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嘴真硬
不是同一个标准下出的结果,质疑一下也叫洗?
再降价老车主还有活路吗,降5w能在byd门前打地铺了
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打垮坦克系列,给老车主补5万都没问题,方程豹一共也没卖多少,否则还用降价么?真正在意越野性能的人就那一小批,大部分人要的就是越野外壳和一定的越野能力。把这部分用户给吸引走就行了
比亚迪慈爱友善 特别怕友商没活路 故意造有问题的车子
只有黑子买到的车问题多,黑子还是霉运缠身,做了什么坏事吧!毕竟每个月卖40多万辆,这运气不是一般的差!
正常人都知道 任何商品都有良品率 总会有人买到有质量问题的车子出了问题 如果是个别质量问题 厂家就好好沟通 给人解决如果是设计问题 或者是通病 就召回解决但是如果出了问题 就攻击车主 给车主扣帽子 不允许车主发声 不解决问题而是着力解决人那么这个厂家良心就是有问题
不是只有黑子买到问题车 是买到问题车的都是黑子
铺装路面也不行 止震能力很差
讲道理,比亚迪没有完全独立正向研发底盘的经验…
大部分黑子连个车都没有,比如说你这个大黑子!
比亚迪自己开发底盘的能力难道没B数么,就那个筷子,那都不是设计能力了,就是心黑,减配不能说啊,不能说…
行,有错就要认挨打要立正,我先删认错
这个车是比亚迪铁粉的车 一出事故立马开除粉籍
这是一个比亚迪博主的车,修好后继续开
这个是飞唐俱乐部的车,不懂什么意思的话,就多看少说
买过比亚迪油车,就知道比亚迪就是一个偷工减料的辣鸡企业
垃圾企业现在国产销量第一,其他不垃圾的企业在哪
这就是冲着把豹子弄坏去的,长城这帮沙雕真是又蠢又坏
常州仰望中心的仰望u8陷进老头乐都不会陷的地方,最后被野马救出,是常州仰望中心的收了cc的钱还是收了华为的钱还是收了🇺🇸16亿?
我刚买了z9gt,你来告诉我它咋偷工减料的,我去找他麻烦
本身越野车技术都需要一定积累。byd现在电动车是领先的。但是底盘一直不是byd长处。
其实底盘技术积累就算差点,只要舍得堆料,也不会太差的。比亚迪就是各方面太卡成本了。
闹麻了,补了吗?
我只想说,坦克的代言人是杨笠。
你是买车又不是买杨玉,车质量好性价比高管他谁代言