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这些回帖亮了
广东日系大本营,没守住啊
多少年没来过广东啦,还在拿这个老掉牙的话术来说话。比亚迪:说得好像不是我的大本营似的。
我估计是西藏的老百姓发现了,插混在高原动力不受影响
[图片]
插混在高原也比纯油省油,这是必然的啊,两套系统,更何况还是DMI,插混扛把子。
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恐怖如斯
长春人买红旗很便宜吗?
深圳和广州两个限牌大户,就油车本身就卖不过电
广东还是比亚迪、广汽、小鹏大本营
时代在变,我这个老广早就看不上日系车了
感觉10月可能云南就拿下了
所以就剩云南了。
比亚迪:有没有可能,我的大本营也是广东
广州有广汽传祺,比亚迪卖的少多了。
再高原山地山地动能回收太爽了,上坡动力也不咋的影响。国庆在松坪沟回茂县五六十公里一路大脚油门,结果一看才用了两升油不到
日系垃圾车,早点淘汰
团购很便宜 东三省都有不少网约车上的吉A牌
吉林长白山的出租车几乎都是红旗的电车,把司机坑坏了
感觉拉萨城区的网约车基本都是秦plus dmi,就我自己在拉萨打车的感受来看
深圳给电车的优惠力度太大了,购车补贴没停过,以前绿牌要2年深圳社保。现在只要身份证就能粤b
广州那边不应该是广汽的大本营吗?埃安什么的