极致实用,豪华起点,最亲民的行政级家用车-小鹏P7+

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闪灵Spe(13级)楼主2024-10-15 18:19:02发布于北京
极致实用,豪华起点,最亲民的行政级家用车-小鹏P7+闪灵Spe 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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行政级家用?吹都不会吹,扣钱啊

行政级家用?吹都不会吹,扣钱啊

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行政级家用?吹都不会吹,扣钱啊

行政级家用?吹都不会吹,扣钱啊

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竞品一堆SUV 还有自家SUV 这是那个逗比写的 文案

竞品一堆SUV 还有自家SUV 这是那个逗比写的 文案

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引用 @追风少年卡卡1993 发表的:
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竞品一堆SUV 还有自家SUV 这是那个逗比写的 文案

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竞品一堆SUV 还有自家SUV 这是那个逗比写的 文案

我写的,没错就是一堆suv

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行政级家用?吹都不会吹,扣钱啊

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行政级家用?吹都不会吹,扣钱啊

没钱,现在行政电车都是这个类别,太便宜了就家用

没钱,现在行政电车都是这个类别,太便宜了就家用

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不适合追求大电池,不就是自己不肯用大电池吗。60度电池

不适合追求大电池,不就是自己不肯用大电池吗。60度电池

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小鹏去店里看过 后排座椅倾角太大了 很难受

小鹏去店里看过 后排座椅倾角太大了 很难受

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不适合追求大电池,不就是自己不肯用大电池吗。60度电池

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不适合追求大电池,不就是自己不肯用大电池吗。60度电池

电池再大就是性价比低了,跟充电到85%之后限速一样没收益。这个电池高度低;能给车内带来更大空间,是很优秀的取舍,但黑子只会无脑看电池,毕竟续航跟别人一样,电池还小了,都不服呢

电池再大就是性价比低了,跟充电到85%之后限速一样没收益。这个电池高度低;能给车内带来更大空间,是很优秀的取舍,但黑子只会无脑看电池,毕竟续航跟别人一样,电池还小了,都不服呢

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小鹏去店里看过 后排座椅倾角太大了 很难受

小鹏去店里看过 后排座椅倾角太大了 很难受

那是上个人想试试所以调后面去了,这是同级少见的可调后排

那是上个人想试试所以调后面去了,这是同级少见的可调后排

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那是上个人想试试所以调后面去了,这是同级少见的可调后排

那是上个人想试试所以调后面去了,这是同级少见的可调后排

哦哦 其他方面感觉还不错 挺好一车的 不过去年买车了

哦哦 其他方面感觉还不错 挺好一车的 不过去年买车了

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不适合追求大电池,不就是自己不肯用大电池吗。60度电池

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大电池也要占用更多空间吧,看取舍了

大电池也要占用更多空间吧,看取舍了

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不适合追求大电池,不就是自己不肯用大电池吗。60度电池

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小电池,大续航,没毛病,成本低了,价格才能打下来嘛。

小电池,大续航,没毛病,成本低了,价格才能打下来嘛。

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竞品一堆SUV 还有自家SUV 这是那个逗比写的 文案

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楼主写的

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行政?

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不适合追求大电池,不就是自己不肯用大电池吗。60度电池

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不适合追求大电池,不就是自己不肯用大电池吗。60度电池

100度电池,加个三五万你买不

100度电池,加个三五万你买不

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100度电池,加个三五万你买不

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100度电池,加个三五万你买不

加三十度电,加200续航,空间变小,加速也变弱一点,座椅舒适性也会下降,23w左右,肯定没几个人买了。毕竟越便宜卖的越好。23w级别小鹏哪个车也没稳定破万,但十八九万p7+就有可能破万,这差别不明显?别想当然就加三万了

加三十度电,加200续航,空间变小,加速也变弱一点,座椅舒适性也会下降,23w左右,肯定没几个人买了。毕竟越便宜卖的越好。23w级别小鹏哪个车也没稳定破万,但十八九万p7+就有可能破万,这差别不明显?别想当然就加三万了

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一堆杂牌零部件,21万,闹麻了

一堆杂牌零部件,21万,闹麻了

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行政级家用?吹都不会吹,扣钱啊

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说实话广告软文写的这么low的很少见,小鹏市场部水平真差

说实话广告软文写的这么low的很少见,小鹏市场部水平真差

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哥们别吹了,这车真不行

哥们别吹了,这车真不行

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哥们别吹了,这车真不行

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不行谁行?

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一堆杂牌零部件,21万,闹麻了

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xp每台车差不多都这样啊

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Re:极致实用,豪华起点,最亲民的行政级家用车-小鹏P7+
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