阿维塔的底盘还是老样子，而且对于销售的培训非常不到位。我之前去试驾12，销售自信满满地说这车带空悬滤震极佳，然后让我找了一片烂路开，给我晃麻了。后来我提了007，又经过当事那条路，底盘表现简直一个天一个地。

真的大，跟28一样大

我觉得应该是长安系的风格，包括深蓝也是这样，刚开始我以为就我试车比较少分不清，看到你们也这么说，看来我感觉应该没问题

阿维塔07准车主来顶，海狮和乐道我没试。腾势N7试驾过，个人感觉船感较重，阿维塔则是完全没有😂 我最后在7x和07之间犹豫了很久。7x操控很爽，但过减速带的时候后排非常不适，而阿维塔挺好。顺带提一嘴，阿维塔试唯一一家在试驾就给我在城区随意体验智驾的，真的强。

今天刚试驾海狮，有hud，不止速度，不过确实简约，有距离转向啥的，底盘过小坑可以，大坑也不行，风琴油门还需要适应，不太习惯，有点刹车点头，下次找人一起坐后排看晕不晕，不过急刹的点头好像不严重，那个感觉有点说不上来，就是好像最后停下那一瞬间会帮助你消除惯性一样

舒适制动了，如果不开，点头会更严重

可以，优惠了多少

智驾辅助方案真的强，领先同行至少一个级别，更想一个人在开车，乐道感觉是一个机器在开车，还比较保守

晃麻了笑死了我

没试过不开，舒适都有，无法想象不开舒适的点头

评价很客观，海狮这个车如果能补上内饰和智驾的短板，非常强，超级好开

除了智驾，，其他的都不太行，我们这边商场的门面都开倒掉了，，路过的都说丑，虽然小鹏门店也倒了，，就剩下华为比亚迪，

好帖。现在论坛太少这种真实贴了，顶一个

说不太均衡更加合理，其他的你说不行吧也不太对，比上不足但比下有余

阿维塔完全体要上顶配

腾势n7开起来坐起来都非常不错，外观我觉得也可以接受。就是这个销量让人下不去手呀。

试驾过海狮，不考虑智驾、各种舒适性配置，单从主驾开车角度，运动模式是非常好的车

我也是这个原因，操蛋，不然我都不会一天试三台，赵长江他妈的

干脆再多试一个智界R7

腾势售后维护也可以+分的。还有比亚迪品牌保有量大也是优势