只能说销量决定一切

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营销公司就更那啥了，都不好意思说拜迪百人团，网络新皇帝 为所欲为第一，遥遥领先！

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中保研也不代表着一定正确，所谓测试标准也是开卷考试，能反映一部分问题，不见得反映全部。我这个观点不是针对理想，是对所有车企都这个看法。其次，安全性是买车的一大考虑因素，理想这方面的负面新闻太多，不提那些网上你一嘴我一嘴的东西，以前有过拆车视频，中控台都是看上去很简陋的拼焊件，是真的吧？有一些车祸，理想车头变形严重，所谓“一步到胃”，这也是真的吧？有的车祸，a柱全无，也是真的吧？在大几十万的价格面前，站在消费者的角度，如果有潜在车主因为这些发生过的负面新闻，从而在近几年内出于安全角度的考虑不去选择理想的车，我认为完全是合情合理的，同时也是个人选择的自由。也许理想现在开始安全性上做的不错了，以后可能做的更好，但是已经发生的事把一部分人劝退，也是情理之中。

笑死，我已经说的很清楚了，小米因为太穷喜欢直接雇乙方，而华为喜欢雇营销公司。

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中保研断A柱的也不多，你见过没

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是的 敞篷车都是某些人故意撞的

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是的 敞篷车都是某些人故意撞的

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理想中保研g+，他已经是能买到的最安全的那一批里边的车了，是某些人让你感觉他不安全。

引用内容可能违规暂时被隐藏

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🌹黑能不能多发几个问界削头的看看

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中保研断A柱，同价位安全性能垫底，小牛说车测过m7跟大货车对撞，驾驶舱侵入和断A柱一个不少

千亿营销，懂得都懂

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中保研也不代表着一定正确，所谓测试标准也是开卷考试，能反映一部分问题，不见得反映全部。我这个观点不是针对理想，是对所有车企都这个看法。其次，安全性是买车的一大考虑因素，理想这方面的负面新闻太多，不提那些网上你一嘴我一嘴的东西，以前有过拆车视频，中控台都是看上去很简陋的拼焊件，是真的吧？有一些车祸，理想车头变形严重，所谓“一步到胃”，这也是真的吧？有的车祸，a柱全无，也是真的吧？在大几十万的价格面前，站在消费者的角度，如果有潜在车主因为这些发生过的负面新闻，从而在近几年内出于安全角度的考虑不去选择理想的车，我认为完全是合情合理的，同时也是个人选择的自由。也许理想现在开始安全性上做的不错了，以后可能做的更好，但是已经发生的事把一部分人劝退，也是情理之中。

不是不怕死，是赌自己不可能发生车祸。理想L6啥情况不清楚，之前的理想，一撞一个敞篷车还历历在目。

上抖音搜了一下，就那个180码钻车底的l9呀，试问这个速度哪个车钻不变敞篷车

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不信权威机构，不信统一标准，去信互联网上你一嘴，他一嘴，我不太懂这个智商。

我也喜欢理想，但是拆车视频来看，在看不见的地方，理想的用料比国产厂商是逊色一些的，实战视频也是很吓人直接掀盖。我是不太相信中保研的数据

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