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货车防撞梁没有统一标准?你搞笑的吗?你开车出去追尾前要求大车司机给你焊一个符合你高度的防撞梁?哪来的大傻子
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神人
你tm开在路上的时候 还管你什么车只能追什么车啊 笑死人了 轿车跟suv 你不要横向比较就行了呗
轿车和suv在不同场景下的安全性差异当然要分析了,但这是车型决定的。懂车帝这场试验最恶心的地方在于避重就轻,故意抛开"车型尺寸"这一主要影响因素不谈,故意把舆论往品牌上去引导。赚取流量无可厚非,误导消费者难辞其咎,以某拉某米为代表的粉丝教徒拉踩宣传更是为虎作伥。
所以矮不就是优势?能不撞为什么要撞?2b去买SUV吧
对对对,你出事故只会是追尾
同一个节目,放前面播放就是第一个?
郭德纲: 你倒是说啊谁先说的谁就是“第一个”,车是不错,宣发也乐子满满
所以,是不是可以说小米设计上就先天性在安全上领先?
你开个卡丁车可以无损通过,所以卡丁车是最安全的
只要这个被用来测试的卡车是路面常见车辆,只要卡车标准对所有测试车辆统一,就是一种标准。难道在路上出车祸的时候会有人问你,先生,你是要撞这辆一汽大卡车,还是要撞这辆皮卡呢?能选肯定选不出车祸呀,这不是没得选么
路面常见的是0.8-1.2米的
因为轿跑造型车身矮,越矮的车对赚卡车就越有优势。suv就全军覆没。结构再强你能强的过实心的卡车梁体?懂车帝是真特么离谱,别把别人都当傻子忽悠好不好。
这不是说明轿车安全性高吗
不是啊,轿跑就是低趴造型,为啥叫轿跑就因为想做成跑车低趴的造型但本质上还是前置发动机的轿车内核,但是底盘低其实特别容易磕碰,运气不好路上有东西挂一下底盘要大修,我的轿跑在市内跑底漆都磕碰了
懂车帝为什么不测毛豆歪
6666。你能不能去马路上看看大货车长啥样子?
现实大货车都满载
这张是对懂车帝的绝杀
999各吧,键盘党你能不能搜搜货车防撞挡板标准
冷知识,帝豪也没断
帝豪没断,所以su7安全水平和帝豪一样,厚道
我的钢筋从同一个位置敲下去,在座的各位手都被我敲断了,因为你手短,我没敲到,得出结论,你的手是最强的,其他人都是垃圾,这种逻辑的合理性在哪
矮撞不到不是优势?
你撞个小型货车试试
小牛因为model3撞车胎被喷了,所以测su7时开个投票最后撞皮卡,被喷。现在懂车帝拿来撞货车,又被喷。
中保研都被它们拉黑了,屁股是歪的咋都不行
速度呢?
矮只是撞不到离地1米2的,然而绝大部分的货车都没这么高,刚好能撞到。
这有什么奇怪的,不是还有自媒体用小米跟轻型小皮卡测试追尾吗,当时那盛况呜啦啦的
那也被黑的很惨