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小米SU7为啥车祸频发，我个人觉得是因为普通人可以用20多万的价格 买到性能跟上百万性能车差不多的车辆。而驾驶员的驾驶技术根本驾驭不了这种车（SU7女性车主相对还比较高），所以车祸比较多而且比较惨烈。
小米SU7为啥车祸频发，我个人觉得是因为普通人可以用20多万的价格 买到性能跟上百万性能车差不多的车辆。而驾驶员的驾驶技术根本驾驭不了这种车（SU7女性车主相对还比较高），所以车祸比较多而且比较惨烈。
什么叫驾驭不了？跑慢点很难吗？
什么叫驾驭不了？跑慢点很难吗？
你这斑马线前面也没公交站台啊，也没公交站停车标志啊
你这斑马线前面也没公交站台啊，也没公交站停车标志啊
驾驶员刚提的车，估计是新手，不会开车很正常，aeb这种东西雷总也说了，130公里以下才能触发，以我多年的驾驶经验来看，这车速应该有180了，毕竟速度和性能是su7车主的信仰。总之不能怪小米吧
驾驶员刚提的车，估计是新手，不会开车很正常，aeb这种东西雷总也说了，130公里以下才能触发，以我多年的驾驶经验来看，这车速应该有180了，毕竟速度和性能是su7车主的信仰。总之不能怪小米吧
反正路上见到鬼火米躲远点
反正路上见到鬼火米躲远点
你会搜你直接截一张呗，你发的图里，斑马线前面确实没有公交站台和公交车的靠站标志啊
你会搜你直接截一张呗，你发的图里，斑马线前面确实没有公交站台和公交车的靠站标志啊
可以闭嘴了吗
可以闭嘴了吗
换成问界你们又是另外一套说辞
换了这个撞击，车主必死，当然另外一个说辞了。
换了这个撞击，车主必死，当然另外一个说辞了。
什么叫驾驭不了？跑慢点很难吗？
你这就是抬杠了，一个普通人平时开轩逸开朗逸，突然间能拥有一辆零百3,4秒左右的车，有多少人还能那它当轩逸当朗逸开？要是所有人都守规，还能有车祸么。
你这就是抬杠了，一个普通人平时开轩逸开朗逸，突然间能拥有一辆零百3,4秒左右的车，有多少人还能那它当轩逸当朗逸开？要是所有人都守规，还能有车祸么。
你这就是抬杠了，一个普通人平时开轩逸开朗逸，突然间能拥有一辆零百3,4秒左右的车，有多少人还能那它当轩逸当朗逸开？要是所有人都守规，还能有车祸么。
你这就是抬杠了，一个普通人平时开轩逸开朗逸，突然间能拥有一辆零百3,4秒左右的车，有多少人还能那它当轩逸当朗逸开？要是所有人都守规，还能有车祸么。
那怪车喽
那怪车喽