在一起,才是中国汽车 104回复/ 34135789 浏览

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小米和比亚迪不是一个赛道的,没太大竞争关系,互相帮助对彼此都有好处,不过还是要说比亚迪大气

小米和比亚迪不是一个赛道的,没太大竞争关系,互相帮助对彼此都有好处,不过还是要说比亚迪大气

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引用 @晒足一百八十天 发表的:
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你说的那家在车区的营销确实恶心,但那家进场之前,是理想不干蔚来还是小鹏不黑理想,迪能儿自燃迪又是哪些群体喊出口的,真当车区都失忆了吗。

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你说的那家在车区的营销确实恶心,但那家进场之前,是理想不干蔚来还是小鹏不黑理想,迪能儿自燃迪又是哪些群体喊出口的,真当车区都失忆了吗。

就是,明明不黑友商的屈指可数。比亚迪车怎么样先不论,格局是真可以。

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引用 @铜牌赛区冠军教练Kenzhu 发表的:
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我发帖也不是想表明我多喜欢比亚迪或者是多喜欢小米,我只是觉得国产品牌就应该这样互相帮助,一起出海,小米纽北刷圈遇到雨雾天气没法进行下去,从车身数据来说,可能小米的原型车成绩会比比亚迪的量产车成绩好,甚至是好很多,但是比亚迪并没有落井下石,反而分享了自己的包场时间给小米。尊重每个人的个人喜好,每个人观念不一样,对待一个品牌不可能都喜欢或者是讨厌,但是我觉得这种国产品牌相互帮助的例子应该让更多人看到,希望比亚迪和小米的例子,能促进以后中国汽车行业少一点内斗抹黑,多一些合作互助。

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我发帖也不是想表明我多喜欢比亚迪或者是多喜欢小米,我只是觉得国产品牌就应该这样互相帮助,一起出海,小米纽北刷圈遇到雨雾天气没法进行下去,从车身数据来说,可能小米的原型车成绩会比比亚迪的量产车成绩好,甚至是好很多,但是比亚迪并没有落井下石,反而分享了自己的包场时间给小米。尊重每个人的个人喜好,每个人观念不一样,对待一个品牌不可能都喜欢或者是讨厌,但是我觉得这种国产品牌相互帮助的例子应该让更多人看到,希望比亚迪和小米的例子,能促进以后中国汽车行业少一点内斗抹黑,多一些合作互助。

说的真不错,点赞了

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引用 @铜牌赛区冠军教练Kenzhu 发表的:
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我不否认一直存在互相攻击等现象,但是大部分也是因为有产品竞争或者是其他的一些原因攻击某对家品牌。但是我确实是没见过一家打遍天下所有的,他家独一家,把所有车企,喊的上来名字的,他家一进场全都喷了,北汽上汽,奇瑞比亚迪,蔚小理,小米,特斯拉,他家确实是和其他家不是一个量级。

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我不否认一直存在互相攻击等现象,但是大部分也是因为有产品竞争或者是其他的一些原因攻击某对家品牌。但是我确实是没见过一家打遍天下所有的,他家独一家,把所有车企,喊的上来名字的,他家一进场全都喷了,北汽上汽,奇瑞比亚迪,蔚小理,小米,特斯拉,他家确实是和其他家不是一个量级。

现在又相互攻击了,你无敌了

现在又相互攻击了,你无敌了

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引用 @拉风凯 发表的:
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所有叫的出名的都被华为攻击过?出处在哪

所有叫的出名的都被华为攻击过?出处在哪

还当起白莲花了,你说说花粉哪一家没攻击过我给你找反例吧

还当起白莲花了,你说说花粉哪一家没攻击过我给你找反例吧

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引用 @damn_top 发表的:
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甚至跟他合作的厂商也不能幸免

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甚至跟他合作的厂商也不能幸免

博世:哥们儿百年老店差点儿就给整黄咯

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引用 @虎扑JR0518277761 发表的:
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还当起白莲花了,你说说花粉哪一家没攻击过我给你找反例吧

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还当起白莲花了,你说说花粉哪一家没攻击过我给你找反例吧

说清楚是华为还是花粉?

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引用 @安静的琉璃 发表的:
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这几个截图什么意思?

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这几个截图什么意思?

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你是不认字么?

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这几个截图什么意思?

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不是华为没攻击过别人么?

不是华为没攻击过别人么?

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引用 @晒足一百八十天 发表的:
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你说的那家在车区的营销确实恶心,但那家进场之前,是理想不干蔚来还是小鹏不黑理想,迪能儿自燃迪又是哪些群体喊出口的,真当车区都失忆了吗。

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你说的那家在车区的营销确实恶心,但那家进场之前,是理想不干蔚来还是小鹏不黑理想,迪能儿自燃迪又是哪些群体喊出口的,真当车区都失忆了吗。

哈哈 一针见血 这帮b就是把人当大傻子忽悠 话术一般是找到一个正面典型 然后吹成神 然后再渲染一下情绪调动观众朴素的情感 再然后开始把要黑的塑造成一个万恶之源 啥坏事都他干的 利用观众喜欢这种简单叙事的思维 点赞高 还让人觉得有道理

哈哈 一针见血 这帮b就是把人当大傻子忽悠 话术一般是找到一个正面典型 然后吹成神 然后再渲染一下情绪调动观众朴素的情感 再然后开始把要黑的塑造成一个万恶之源 啥坏事都他干的 利用观众喜欢这种简单叙事的思维 点赞高 还让人觉得有道理

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引用 @铜牌赛区冠军教练Kenzhu 发表的:
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我发帖也不是想表明我多喜欢比亚迪或者是多喜欢小米,我只是觉得国产品牌就应该这样互相帮助,一起出海,小米纽北刷圈遇到雨雾天气没法进行下去,从车身数据来说,可能小米的原型车成绩会比比亚迪的量产车成绩好,甚至是好很多,但是比亚迪并没有落井下石,反而分享了自己的包场时间给小米。尊重每个人的个人喜好,每个人观念不一样,对待一个品牌不可能都喜欢或者是讨厌,但是我觉得这种国产品牌相互帮助的例子应该让更多人看到,希望比亚迪和小米的例子,能促进以后中国汽车行业少一点内斗抹黑,多一些合作互助。

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我发帖也不是想表明我多喜欢比亚迪或者是多喜欢小米,我只是觉得国产品牌就应该这样互相帮助,一起出海,小米纽北刷圈遇到雨雾天气没法进行下去,从车身数据来说,可能小米的原型车成绩会比比亚迪的量产车成绩好,甚至是好很多,但是比亚迪并没有落井下石,反而分享了自己的包场时间给小米。尊重每个人的个人喜好,每个人观念不一样,对待一个品牌不可能都喜欢或者是讨厌,但是我觉得这种国产品牌相互帮助的例子应该让更多人看到,希望比亚迪和小米的例子,能促进以后中国汽车行业少一点内斗抹黑,多一些合作互助。

这句话把自己包装成理中客 但实际上还是在拉踩 看你最高亮那个回复 把人当大傻子忽悠 话术一般是找到一个正面典型 然后吹成神 然后再渲染一下情绪调动观众朴素的情感 再然后开始把要黑的塑造成一个万恶之源 啥坏事都他干的 利用观众喜欢这种简单叙事的思维 点赞高 还让人觉得有道理

这句话把自己包装成理中客 但实际上还是在拉踩 看你最高亮那个回复 把人当大傻子忽悠 话术一般是找到一个正面典型 然后吹成神 然后再渲染一下情绪调动观众朴素的情感 再然后开始把要黑的塑造成一个万恶之源 啥坏事都他干的 利用观众喜欢这种简单叙事的思维 点赞高 还让人觉得有道理

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不是华为没攻击过别人么?

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不是华为没攻击过别人么?

三点回复你的三个错误
1我回复的是前面的那个评论所有叫的出名的厂商都被华为黑过而不是华为没黑过
2华为黑和华为粉丝黑是不同的
3我那个评论是说“你们说华为喷不得,会被禁言删号”这个是事实?

三点回复你的三个错误
1我回复的是前面的那个评论所有叫的出名的厂商都被华为黑过而不是华为没黑过
2华为黑和华为粉丝黑是不同的
3我那个评论是说“你们说华为喷不得,会被禁言删号”这个是事实?

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大家确实搞笑,一天一个风向,昨天骂小米,今天骂华为,然后跳出来许多理中客,一个帖子好不好完全看高亮的几个人,完全带偏了

大家确实搞笑,一天一个风向,昨天骂小米,今天骂华为,然后跳出来许多理中客,一个帖子好不好完全看高亮的几个人,完全带偏了

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这就扯淡了 天天在那中国电动车没有核心技术

这就扯淡了 天天在那中国电动车没有核心技术

那是因为他自己玩不明白电池,只玩的明白油车suv,为什么恨byd就是因为宋把他基本盘杀穿了,你看老魏敢点名说比如上汽这种吗?上汽因为灵魂论被喷了多久了?广汽当时被喷多久,老魏只是菜但是不傻,有的话题他碰不了

那是因为他自己玩不明白电池,只玩的明白油车suv,为什么恨byd就是因为宋把他基本盘杀穿了,你看老魏敢点名说比如上汽这种吗?上汽因为灵魂论被喷了多久了?广汽当时被喷多久,老魏只是菜但是不傻,有的话题他碰不了

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引用 @铜牌赛区冠军教练Kenzhu 发表的:
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老哥7x没问题的,提前恭喜老哥提车,我还挺喜欢极氪的车的,宝宝巴士我是真喜欢,极氪主要是中高层太他妈离谱了,关海涛真离谱,把以前企业的坏毛病都带到极氪了,车不错、公司不行

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老哥7x没问题的,提前恭喜老哥提车,我还挺喜欢极氪的车的,宝宝巴士我是真喜欢,极氪主要是中高层太他妈离谱了,关海涛真离谱,把以前企业的坏毛病都带到极氪了,车不错、公司不行

就是因为牌子恶心人 还有001一堆异响和装配问题 才一直纠结来纠结去 最后因为父母一定说要买车 就定下来7x了 感觉配置还是很到位的 驾驶感受我爸也很喜欢 出问题了就维权吧

就是因为牌子恶心人 还有001一堆异响和装配问题 才一直纠结来纠结去 最后因为父母一定说要买车 就定下来7x了 感觉配置还是很到位的 驾驶感受我爸也很喜欢 出问题了就维权吧[捂脸][捂脸][捂脸]

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三点回复你的三个错误1我回复的是前面的那个评论所有叫的出名的厂商都被华为黑过而不是华为没黑过2华为黑和华为粉丝黑是不同的3我那个评论是说“你们说华为喷不得,会被禁言删号”这个是事实?

三点回复你的三个错误
1我回复的是前面的那个评论所有叫的出名的厂商都被华为黑过而不是华为没黑过
2华为黑和华为粉丝黑是不同的
3我那个评论是说“你们说华为喷不得,会被禁言删号”这个是事实?

屁股是歪的还有什么好说的,这样我就不客气了

屁股是歪的还有什么好说的,这样我就不客气了

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Re:在一起,才是中国汽车
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