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国内皮卡市场一年40-50万辆，
长城皮卡占了接近一半。
鲨鱼来了，魏建军你慌不慌。
皮卡取消15年强制报废政策的话我高低得整一辆
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国内皮卡市场一年40-50万辆，
长城皮卡占了接近一半。
鲨鱼来了，魏建军你慌不慌。
慌个毛，没技术的东西
慌个毛，没技术的东西[你再骂]
哦豁豁
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鲨鱼来了，魏建军你慌不慌。
赶紧上吧
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我有一技，让长城内部小仙女联系byd内部小仙女请杨笠，姚晨代言怎么样
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问题是375公斤的确有点秀下限吧，怎么看也不像一辆20.30万的车。
实际比亚迪鲨鱼6的有效载荷是835公斤。
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国内皮卡市场一年40-50万辆，
长城皮卡占了接近一半。
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没事 等比亚迪销量反超后 去央视采访时候逆转，再骂他一次没技术
没事 等比亚迪销量反超后 去央视采访时候逆转，再骂他一次没技术
他妈的，巴西卖鲨鱼，澳大利亚已经卖到鲨鱼六代了，娘的，这个迭代速度真是太快了。比亚迪的命名真是挺奇怪的
不同国家行情 不同命名有啥奇怪的，因地制宜
不同国家行情 不同命名有啥奇怪的，因地制宜
大概率长城的策略375公斤警告，失速汽车生锈安排上。抖音上面多花点钱，cc天团测个油耗，比亚迪质量不行什么的安排上。
所以茅十八到底怎么处理了？
所以茅十八到底怎么处理了？
嗯，你说得对
把21年的事拿出来说？再一个长城可没20多万的车也这么没下限，哈佛10 w出头的车，其他的欧拉更不用说了。现在哈佛可是430kg。迪子可是24年的车照样375，还有30万的方程豹。
把21年的事拿出来说？再一个长城可没20多万的车也这么没下限，哈佛10 w出头的车，其他的欧拉更不用说了。现在哈佛可是430kg。迪子可是24年的车照样375，还有30万的方程豹。
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碟中谍呀。
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把21年的事拿出来说？再一个长城可没20多万的车也这么没下限，哈佛10 w出头的车，其他的欧拉更不用说了。现在哈佛可是430kg。迪子可是24年的车照样375，还有30万的方程豹。
哈哈，高山和坦克500也是20年的车，也是10万的车？
哈哈，高山和坦克500也是20年的车，也是10万的车？
把21年的事拿出来说？再一个长城可没20多万的车也这么没下限，哈佛10 w出头的车，其他的欧拉更不用说了。现在哈佛可是430kg。迪子可是24年的车照样375，还有30万的方程豹。
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把21年的事拿出来说？再一个长城可没20多万的车也这么没下限，哈佛10 w出头的车，其他的欧拉更不用说了。现在哈佛可是430kg。迪子可是24年的车照样375，还有30万的方程豹。
你们老总自己都说自己没技术了，还在这洗呢？
你们老总自己都说自己没技术了，还在这洗呢？
买皮卡的绝对不会买混动，皮卡大部分要求是耐用，省心，油耗根本没有那种重要，很大部分还是工地用
买皮卡的绝对不会买混动，皮卡大部分要求是耐用，省心，油耗根本没有那种重要，很大部分还是工地用
你就先入为主了，混动就不耐用了？哈哈
插混带外放电，更利于皮卡使用场景，户外作业有电带的设备都能用上，馈电油耗也省油，你就看看到时出来有没有人买就得了
你就先入为主了，混动就不耐用了？哈哈
插混带外放电，更利于皮卡使用场景，户外作业有电带的设备都能用上，馈电油耗也省油，你就看看到时出来有没有人买就得了
国内企业相互间就别卷了，出去给那些躺赚多年的国外车企上上强度，让资本主义国家感受科技的力量
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不慌去，因为我皮卡质量好
镖镖致命
镖镖致命
