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一个会上下起伏的还很小跑到跑道。在能见度低的情况降落很危险。
你可以说东升,但是不代表西降。不要妄自菲薄,也不要盲目自信。
幽默 以前的老霉:我怀疑你有大规模杀伤性武器现在的老霉:胡赛打我一点也不疼啊
以前的飞机跟现在的飞机比较?以前的飞机随便造,现在一辆歼20。一边能弄几辆几乎是定数!
为什么歼20数量是定数
现在精确制导武器越来越牛逼,东风21就已经超过舰载机的作战半径了,都不知道航母作为一个远程投送平台的未来在哪。
航母相当于移动的机场,你可以用导弹解决最终问题,但是在不开战的情况下航母能占领一个点然后辐射一片海域,导弹是不行的,打个比方海面相当于路,航母就是那个收费站,你导弹相当于弹弓,你不可能用弹弓达成收费站的活
所以呢?他这么菜为啥拖鞋军不去把中东的美军基地都推了啊
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推不了,因为拖鞋军也很菜啊,菜鸡互啄
越加速 被缆索拽停时候的减速感越重 难以想象这么快瞬间降到几十码胃都要吐出来了吧
脊椎要承受巨大的压力,身体素质真的是万中无一的
工厂的产能吧,设备是固定的
正常机场降落都会出事故,更不用说在航母上了。舰载机飞行员都不是一般人。
南航前几天刚擦尾了一架787,给机尾干出来一道六米长的大裂口子,听说是因为复合机身,都没办法修复,最后结果可能是拆了卖零件。3000多米长46米宽的跑道都搞成这样。而航母安全降落区域只有约200米长,20米宽。
一般的飞机、汽车要停下来,都是收油门、踩刹车,舰载机降落却是加大油门,以防止挂不住阻拦索,实现二次复飞真是反人性的极限操作可以与试飞员群体同闪耀
面对流体都是这样,比如船只靠岸,就得逆流,加油门
真要战时了,这个设备也会按照流水线一样搞出来
飞行员应该没那么多,估计有些地面配套人员吧,有个美国退役飞行员被抓了好像跟帮兔子上舰有关系。其实有点双向奔赴,兔子有钱有飞机,对海航老鸟来说,能再飞双发重型机的诱惑太大了
有美国,也有北约其他国家的退役飞行员,以雇佣的形式在这边帮忙。去年开始,美国开始关注这个事,开始禁止了
确实厉害
对,甲班人员和调度指挥人员可能更重要
后发优势,你说的没道理
我这是和中国比了?
火箭应该是来赚钱的
只要认同文化,欢迎来赚钱不是很好
怎么殖里殖气的。🐶
无脑黑
你可以说东升,但是不代表西没降。不要妄自菲薄,也不要盲目西信。
在真正干掉对方前始终默认对方也在不断变强才是正确的