朝三万去了~
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这些回帖亮了
汉不愁腾势给点产能吧
不是到底谁还在买汉啊??没错正是在下
汉这ip确实太强了,而且插混产品力也是同级最强
主要这车真的好看啊,风格沉稳但不老气,很多新势力的车,偶尔看一下觉得可以,久了以后就不太行,汉就是超级耐看。迪子要是其他车子的设计都有汉这个水平,那就一骑绝尘了。
这个五连杆汉还能再苟一年
这个五连杆汉还能再苟一年[捂脸]
再这么买下去,汉L得被拖到2026年了。。。艹。。。
全部回帖
10月销量这是要破两万啊。
破两万是肯定的了,就看能不能破三万了。
唐都有3千多!,这两真不愁卖呀!
汉L已经确定2025年上市
确实好看耐看
这就是向北吹笛子明年20万价位销量的底气啊,明年在20万价位上汉唐L加起来保底就是4万的销量保证
没办法,汉是真的帅,要不是预算不够,我都上汉了
是啊,这个z9怎么产能又出问题了,这都多少次教训了
[图片]
关键还是腾势要出销量,希望z9不要交付又出幺蛾子。这周这交付很拉胯
怕不是3万好吧
确实,这款车我觉得比亚迪就是亏本也得集中资源做起来,首先可以扭转一直被友商攻击高端的被动局面,其次是给接下来的一堆易三方车开个好头,z9能卖5000,那n9后面就容易多了
路上的汉是越来越多了
我觉得主要是耐看,很多车一开始还行,后面就差点意思了
迪子真的差一款25往上的冰箱彩电大沙发