80万往上走的车,就没有买标或者买体验的区别了,说这个没意义。80万以上的车,买的就是阶级感、圈子、身份认同,完了人家买的人还毫无感觉,就像买个手机买件衣服一样简单。
当然,仅以我自己的生活体验来说,这个门槛也许是50万比较合适。也就是说,50万以下比如三四十万的车,有很多收入不错或者家庭能给一定支持的人还是能买得起或者说咬咬牙也能上的,但本质上这些人也无非是普通劳动者,和你我没有本质区别,一场裁员就可以让他灰头土脸甚至一蹶不振那种。买50万以上尤其是接近百万的车,这类人你不用担心他会因为一份工作或者一场普通人能遇到的意外就会遭受挫折,这类人的财富是可以传承的了。