大鹏快开车测了智己ls6超高续航达成率竟然比小鹏mona还能跑 148回复/ 2723715 浏览

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这期一眼充值

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引用 @云堆 发表的:
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那点速度影响不大的,主要就是负重和空调,这俩就是大头

那点速度影响不大的,主要就是负重和空调,这俩就是大头

高速最大因素就是速度,满载空载空调那些才影响不大,我一个人开同一段高速,对比全家一起,装满行李,油耗差距都不会超过0.2,空调开高开低影响也不大,但是只要有一次我开的比较快,均速跑115以上,油耗是肉眼可见的上升,均速110多跟80简直天壤之别,电车无非就是多了一个冬天空调的影响比较大而已

高速最大因素就是速度,满载空载空调那些才影响不大,我一个人开同一段高速,对比全家一起,装满行李,油耗差距都不会超过0.2,空调开高开低影响也不大,但是只要有一次我开的比较快,均速跑115以上,油耗是肉眼可见的上升,均速110多跟80简直天壤之别,电车无非就是多了一个冬天空调的影响比较大而已

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白富美?别踏马是大黑胖子吧,比什么比零百吗?你要是白富美我就来,我是老款啊,要是新款就跟你比比续航也没事,g6和比ls6小的多,要不我们比比零百?动力尺寸都不是一个级别,想和我老款比,真是鸡贼

白富美?别踏马是大黑胖子吧,比什么比零百吗?你要是白富美我就来,我是老款啊,要是新款就跟你比比续航也没事,g6和比ls6小的多,要不我们比比零百?动力尺寸都不是一个级别,想和我老款比,真是鸡贼

我用g9和你比呀 我能有你们鸡贼?

我用g9和你比呀 我能有你们鸡贼?

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引用 @菊总你好 发表的:
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一样的脚法就不可能同时出发~

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在场地里跑圈,不上路,这个是误差最小的了

在场地里跑圈,不上路,这个是误差最小的了

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高速最大因素就是速度,满载空载空调那些才影响不大,我一个人开同一段高速,对比全家一起,装满行李,油耗差距都不会超过0.2,空调开高开低影响也不大,但是只要有一次我开的比较快,均速跑115以上,油耗是肉眼可见的上升,均速110多跟80简直天壤之别,电车无非就是多了一个冬天空调的影响比较大而已

高速最大因素就是速度,满载空载空调那些才影响不大,我一个人开同一段高速,对比全家一起,装满行李,油耗差距都不会超过0.2,空调开高开低影响也不大,但是只要有一次我开的比较快,均速跑115以上,油耗是肉眼可见的上升,均速110多跟80简直天壤之别,电车无非就是多了一个冬天空调的影响比较大而已

神tm不大,我夏天来不开空调电耗能从15-18,续航理论上少了100公里,这还是正常开空调,你开反季节最大空调你试试,别拿你油车跟电车比

神tm不大,我夏天来不开空调电耗能从15-18,续航理论上少了100公里,这还是正常开空调,你开反季节最大空调你试试,别拿你油车跟电车比

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引用 @嘉兴白富美 发表的:
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我用g9和你比呀 我能有你们鸡贼?

我用g9和你比呀 我能有你们鸡贼?

比啊,要不要比比零百啊

比啊,要不要比比零百啊

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这是娱乐博主,我们就看个乐呵,最基本的控制变量法都没做到。

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这个广子太明显了

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这个广子太明显了

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广子能有小鹏小米理想多吗,智己可是排不上号的

广子能有小鹏小米理想多吗,智己可是排不上号的

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一直关注他的老车主说下,这期应该是充值了。
LS6车身尺寸重量和马力的基础上,电耗不可能太低。

一直关注他的老车主说下,这期应该是充值了。
LS6车身尺寸重量和马力的基础上,电耗不可能太低。

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一直关注他的老车主说下,这期应该是充值了。LS6车身尺寸重量和马力的基础上,电耗不可能太低。

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一直关注他的老车主说下,这期应该是充值了。
LS6车身尺寸重量和马力的基础上,电耗不可能太低。

我的老款电耗也挺不错的啊

我的老款电耗也挺不错的啊

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一直关注他的老车主说下,这期应该是充值了。LS6车身尺寸重量和马力的基础上,电耗不可能太低。

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一直关注他的老车主说下,这期应该是充值了。
LS6车身尺寸重量和马力的基础上,电耗不可能太低。

新车一直就说电耗更优秀了,再说广告智己能有别人打得多?

新车一直就说电耗更优秀了,再说广告智己能有别人打得多?

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我的老款电耗也挺不错的啊

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我的老款电耗也挺不错的啊

这种短途数据没任何意义,我还开出过负能耗的情况。😂

这种短途数据没任何意义,我还开出过负能耗的情况。😂

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神tm不大,我夏天来不开空调电耗能从15-18,续航理论上少了100公里,这还是正常开空调,你开反季节最大空调你试试,别拿你油车跟电车比

神tm不大,我夏天来不开空调电耗能从15-18,续航理论上少了100公里,这还是正常开空调,你开反季节最大空调你试试,别拿你油车跟电车比

那这个小鹏mona和智己的测试气温也是相当的啊而且小鹏19寸轮毂,均速还是智己更快

那这个小鹏mona和智己的测试气温也是相当的啊而且小鹏19寸轮毂,均速还是智己更快

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老款能耗还行,24款上大马力就不行了

老款能耗还行,24款上大马力就不行了

大V8机头油耗要求1.5T的油耗是吧

大V8机头油耗要求1.5T的油耗是吧

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这种短途数据没任何意义,我还开出过负能耗的情况。😂

这种短途数据没任何意义,我还开出过负能耗的情况。😂

我8000公里的长时间使用,也是14,高速均速95,350公里,能耗17,也没有意义吗

我8000公里的长时间使用,也是14,高速均速95,350公里,能耗17,也没有意义吗

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新车一直就说电耗更优秀了,再说广告智己能有别人打得多?

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新车一直就说电耗更优秀了,再说广告智己能有别人打得多?

新款减配优化电控后电耗变好是大概率的事,但不可能有测试那个水平。

新款减配优化电控后电耗变好是大概率的事,但不可能有测试那个水平。

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新款减配优化电控后电耗变好是大概率的事,但不可能有测试那个水平。

新款减配优化电控后电耗变好是大概率的事,但不可能有测试那个水平。

为什么不可能呢,和小鹏mona的气温条件都类似,轮毂更大,车速还更快,达成率更高,绝对能耗还是高一点

为什么不可能呢,和小鹏mona的气温条件都类似,轮毂更大,车速还更快,达成率更高,绝对能耗还是高一点

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引用 @邻家的咪 发表的:
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大V8机头油耗要求1.5T的油耗是吧

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大V8机头油耗要求1.5T的油耗是吧

智己ls6就比你能耗好啊,你要是大v8,我早就是大v8了

智己ls6就比你能耗好啊,你要是大v8,我早就是大v8了

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Re:大鹏快开车测了智己ls6超高续航达成率竟然比小鹏mona还能跑
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