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有什么问题,自行车也没有啊,电动自行车也是自行车。理论上你走非机动车道,你根本没有变道一说,包括什么路口直接左转都是不应该存在的事情。就是直行,到路口的停或者龟速转直角弯,再直行。 那么理论上确实不该有后视镜。
然而新规鼓励自行安装后视镜
乱象是什么原因造成的
我感觉35—40最合适,再快就不合适了,而且标40是满电状态,一旦电量过半根本跑不了那么快
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我现在的解完限速就差不多是这个状态,满电能顶到40,半电以后大概就30出头,平常上下班3公里通勤刚好合适。还有就是刹车和轮胎已经到极限了,再快就要改了
又吹牛啦 你骑什么共享单车能保存时速25?你别扯什么一分钟两分钟猛蹬能达到那个速度
共享单车匀速25能TM累死,短时间内到25还是可以的
得了吧乱停乱放起码能拍照能罚款扣分,不守规矩分分钟一天内分给你扣光。电动车逆行的闯灯的只要交警不在场基本上就是无责任的,压根不用担心罚款的事
那我也可以说交警不在场机动车乱停乱放也没事啊,这不又回到起跑线了?还是那句话不严查机动车违停凭什么严查电动车呢。
25太慢了,眼见着红绿灯速度上不去是真绝望,自行车都能超你
上次亲眼看到一个小年轻骑个电摩,我开80的速度,嗖一下就给我超了,不是摩托车,就是电摩
你猜猜他为什么要叫“电动自行车”本来就是平替自行车的东西,你想要快那请买摩托车。我觉得25就刚好,很多骑电动车的是真一点交规都不懂,再快点是让他们送死
这种人民代表大会的时候是不是可以提?
真正需要加速的时候加不了速,岂不是等死
骑电动车的,能有个鸡毛倾家荡产的。。。这不是事故双方的问题,是社会问题,那个小米车主扎死人,没人在乎,买得起车的都有退路,张扣扣那就是另外一回事了
所以说你没接触过此类案件你不懂呀,你就算是骑毛驴的,难道没家里人要养吗?出事故第一件事就是断收入,其次是住院的医疗费用,留下残疾要治一辈子,但是有保险情况就完全不同了,实在倒霉人没了,起码家里能获赔一大笔钱。没保险,赔的就是对方全家的资产,他们肯定不想给,所以后果是矛盾不断激化,这是问题的关键,明白吗?
得了吧电动车违章哪有机动车查得严,你摸着良心问问你自己,逃脱过的闯灯和逆行多少次了?每年机动车罚款可是财政收入大头,电动车罚30-50是天花板了,深圳上非机动车道直接罚500-1000,完全不是一个量级的就没必要拿出来比了
下雨天骑电驴穿着雨衣带上头盔,没有后视镜,转过头去看后方来车,特不方便。制定这种规则的人压根就不需要骑电驴。
后视镜外面套着雨衣,上面都是水珠,你也基本看不到后面啊。点赞的都没骑过电动车吧
没必要和我犟,看看每年机动车罚款数额就知道查得严不严了,靠罚电动车30-50这样罚,这路明年也没钱修
那就骑自行车嘛
扯淡呢,你骑自行车要从旁边超前面的车,你不扭头观察一下??后视镜不是安全配置???
自行车没有不代表就对啊,非机动车道也需要超车,只要超车后视镜就有用。再者路口左转是人想出来的玩意儿吗,一个红绿灯的事,掉个头要三个灯,五分钟都过去了。