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智驾逻辑真牛逼,任何本能反应,猜个刹车,转个方向都是能退出的,永远不粘锅
智驾退出会有提示
人家车主自己都说了 事发前开启了智驾 然后掉了东西 他就解开安全带去捡东西 这种情况你们告诉我哪家公司的智驾不是自动退出的
经典先把水搅混再说
搞笑,你这意思智驾已经退出,人已经接管,还能怪到智驾头上
去他的华为吧,只要出事就是退出了,牛逼。
这种无脑的宣传不成熟的智驾,首先是违反交通法,然后实在太不负责任了,出了问题简直是草芥人命
只要我退出的够快,锅就永远轮不到我
车没问题自然供应商也没问题,我觉得是美国的问题
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博世:?
退出智驾那么aeb哪去了,不是很理解
把消费者的生命当宝搞,继续瞎吹把
余承东:智驾状态装车前一秒退出,说明我们的智驾还不完善,要尽量做到装车前三秒退出,让他们怪不到我们头上
哦?没看到啊
任何品牌 大家要注意这只是辅助驾驶 不要把自己的命交给电脑
或者别宣传的这么绝对,其实大家都不是傻子,智能驾驶真有那么牛逼?
因为赛力斯的股价就是靠大嘴的遥遥领先撑起来的,说白了没有大嘴那张嘴 赛力斯不就是东风小康吗?北汽都比他强百倍。
呸
完全被网友预见的水平
不知道华为怎么想的,感觉对这种人命相关的产业一点也不敬畏,就国内这种路况你去宣传0接管,怎么可能呢。不怕你智驾做的烂,就怕你智驾半吊子,车主路况好用几次运气好也没接管,真信任了给你来个大的谁顶得住?反而一开始就知道智驾不可靠是个高级点的辅助更安全点
没出人命华为牛逼,出人命那就是提前退出智驾,还是华为牛逼,不提前退出不就没事么
又创造聊天记录了
置换看车看了好久,感觉现在这种苗头真的不对,都说安全是最大的豪华,这句话没毛病,但是算法等技术还没有完善的情况下,就无脑宣传真的好么?更可怕的是一些人被洗脑,完全把自己的生命安全甚至家人小孩的生命交给算法,真的太可怕了。
给你传了,你投不进不怪我
这逻辑无解了,真是不粘锅