决赛圈迈腾330和17.58汉混动怎么选 36回复/ 63320 浏览

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高配有激光雷达

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有激光雷达就有智驾了吗?

有激光雷达就有智驾了吗?

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引用 @不嫌事大的乐子人 发表的:
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夸张吗?我都没说大众那甲醛味和纸糊的A柱呢[狗头]。我第一辆车就是大众,除非对大众自带滤镜,否则就产品力而言我都不知道汉怎么输迈腾。

夸张吗?我都没说大众那甲醛味和纸糊的A柱呢[狗头]。我第一辆车就是大众,除非对大众自带滤镜,否则就产品力而言我都不知道汉怎么输迈腾。

标啊,高贵的德国纯血。。。

标啊,高贵的德国纯血。。。

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引用 @耳语吧_村正 发表的:
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有激光雷达就有智驾了吗?

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有激光雷达就有智驾了吗?

你开过了吗?就说没有智驾了?

激光雷达是智驾标准配置之一,你现在说这个智驾的配置没有智驾,有什么根据吗?

你开过了吗?就说没有智驾了?

激光雷达是智驾标准配置之一,你现在说这个智驾的配置没有智驾,有什么根据吗?

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迈腾车主 建议选汉

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新款迈腾的短板都有哪些,看楚少前几个月的同级对比视频没感觉有什么短板,辅助驾驶体验很好

新款迈腾的短板都有哪些,看楚少前几个月的同级对比视频没感觉有什么短板,辅助驾驶体验很好

单轮车本身而言是水桶车没错。但和汉比较起来 他的动力 舒适配置 用料 安全性 静谧性 市区通行成本 甚至你说的辅助驾驶不都是短板吗?

单轮车本身而言是水桶车没错。但和汉比较起来 他的动力 舒适配置 用料 安全性 静谧性 市区通行成本 甚至你说的辅助驾驶不都是短板吗?

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肯定汉更好,试驾一下就知道, nvh 平顺性 静谧性 经济性 智能化 完全都不在同一水平

肯定汉更好,试驾一下就知道, nvh 平顺性 静谧性 经济性 智能化 完全都不在同一水平

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引用 @wangzz15 发表的:
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金师傅怎么说

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金桑表示50w以内最好的车是拥有专属地球梦发动机的———飞度

金桑表示50w以内最好的车是拥有专属地球梦发动机的———飞度

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引用 @不嫌事大的乐子人 发表的:
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单轮车本身而言是水桶车没错。但和汉比较起来 他的动力 舒适配置 用料 安全性 静谧性 市区通行成本 甚至你说的辅助驾驶不都是短板吗?

单轮车本身而言是水桶车没错。但和汉比较起来 他的动力 舒适配置 用料 安全性 静谧性 市区通行成本 甚至你说的辅助驾驶不都是短板吗?

补充一下,可能很多人不爱听,抛开个人喜好而言合资油车就去和合资油车比。你来对比同价位国产新能源真的不够看。

补充一下,可能很多人不爱听,抛开个人喜好而言合资油车就去和合资油车比。你来对比同价位国产新能源真的不够看。

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引用 @虎扑JR1031240547 发表的:
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汉的安全性跟迈腾比,谁更好

汉的安全性跟迈腾比,谁更好

安全肯定是迈腾好点,汉可能会失速。其实这是混动的通病,如果不介意。买汉是挺好的选择。

安全肯定是迈腾好点,汉可能会失速。其实这是混动的通病,如果不介意。买汉是挺好的选择。

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引用 @富尔茨进全明星了吗 发表的:
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这一代的汉,几乎没啥短板了,各方面都在平均水平上

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还差冰箱和转弯半径

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引用 @耳语吧_村正 发表的:
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智驾不算短板吗?

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智驾不算短板吗?

讲真的,现在的智驾,敢在非高速路段用的,都是狠人,国内的路况太复杂了,只能说都是半斤八两,高速上智驾还是挺好用的,汉智驾款应付高速路基本没啥问题,任何一个厂家都不会建议你在使用智驾的时候完全托管,反正都是需要眼睛盯着,但比亚迪的智驾肯定不能和头部的华为比,这是另外的价钱

讲真的,现在的智驾,敢在非高速路段用的,都是狠人,国内的路况太复杂了,只能说都是半斤八两,高速上智驾还是挺好用的,汉智驾款应付高速路基本没啥问题,任何一个厂家都不会建议你在使用智驾的时候完全托管,反正都是需要眼睛盯着,但比亚迪的智驾肯定不能和头部的华为比,这是另外的价钱

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引用 @鲁班七号位 发表的:
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还差冰箱和转弯半径

还差冰箱和转弯半径

真要说冰箱的话,那不是这个价位汉该考虑的问题。至于掉头嘛,虽然很多人说这是个缺点,也确实有一点不方便,但我认为这是我买个五米的车必须要应对的点,尺寸摆在这,半径就小不了。

真要说冰箱的话,那不是这个价位汉该考虑的问题。至于掉头嘛,虽然很多人说这是个缺点,也确实有一点不方便,但我认为这是我买个五米的车必须要应对的点,尺寸摆在这,半径就小不了。

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汉的安全性跟迈腾比,谁更好

汉的安全性跟迈腾比,谁更好

半斤八两吧,汉迭了这么多代了,之前沸沸扬扬的失速啥的很少有再提起来的了,也洋洋洒洒的越卖越多,只能说这是消费者用真金白银投票投出来的,选他不会错。迈腾是大众的经典车型,卖了这么多年了,两个都是好车,各有优劣,只能说在智能化和用车成本上,汉领先太多了,你如果对迈腾有执念,那当我没说

半斤八两吧,汉迭了这么多代了,之前沸沸扬扬的失速啥的很少有再提起来的了,也洋洋洒洒的越卖越多,只能说这是消费者用真金白银投票投出来的,选他不会错。迈腾是大众的经典车型,卖了这么多年了,两个都是好车,各有优劣,只能说在智能化和用车成本上,汉领先太多了,你如果对迈腾有执念,那当我没说

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补充一下,可能很多人不爱听,抛开个人喜好而言合资油车就去和合资油车比。你来对比同价位国产新能源真的不够看。

补充一下,可能很多人不爱听,抛开个人喜好而言合资油车就去和合资油车比。你来对比同价位国产新能源真的不够看。

我记得新能源刚起势的时候,大部分人都在说,人家是传统车企,百年造车经验,安全性用料底盘调教都是在线的,新能源拿头和人家比,现在新能源发展了几年,自媒体也发达,各种拆解视频底盘安全性用料横屏,国产一点不输,快把合资裤衩子扒下来了,智能化舒适配置更是领先一大截,我真不知道除了标,传统车企拿啥去跟国产的这些车比,合资销量节节败退已成事实,我没见过好东西能被卖的节节败退,说到底还是产品力出问题了

我记得新能源刚起势的时候,大部分人都在说,人家是传统车企,百年造车经验,安全性用料底盘调教都是在线的,新能源拿头和人家比,现在新能源发展了几年,自媒体也发达,各种拆解视频底盘安全性用料横屏,国产一点不输,快把合资裤衩子扒下来了,智能化舒适配置更是领先一大截,我真不知道除了标,传统车企拿啥去跟国产的这些车比,合资销量节节败退已成事实,我没见过好东西能被卖的节节败退,说到底还是产品力出问题了

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引用 @富尔茨进全明星了吗 发表的:
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真要说冰箱的话,那不是这个价位汉该考虑的问题。至于掉头嘛,虽然很多人说这是个缺点,也确实有一点不方便,但我认为这是我买个五米的车必须要应对的点,尺寸摆在这,半径就小不了。

真要说冰箱的话,那不是这个价位汉该考虑的问题。至于掉头嘛,虽然很多人说这是个缺点,也确实有一点不方便,但我认为这是我买个五米的车必须要应对的点,尺寸摆在这,半径就小不了。

不会的,混动专用ctb就解决了这个问题,冰箱嘛,连海鸥都要配了,我估计26款汉就会上冰箱

不会的,混动专用ctb就解决了这个问题,冰箱嘛,连海鸥都要配了,我估计26款汉就会上冰箱

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不会的,混动专用ctb就解决了这个问题,冰箱嘛,连海鸥都要配了,我估计26款汉就会上冰箱

不会的,混动专用ctb就解决了这个问题,冰箱嘛,连海鸥都要配了,我估计26款汉就会上冰箱

只能寄希望于改款了,妈的每年小修小补就这么好卖,我要产品经理我也摆烂

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新款迈腾的短板都有哪些,看楚少前几个月的同级对比视频没感觉有什么短板,辅助驾驶体验很好

新款迈腾的短板都有哪些,看楚少前几个月的同级对比视频没感觉有什么短板,辅助驾驶体验很好

我也在纠结这俩车,昨天专门看了看这俩车拆解对比,感觉,还得是汉

我也在纠结这俩车,昨天专门看了看这俩车拆解对比,感觉,还得是汉

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引用 @富尔茨进全明星了吗 发表的:
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只能寄希望于改款了,妈的每年小修小补就这么好卖,我要产品经理我也摆烂

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只能寄希望于改款了,妈的每年小修小补就这么好卖,我要产品经理我也摆烂

以后汉不停加新东西维持这个价位我觉得很好,继续保持对合资b级的碾压,20以上交给汉L

以后汉不停加新东西维持这个价位我觉得很好,继续保持对合资b级的碾压,20以上交给汉L

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Re:决赛圈迈腾330和17.58汉混动怎么选
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