鲁超【键盘车神教】跟网友吵起来了

今天看的直播，后面看不下去关了，可以理解他差点开su7丧命的心情，但是有一说一，这事很难怪到小米，哪怕su7原厂上赛道一圈撑不下来确实有点拉胯，但是自己要坚持原厂跑赛道那就得为结果负责。今天直播说着说着都说出su7刹车日常使用也只是堪堪够用这种话，真不怪小米不请他去拍su7u，情商属实有点低。不过真的可惜，教主算是比较纯粹的赛道自媒体了。相比之下堂主就圆滑的多，当时su7刚发布的时候小米没请他，后面撞车了吹车身强度好又是吹修车价格低，马上就搭上线了。

今天看的直播，后面看不下去关了，可以理解他差点开su7丧命的心情，但是有一说一，这事很难怪到小米，哪怕su7原厂上赛道一圈撑不下来确实有点拉胯，但是自己要坚持原厂跑赛道那就得为结果负责。今天直播说着说着都说出su7刹车日常使用也只是堪堪够用这种话，真不怪小米不请他去拍su7u，情商属实有点低。不过真的可惜，教主算是比较纯粹的赛道自媒体了。相比之下堂主就圆滑的多，当时su7刚发布的时候小米没请他，后面撞车了吹车身强度好又是吹修车价格低，马上就搭上线了。

之前跟易车掰了算是三输，易车圈速榜流量没了，教主也少了很多车可以刷，观众也少了好节目看。跑纽北成本太高了，流量不高入不敷出。像教主这种比较纯粹的赛道up还是比较适合跟易车这种合作，资源才多，节目才稳定，现在更新不稳定，刷圈视频也少了。个人还是挺希望米跟教主重新连线的，看他视频好多年了，刹车这事我是不信他故意收钱搞小米，他只是差点死了还亏了十几万，心里有怨言，又经常被弹幕拱火，容易破防。我要是雷军就赞助台车让教主全国刷赛道，教主技术可以，再加上打工人解说，圈速节目真的好看，可惜估计很难。

所以为了钱为了流量就可以颠倒黑白，遮遮掩掩，把一般说成好，非常差就不说？？？

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之前跟易车掰了算是三输，易车圈速榜流量没了，教主也少了很多车可以刷，观众也少了好节目看。跑纽北成本太高了，流量不高入不敷出。像教主这种比较纯粹的赛道up还是比较适合跟易车这种合作，资源才多，节目才稳定，现在更新不稳定，刷圈视频也少了。个人还是挺希望米跟教主重新连线的，看他视频好多年了，刹车这事我是不信他故意收钱搞小米，他只是差点死了还亏了十几万，心里有怨言，又经常被弹幕拱火，容易破防。我要是雷军就赞助台车让教主全国刷赛道，教主技术可以，再加上打工人解说，圈速节目真的好看，可惜估计很难。

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堪堪够用，妈呀，日常是要咋开啊，天天上200？

陈震都被邀请去su7u测评了，这你受得了吗

su7这么大的流量，教主一点都没吃到，不得不说，教主可能真不适合自媒体这碗饭了。自从离开易车后，跑去纽北刷圈速，就影豹r那时候吃了点流量，后面都是雷声大雨点小了

之前跟易车掰了算是三输，易车圈速榜流量没了，教主也少了很多车可以刷，观众也少了好节目看。跑纽北成本太高了，流量不高入不敷出。像教主这种比较纯粹的赛道up还是比较适合跟易车这种合作，资源才多，节目才稳定，现在更新不稳定，刷圈视频也少了。个人还是挺希望米跟教主重新连线的，看他视频好多年了，刹车这事我是不信他故意收钱搞小米，他只是差点死了还亏了十几万，心里有怨言，又经常被弹幕拱火，容易破防。我要是雷军就赞助台车让教主全国刷赛道，教主技术可以，再加上打工人解说，圈速节目真的好看，可惜估计很难。

su7这么大的流量，教主一点都没吃到，不得不说，教主可能真不适合自媒体这碗饭了。自从离开易车后，跑去纽北刷圈速，就影豹r那时候吃了点流量，后面都是雷声大雨点小了

今天看的直播，后面看不下去关了，可以理解他差点开su7丧命的心情，但是有一说一，这事很难怪到小米，哪怕su7原厂上赛道一圈撑不下来确实有点拉胯，但是自己要坚持原厂跑赛道那就得为结果负责。今天直播说着说着都说出su7刹车日常使用也只是堪堪够用这种话，真不怪小米不请他去拍su7u，情商属实有点低。不过真的可惜，教主算是比较纯粹的赛道自媒体了。相比之下堂主就圆滑的多，当时su7刚发布的时候小米没请他，后面撞车了吹车身强度好又是吹修车价格低，马上就搭上线了。

su7这么大的流量，教主一点都没吃到，不得不说，教主可能真不适合自媒体这碗饭了。自从离开易车后，跑去纽北刷圈速，就影豹r那时候吃了点流量，后面都是雷声大雨点小了

所以为了钱为了流量就可以颠倒黑白，遮遮掩掩，把一般说成好，非常差就不说？？？

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别的车说堪堪够用我觉得夸张了，但小米这么说真可以理解，因为确实有小米的极端车主会开到200多的速度呀

su7这么大的流量，教主一点都没吃到，不得不说，教主可能真不适合自媒体这碗饭了。自从离开易车后，跑去纽北刷圈速，就影豹r那时候吃了点流量，后面都是雷声大雨点小了

所以他说的是堪堪够用，关键是那个够用，别的车鬼火不多可是说足够，而小米车主有飙车的，有漂移的，对刹车要求更高点，所以说堪堪够用，没问题呀。

鲁超纯粹个der 他恰吉利商单捧极氪领克极星踩小米踩的可开心了 极星得给了他多少钱才让他愿意冒着搭上命的风险再开原厂su7下赛道的啊。鲁超撞的su7是借的李伟龙的，李伟龙自备刹车要求过他换刹车他没换，就是自己想吃流量。另外小米车身强度高和维修材料费工时费低都是公认的，这年头说句实话就是圆滑了？

堪堪够用，妈呀，日常是要咋开啊，天天上200？

教主太拧巴了，又想吃小米的流量，又一直怼网友。经常蹭小米流量，有些人喷他硬蹭他又受不了。

今天看的直播，后面看不下去关了，可以理解他差点开su7丧命的心情，但是有一说一，这事很难怪到小米，哪怕su7原厂上赛道一圈撑不下来确实有点拉胯，但是自己要坚持原厂跑赛道那就得为结果负责。今天直播说着说着都说出su7刹车日常使用也只是堪堪够用这种话，真不怪小米不请他去拍su7u，情商属实有点低。不过真的可惜，教主算是比较纯粹的赛道自媒体了。相比之下堂主就圆滑的多，当时su7刚发布的时候小米没请他，后面撞车了吹车身强度好又是吹修车价格低，马上就搭上线了。

国内那么多车媒体 车手 为什么要找一个反复提刹车并且拿友商车拉踩的媒体啊？你也就有粉丝滤镜，觉得他技术厉害小米就应该找他， 但小米想找技术厉害的还不容易，国内他又不是第一