我也喜欢理想，但是拆车视频来看，在看不见的地方，理想的用料比国产厂商是逊色一些的，实战视频也是很吓人直接掀盖。我是不太相信中保研的数据

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所以并不是盲目媚外，老外的进口车确实标准较高

信实战啊?行吧，你现在开啥车，我给你找实战图片看看呗

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有没有001特别惨的车祸～

比亚迪蔚来小鹏极氪都有，结果自己去查

你没看过L8中控拆车用不锈钢焊接的框架？不如邻居家的窗户护栏结实，三十多万的车。敞篷车的案例一个接一个，你也忘了？

不信权威机构，不信统一标准，去信互联网上你一嘴，他一嘴，我不太懂这个智商。

极氪 byd 蔚来都送过去了

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我也喜欢理想，但是拆车视频来看，在看不见的地方，理想的用料比国产厂商是逊色一些的，实战视频也是很吓人直接掀盖。我是不太相信中保研的数据

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所以并不是盲目媚外，老外的进口车确实标准较高

现实中实例数据变量太多了，无法统一。但是标准测试能够相对准确地明白这辆车的下限在哪里。测试靠实力，实战靠运气。怎么能说测试没有用呢。

先证明你是极氪车主吧，省的我发完让人说我黑别的车

哦，所以看看你的车是这里面的哪一个吧，欧洲测的这么。安全你肯定买的对吧

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还是有很多人以为仪表台支架是安全碰撞机构

理想中保研g+，他已经是能买到的最安全的那一批里边的车了，是某些人让你感觉他不安全。

理想中保研g+，他已经是能买到的最安全的那一批里边的车了，是某些人让你感觉他不安全。

想看001和比亚迪唐的，都说实战很猛，没啥伤亡[吃瓜]

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