第41周(1007~1013),汉家族:6820辆=纯电2217辆+插混4603辆,再说一次,在座的各位都有责任!

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鲁班七号位(58级)楼主2024-10-16 16:50:02发布于广东
第41周(1007~1013),汉家族:6820辆=纯电2217辆+插混4603辆,再说一次,在座的各位都有责任!鲁班七号位 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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汉不愁
腾势给点产能吧

汉不愁
腾势给点产能吧

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不是到底谁还在买汉啊??没错正是在下

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只看此人

汉这ip确实太强了,而且插混产品力也是同级最强

汉这ip确实太强了,而且插混产品力也是同级最强

主要这车真的好看啊,风格沉稳但不老气,很多新势力的车,偶尔看一下觉得可以,久了以后就不太行,汉就是超级耐看。迪子要是其他车子的设计都有汉这个水平,那就一骑绝尘了。

主要这车真的好看啊,风格沉稳但不老气,很多新势力的车,偶尔看一下觉得可以,久了以后就不太行,汉就是超级耐看。迪子要是其他车子的设计都有汉这个水平,那就一骑绝尘了。

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这个五连杆汉还能再苟一年

这个五连杆汉还能再苟一年[捂脸]

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再这么买下去,汉L得被拖到2026年了。。。艹。。。

再这么买下去,汉L得被拖到2026年了。。。艹。。。

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汉这ip确实太强了,而且插混产品力也是同级最强

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汉不愁
腾势给点产能吧

汉不愁
腾势给点产能吧

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这个五连杆汉还能再苟一年

这个五连杆汉还能再苟一年[捂脸]

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不是到底谁还在买汉啊??没错正是在下

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10月销量这是要破两万啊。

10月销量这是要破两万啊。

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汉这ip确实太强了,而且插混产品力也是同级最强

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再这么买下去,汉L得被拖到2026年了。。。艹。。。

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引用 @半河桥咚咚锵 发表的:
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10月销量这是要破两万啊。

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破两万是肯定的了,就看能不能破三万了。

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唐都有3千多!,这两真不愁卖呀!

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再这么买下去,汉L得被拖到2026年了。。。艹。。。

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汉L已经确定2025年上市

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引用 @青芒耀眼 发表的:
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汉这ip确实太强了,而且插混产品力也是同级最强

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确实好看耐看

确实好看耐看

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这就是向北吹笛子明年20万价位销量的底气啊,明年在20万价位上汉唐L加起来保底就是4万的销量保证

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没办法,汉是真的帅,要不是预算不够,我都上汉了

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引用 @因打死方向盘被抓 发表的:
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汉不愁腾势给点产能吧

汉不愁
腾势给点产能吧

是啊,这个z9怎么产能又出问题了,这都多少次教训了

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这就是向北吹笛子明年20万价位销量的底气啊,明年在20万价位上汉唐L加起来保底就是4万的销量保证

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这就是向北吹笛子明年20万价位销量的底气啊,明年在20万价位上汉唐L加起来保底就是4万的销量保证

关键还是腾势要出销量,希望z9不要交付又出幺蛾子。这周这交付很拉胯

关键还是腾势要出销量,希望z9不要交付又出幺蛾子。这周这交付很拉胯

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10月销量这是要破两万啊。

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怕不是3万好吧

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引用 @肝素神犬吃鸡神秀 发表的:
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关键还是腾势要出销量,希望z9不要交付又出幺蛾子。这周这交付很拉胯

关键还是腾势要出销量,希望z9不要交付又出幺蛾子。这周这交付很拉胯

确实,这款车我觉得比亚迪就是亏本也得集中资源做起来,首先可以扭转一直被友商攻击高端的被动局面,其次是给接下来的一堆易三方车开个好头,z9能卖5000,那n9后面就容易多了

确实,这款车我觉得比亚迪就是亏本也得集中资源做起来,首先可以扭转一直被友商攻击高端的被动局面,其次是给接下来的一堆易三方车开个好头,z9能卖5000,那n9后面就容易多了

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路上的汉是越来越多了

路上的汉是越来越多了

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引用 @青芒耀眼 发表的:
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汉这ip确实太强了,而且插混产品力也是同级最强

汉这ip确实太强了,而且插混产品力也是同级最强

主要这车真的好看啊,风格沉稳但不老气,很多新势力的车,偶尔看一下觉得可以,久了以后就不太行,汉就是超级耐看。迪子要是其他车子的设计都有汉这个水平,那就一骑绝尘了。

主要这车真的好看啊,风格沉稳但不老气,很多新势力的车,偶尔看一下觉得可以,久了以后就不太行,汉就是超级耐看。迪子要是其他车子的设计都有汉这个水平,那就一骑绝尘了。

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引用 @真的拉风吗 发表的:
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确实好看耐看

确实好看耐看

我觉得主要是耐看,很多车一开始还行,后面就差点意思了

我觉得主要是耐看,很多车一开始还行,后面就差点意思了

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引用 @天空的自由 发表的:
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唐都有3千多!,这两真不愁卖呀!

唐都有3千多!,这两真不愁卖呀!

迪子真的差一款25往上的冰箱彩电大沙发

迪子真的差一款25往上的冰箱彩电大沙发

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Re:第41周(1007~1013),汉家族:6820辆=纯电2217辆+插混4603辆,再说一次,在座的各位都有责任!
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