销量比不过，均价也比不过还比什么

不要制造对立。我买了比亚迪，就要看不上吉利么？有没有一种可能单纯就是因为迪子这台车更合适，仅此而已呢。你说忠实粉丝肯定有，但买车的90%不会只是粉丝。反正国内这些车企只要不攻击抹黑同行，我都支持。什么emi dmi 这种蹭下名字的营销行为我觉得也没什么不可接受，更低的成本，让更多人更好理解。比直接造谣抹黑拉踩强多了

逆天……目前馈电动力最好的是比亚迪，基本没有下降。至于失速的问题，dm5.0已经有人直播连续接近时速170亏电行驶，根本不失速，你的认知是怎么来的？？

这数字ID最近知名迪黑，回复他等于浪费生命。

说实话传统车企里吉利已第二了，电机电池都有，操作系统也有自己的fly me ，未来可期啊，其他的车企对比吉利都有短板

没啥，就是说明比亚迪还是低价的代名词，油车是电车还是

那吉利哈弗奇瑞长安日产本田均价更低的品牌怎么办啊

同意，吉利和cc那个混动，纯粹是为了混而混，真不如增程

增程油耗高点，但是不容易出问题，即使企业倒闭了无法保修一样可以凑合用用。

确实，之前我也喷增程技术老旧成本低，技术老旧代表稳定维修成本低，但是成本低在其他方面补回来其实对消费者是好事，做不好混动老老实实做增程不丢人

上次看到标题相似言论是星愿刚上的时候，说要打残海鸥。

落后的月销50，那这解决问题的怎么也得50+吧。

均价9万的吉利？

哎呦 小特粉怎么不回我了 在这贴里瞎比比 买自动泊車了嗎？

为啥都在打迪子，合资份额还是这么高，不应该一起抢合资的份额吗

抬头改成抢大众丰田份额我更爱听。。。纯电技术差距不大，混动差很多。。。希望吉利多多出几款爆款，多多抢丰田大众份额。。。外观设计而言，比亚迪在国产里绝对数一数二的，比亚迪靠dmi和汉的外观起来的