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人云亦云的,毛豆3直接冲就对了
特斯拉综合性能和稳定性绝对没问题,车体一次冲压成型,市场保有量也足够大…但是我太清楚你们城市的价格,至少在我们这23万选择太多了,我个人不太会去选一款容量才60的磷酸铁锂电池,没有超快充,智能驾驶系统还要单独收费的车…我朋友买了model Y,他感觉特斯拉的车别碰最低配,中高配还是可以出手的。所以车这个东西还是看个人喜好,每个人对于各种车的优缺点感受都不同,大家都说好的车不一定好,但自己喜欢的车一定是值得出手的…
3y的高中低配就是电池动力区别 别的都一样 选起来最省事的了
作为双持车主给你点建议,我的也是焕新3优缺点太明显了,如果没有品牌执念建议买国产的就好了,配置高太多了,女人对品牌有执念,但是开了一段时间就立马后悔 要啥没啥跟我说早知道听我的买国产品牌了哈哈哈体验过各种才知道香
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感谢分享!
踏实买吧,我开12万了
收到🫡
好开是肯定的,开过最好开的车,操控和其他车不是一个级别的,除了su7没有接近这个操控质感的电车,内饰简约风我反正很喜欢有条件上白内,质感方面遥遥领先,哦对了导航很辣鸡,要长期用支架
主要是城区通勤吗,路面状况不太离谱的话价格应该差不多可以买007四驱高续了,性价比不错,这b车25款丐版就是完全体,但底盘很低,企业不做人
城区通行,等下周再去试试007!
前脸改了一下颜值高了不少
我也是冲着焕新3颜值买的
换新3长续车主,屏幕换挡真的好用,电车不需要你停稳在挂档,需要连续换挡的时候很方便,打转向提前打好用,方向盘处在转弯过程中压根找不到按钮,很难用。驾驶舒适性也提高了很多,悬挂不硬的同时操控很好,车机很好用很智能,续航很扎实,不暴力驾驶基本1:1,对我来说唯一的缺点就是400V,高速充电确实慢点,但我也不经常开高速。后排空间确实小,看你在意什么了。
如果预算够 三建议长续航
要是喜欢操控那买su7怎么不比除了操控啥都没有的model3强?
屏幕换挡感觉还可以,就是方向键转向有点…
终极形态