你知道么，用在超跑上的碳陶瓷刹车盘价格已经被小米打下来了由清醒和自由的人格 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
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你知道么，用在超跑上的碳陶瓷刹车盘价格已经被小米打下来了
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好家伙，成本控制变成了把价格打下来了？
很乐于看见国产供应链越来越全，甚至开始触及性能领域，但你现在用的就是成本低的方案，也没有上市得到验证。
什么叫把价格打下来？是同样的东西，其他平台贵，在你这便宜，这才叫价格打下来，而不是你用个平替就把价格打下来了。
好家伙，成本控制变成了把价格打下来了？
很乐于看见国产供应链越来越全，甚至开始触及性能领域，但你现在用的就是成本低的方案，也没有上市得到验证。
什么叫把价格打下来？是同样的东西，其他平台贵，在你这便宜，这才叫价格打下来，而不是你用个平替就把价格打下来了。
引用 @清醒和自由的人格 发表的:
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之前是超跑用的贵几万，小米打下来不是便宜了？这都能黑
之前是超跑用的贵几万，小米打下来不是便宜了？这都能黑
谁打下来的
谁打下来的
小米的刹车盘壳子挺大的，就是真正有用的地方小了点
小米的刹车盘壳子挺大的，就是真正有用的地方小了点
谁打下来的
所以这种国内自研才是真自研，直接打破外国的垄断。
有些企业的自研，目的就是让自己的产品价格涨上去，打着国内的自研的旗号，卖得更贵！
所以这种国内自研才是真自研，直接打破外国的垄断。
有些企业的自研，目的就是让自己的产品价格涨上去，打着国内的自研的旗号，卖得更贵！
引用 @Wiam595 发表的:
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一年前byd不也出了个碳陶刹车盘，额外预售的加个优惠券好像才一万多，也没看有人拍视频测试来玩玩
一年前byd不也出了个碳陶刹车盘，额外预售的加个优惠券好像才一万多，也没看有人拍视频测试来玩玩
其实也是同一个厂家，只是 byd 的一直没拿出来，里面是金博，上市的，图片这个所谓大 V 也是毛线都不懂…ap 产品序本来就有没 10 活塞，能 oe 出来，还要比 ak 的 10V 便宜…一个 ccm 一个 ccb， 其次航空高铁早就大范围验证过，大概是 17 年 cis 展，问题这也是属于摩擦材料，最大问题是皮，目前民用领域能力接触到最好的是碳陶刹车片是 pagid，价格几乎是大 4 位小 5 位，都躲开皮不弹，不告知雨天的效果的碳陶皮吸水性，嘿两个我觉得我情愿相信小米的供应链把控能力
其实也是同一个厂家，只是 byd 的一直没拿出来，里面是金博，上市的，图片这个所谓大 V 也是毛线都不懂…ap 产品序本来就有没 10 活塞，能 oe 出来，还要比 ak 的 10V 便宜…一个 ccm 一个 ccb， 其次航空高铁早就大范围验证过，大概是 17 年 cis 展，问题这也是属于摩擦材料，最大问题是皮，目前民用领域能力接触到最好的是碳陶刹车片是 pagid，价格几乎是大 4 位小 5 位，都躲开皮不弹，不告知雨天的效果的碳陶皮吸水性，嘿两个我觉得我情愿相信小米的供应链把控能力
引用 @Northie 发表的:
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好家伙，成本控制变成了把价格打下来了？很乐于看见国产供应链越来越全，甚至开始触及性能领域，但你现在用的就是成本低的方案，也没有上市得到验证。什么叫把价格打下来？是同样的东西，其他平台贵，在你这便宜，这才叫价格打下来，而不是你用个平替就把价格打下来了。
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好家伙，成本控制变成了把价格打下来了？
很乐于看见国产供应链越来越全，甚至开始触及性能领域，但你现在用的就是成本低的方案，也没有上市得到验证。
什么叫把价格打下来？是同样的东西，其他平台贵，在你这便宜，这才叫价格打下来，而不是你用个平替就把价格打下来了。
小米的打法就是这样，数码区都看腻了。明明是产业链的功劳，硬吹成自己一己之力攻破难关。
小米的打法就是这样，数码区都看腻了。明明是产业链的功劳，硬吹成自己一己之力攻破难关。
引用 @alimoede 发表的:
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什么叫同样的东西，难道小米能贴保时捷的牌？你在搞笑吧
什么叫同样的东西，难道小米能贴保时捷的牌？你在搞笑吧
小米那么牛皮，咋不把8GEN3和Elit打下来了？
小米那么牛皮，咋不把8GEN3和Elit打下来了？
引用 @alimoede 发表的:
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想表达什么呢
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想表达去年已经降价了，为啥小米粉丝这么能给自己贴金？
想表达去年已经降价了，为啥小米粉丝这么能给自己贴金？
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真的假的，来个懂哥说一下
真的假的，来个懂哥说一下
小米的刹车盘壳子挺大的，就是真正有用的地方小了点
小米的刹车盘壳子挺大的，就是真正有用的地方小了点
真的假的，来个懂哥说一下
真的，之前都是差不多七八万，现在被小米打下来了
真的，之前都是差不多七八万，现在被小米打下来了
好家伙，成本控制变成了把价格打下来了？
很乐于看见国产供应链越来越全，甚至开始触及性能领域，但你现在用的就是成本低的方案，也没有上市得到验证。
什么叫把价格打下来？是同样的东西，其他平台贵，在你这便宜，这才叫价格打下来，而不是你用个平替就把价格打下来了。
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很乐于看见国产供应链越来越全，甚至开始触及性能领域，但你现在用的就是成本低的方案，也没有上市得到验证。
什么叫把价格打下来？是同样的东西，其他平台贵，在你这便宜，这才叫价格打下来，而不是你用个平替就把价格打下来了。
小米：我说一个数998 上链接
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奔驰多一个hud 保费多2000。不敢想要是冰箱彩电大沙发都弄上，20多万的奔驰c是不是要保费三万多了
奔驰多一个hud 保费多2000。不敢想要是冰箱彩电大沙发都弄上，20多万的奔驰c是不是要保费三万多了
引用 @Northie 发表的:
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好家伙，成本控制变成了把价格打下来了？很乐于看见国产供应链越来越全，甚至开始触及性能领域，但你现在用的就是成本低的方案，也没有上市得到验证。什么叫把价格打下来？是同样的东西，其他平台贵，在你这便宜，这才叫价格打下来，而不是你用个平替就把价格打下来了。
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很乐于看见国产供应链越来越全，甚至开始触及性能领域，但你现在用的就是成本低的方案，也没有上市得到验证。
什么叫把价格打下来？是同样的东西，其他平台贵，在你这便宜，这才叫价格打下来，而不是你用个平替就把价格打下来了。
之前是超跑用的贵几万，小米打下来不是便宜了？这都能黑
之前是超跑用的贵几万，小米打下来不是便宜了？这都能黑
真的假的，来个懂哥说一下
不用想肯定是，国外这些好车的任何配件在国内都是杀猪的价格
不用想肯定是，国外这些好车的任何配件在国内都是杀猪的价格
Re：你知道么，用在超跑上的碳陶瓷刹车盘价格已经被小米打下来了
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