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配置还是可以的
先把03交付明白再说啊吧
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小鹏的3电不用说啊,断档第一
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三电不要搞绑定,小鹏电控可以,电池电机真的很一般。
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底盘双插臂五连杆下限是有的吧,三电方面就没见过说小鹏差的,内饰方面配置我就说一个,你能找到任何一家标配前后排加热通风按摩的?
底盘双插臂五连杆下限是有的吧,三电方面就没见过说小鹏差的,内饰方面配置我就说一个,你能找到任何一家标配前后排加热通风按摩的?
不理解一堆人框框吹三电好,特斯拉小鹏乐道这种60度电再牛逼,满载4人和行李高速110~120时速能跑600公里?
我从广州到广西100度纳智捷007,满电能跑600多点。
差不多价格电池大20~30度永远是真理。
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三电不要搞绑定,小鹏电控可以,电池电机真的很一般。
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电池和电机都是买的
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我也小定了,这车缺点是悬挂半铝半铁,单层玻璃,音响拉胯,小电池,手动方向盘调节。优点是沙发舒服,空间大。目前小鹏的宣传点不敢着重讲硬件的东西都是在说ai,空间大,但ai也没说出个啥来。正式价不减个3万觉得这车不值
我也小定了,这车缺点是悬挂半铝半铁,单层玻璃,音响拉胯,小电池,手动方向盘调节。优点是沙发舒服,空间大。目前小鹏的宣传点不敢着重讲硬件的东西都是在说ai,空间大,但ai也没说出个啥来。正式价不减个3万觉得这车不值
主流热销的车型里有20w左右双层玻璃的吗?不是抬杠是真想知道
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别看谁都是黑,不订阅不收费就是垃圾营销话术,还对比别家,对比别家不能写终身免费?简单易懂没歧义
别看谁都是黑,不订阅不收费就是垃圾营销话术,还对比别家,对比别家不能写终身免费?简单易懂没歧义
因为正常人都知道小鹏不收费啊,谁知道你不正常
因为正常人都知道小鹏不收费啊,谁知道你不正常
不理解一堆人框框吹三电好,特斯拉小鹏乐道这种60度电再牛逼,满载4人和行李高速110~120时速能跑600公里?我从广州到广西100度纳智捷007,满电能跑600多点。差不多价格电池大20~30度永远是真理。
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不理解一堆人框框吹三电好,特斯拉小鹏乐道这种60度电再牛逼,满载4人和行李高速110~120时速能跑600公里?
我从广州到广西100度纳智捷007,满电能跑600多点。
差不多价格电池大20~30度永远是真理。
新款007吗,这车平时电耗咋样
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你是早期的车吧,小鹏汽车的能耗是从2022年,g9这代开始崛起的,你如果是p7p5g3的话就是行业平均水平。但现在基本就是top1
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老款5折夸张点 高速67折 吧
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你是早期的车吧,小鹏汽车的能耗是从2022年,g9这代开始崛起的,你如果是p7p5g3的话就是行业平均水平。但现在基本就是top1
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小鹏的电耗得益于本身技术,一体化全铝车身,还有同品级较差的隔音和底盘(车轻电耗小),电池电机都是采购,成本低不了的,所以小鹏的车主打智能化和电耗,其他方面就不要抱太大希望,及格线就好了,不能价格肯定就上去了
小鹏的电耗得益于本身技术,一体化全铝车身,还有同品级较差的隔音和底盘(车轻电耗小),电池电机都是采购,成本低不了的,所以小鹏的车主打智能化和电耗,其他方面就不要抱太大希望,及格线就好了,不能价格肯定就上去了
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