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这些回帖亮了
国内皮卡市场一年40-50万辆,
长城皮卡占了接近一半。
鲨鱼来了,魏建军你慌不慌。
国内皮卡市场一年40-50万辆,
长城皮卡占了接近一半。
鲨鱼来了,魏建军你慌不慌。
钓鱼佬又添新装备
钓鱼佬又添新装备
他妈的,巴西卖鲨鱼,澳大利亚已经卖到鲨鱼六代了,娘的,这个迭代速度真是太快了。比亚迪的命名真是挺奇怪的
他妈的,巴西卖鲨鱼,澳大利亚已经卖到鲨鱼六代了,娘的,这个迭代速度真是太快了。比亚迪的命名真是挺奇怪的
买皮卡的绝对不会买混动,皮卡大部分要求是耐用,省心,油耗根本没有那种重要,很大部分还是工地用
买皮卡的绝对不会买混动,皮卡大部分要求是耐用,省心,油耗根本没有那种重要,很大部分还是工地用
你就先入为主了,混动就不耐用了?哈哈
插混带外放电,更利于皮卡使用场景,户外作业有电带的设备都能用上,馈电油耗也省油,你就看看到时出来有没有人买就得了
你就先入为主了,混动就不耐用了?哈哈
插混带外放电,更利于皮卡使用场景,户外作业有电带的设备都能用上,馈电油耗也省油,你就看看到时出来有没有人买就得了
把21年的事拿出来说?再一个长城可没20多万的车也这么没下限,哈佛10 w出头的车,其他的欧拉更不用说了。现在哈佛可是430kg。迪子可是24年的车照样375,还有30万的方程豹。
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把21年的事拿出来说?再一个长城可没20多万的车也这么没下限,哈佛10 w出头的车,其他的欧拉更不用说了。现在哈佛可是430kg。迪子可是24年的车照样375,还有30万的方程豹。
哈哈,高山和坦克500也是20年的车,也是10万的车?
哈哈,高山和坦克500也是20年的车,也是10万的车?
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国内皮卡市场一年40-50万辆,
长城皮卡占了接近一半。
鲨鱼来了,魏建军你慌不慌。
长城才占一半,慌啥。要抢也是抢另一半
长城才占一半,慌啥。要抢也是抢另一半
国内皮卡市场一年40-50万辆,
长城皮卡占了接近一半。
鲨鱼来了,魏建军你慌不慌。
50万辆?长城皮卡这么狠嘛
50万辆?长城皮卡这么狠嘛
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