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为什么特斯拉在网络黑成碳，现实却销量遥遥领先 267回复/ 40亮45086 浏览

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背诵原文算不算黑2024-10-15 20:21:33发布于上海

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引用 @虎扑JR0113996859 发表的:

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CarPlay好用在哪

你但凡长期用过特斯拉的导航和carplay也问不出这个问题啊

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虎扑JR16223784942024-10-15 20:26:05

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引用 @虎扑JR0113996859 发表的:

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你在扯什么东西，还融合，你融合了什么效果，还不是个激光雷达，你装车灯和装顶上有什么区别你举例。还很难，你倒是看看能达到这个效果或者接近这个效果的车都是什么车。还有我都懒的提自动驾驶，本来讨论的就是别人说配置少，我就举例而已，结果你连这些配置都没弄清楚就叫别人也有。还有安全不是你说说，你自己对比下极氪的成绩，encap应该算全世界公认最严苛最权威的评测机构了吧

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那你的大灯，在纯视觉受限的时候，雨天大雾或者建筑物广告牌反光的时候，应该怎么表现呢?
我说的是国内早就有车企拥有把激光雷达和摄像头融合做ADB智能多光束的能力，何况是单用一个摄像头做大灯的能力，跟激光雷达放车的位置……我们讨论的是一个话题吗?
我个人认为自动驾驶难度如果为10，以爱奇艺的座舱娱乐系统为5-7，这里讨论的智能大灯用到了是自动驾驶其中感知的一些能力，但是它的行为决策又特别简单，难度算2-3吧

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hey_wood2024-10-15 22:20:39发布于河南

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引用 @riceball0116 发表的:

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太多买传统车企电车的了宝马甚至靠i3一款就超过不少新势力全系销量，大众id系列也卖得很好

id系列的电池太可怕了，一键火化功能

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boy20752024-10-16 07:41:10发布于湖北

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经常刷车评视频的就知道，model是唯一不用改就能直接跑赛道的电车

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虎扑JR12513325672024-10-16 07:55:13发布于北京

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引用 @铁索横江阴勾剌发表的:

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现实是特斯拉把底盘调得很不错，硬件发挥出应有的水准，另外，纯电车轻量化很不容易的,这也就是为什么它的续航比较真实

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现实是特斯拉把底盘调得很不错，硬件发挥出应有的水准，另外，纯电车轻量化很不容易的,这也就是为什么它的续航比较真实

底盘低，胎压高，欢乐表改分母，你是只字不提啊

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standk2024-10-16 08:27:38

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引用 @Monseylove 发表的:

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要不是我一直用苹果就信了，除了拍照还行，其他被国产千元机吊打

苹果华为我都有，表示你别吹牛逼了。

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虎扑JR01139968592024-10-16 09:36:34发布于上海

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引用 @虎扑JR1622378494 发表的:

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那你的大灯，在纯视觉受限的时候，雨天大雾或者建筑物广告牌反光的时候，应该怎么表现呢?我说的是国内早就有车企拥有把激光雷达和摄像头融合做ADB智能多光束的能力，何况是单用一个摄像头做大灯的能力，跟激光雷达放车的位置……我们讨论的是一个话题吗?我个人认为自动驾驶难度如果为10，以爱奇艺的座舱娱乐系统为5-7，这里讨论的智能大灯用到了是自动驾驶其中感知的一些能力，但是它的行为决策又特别简单，难度算2-3吧

还在人云亦云呢，你知道激光雷达最受限的场景是什么吗，就是雨雾天。就拿智驾来说，底层就是摄像头，雨雾天如果摄像头不能用，激光雷达依然是个摆设。这套说辞怎么来的还不明白吗。就是纯视觉达不到基础安全标准的情况下配合激光雷达辅助达到，说到底就是算法或者算力基础能力的不足。大灯的话我还是没理解你要表达啥

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虎扑JR01139968592024-10-16 09:37:04发布于上海

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引用 @虎扑JR1622378494 发表的:

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那你的大灯，在纯视觉受限的时候，雨天大雾或者建筑物广告牌反光的时候，应该怎么表现呢?我说的是国内早就有车企拥有把激光雷达和摄像头融合做ADB智能多光束的能力，何况是单用一个摄像头做大灯的能力，跟激光雷达放车的位置……我们讨论的是一个话题吗?我个人认为自动驾驶难度如果为10，以爱奇艺的座舱娱乐系统为5-7，这里讨论的智能大灯用到了是自动驾驶其中感知的一些能力，但是它的行为决策又特别简单，难度算2-3吧

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虎扑JR01139968592024-10-16 09:43:25发布于上海

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引用 @背诵原文算不算黑发表的:

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你但凡长期用过特斯拉的导航和carplay也问不出这个问题啊

我就是之前用过CarPlay ，没有现在的车机好用才问你好在哪，CarPlay不仅流畅性不足，导航时也能随心所欲的放大缩小更换路线方向，所以我不知道你说的好是指什么

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背诵原文算不算黑2024-10-16 09:45:47发布于上海

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引用 @虎扑JR0113996859 发表的:

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就路线和时间预估就差多了
carplay怎么会流畅性不行除非你手机卡了

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虎扑JR16223784942024-10-16 09:58:27

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引用 @虎扑JR0113996859 发表的:

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1 你纯视觉怎么解决这个问题?
2 大灯的事咱们直接报学历吧，聊了几百字还没能聊在一个地方，不知道是我太笨还是怎么回事，技术难度大灯小于爱奇艺小于自动驾驶，能统一意见吗?

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虎扑JR01139968592024-10-16 10:18:22发布于上海

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引用 @虎扑JR1622378494 发表的:

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1 你纯视觉怎么解决这个问题?2 大灯的事咱们直接报学历吧，聊了几百字还没能聊在一个地方，不知道是我太笨还是怎么回事，技术难度大灯小于爱奇艺小于自动驾驶，能统一意见吗?

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1.纯视觉不能解决的问题，现阶段换啥都没用。
2.我没明白你要表达啥，最先讨论的是这项配置，你说其他车也有，结果你理解的是自动远近光，然后我给你解释这个灯的原理，就这么简单。

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网络喷子9452024-10-16 10:21:30发布于江苏

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引用 @没有如果只有但是发表的:

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我不懂车，也不关心。但好像宝马的电车很多啊？光我们公司车库就不少

我不懂车，也不关心。
但好像宝马的电车很多啊？光我们公司车库就不少

便宜好开加牌子响，很难卖的差。

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网络喷子9452024-10-16 10:23:36发布于江苏

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引用 @我无所不能0403 发表的:

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哈哈哈哈，这都有粉丝会

雷军都有粉丝，一样的

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虎扑JR01139968592024-10-16 10:24:22发布于上海

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引用 @背诵原文算不算黑发表的:

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就路线和时间预估就差多了carplay怎么会流畅性不行除非你手机卡了

就路线和时间预估就差多了
carplay怎么会流畅性不行除非你手机卡了

就算蓝牙没延迟好了，但是我说的操作问题呢，还有路线我手机上的百度地图和车机几乎路线都是一模一样，怎么来的误差，除非你自己不走高速硬选地面。你吐槽1年前的特斯拉导航还能理解，现在几乎就没谁说导航这个问题了

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本子午2024-10-16 11:29:14发布于陕西

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服务服务服务直营直营直营，就这点，你去去特斯拉店面，再去去同价位的国产品牌店，选特斯拉的概率很大。

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虎扑JR16223784942024-10-16 11:35:15

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引用 @虎扑JR0113996859 发表的:

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1.纯视觉不能解决的问题，现阶段换啥都没用。2.我没明白你要表达啥，最先讨论的是这项配置，你说其他车也有，结果你理解的是自动远近光，然后我给你解释这个灯的原理，就这么简单。

1 纯视觉解决不了阳光暴晒，激光雷达不能解决?
2 现在的国产新能源能利用自动驾驶收集的数据把前面周围的车都建模放在IC屏上，拿来控制大灯很难吗？
3 如果你是自动驾驶/多光束领域的大牛，那你可以摆出实现原理告诉大家国内厂家哪一步做不到；如果你连985211都上不了也不是汽车行业的，事实上后者两个条件满足的应届生也没多少能去新能源的，那咱俩费半天劲还聊这些干嘛?你觉得难我觉得不难然后我说服不了你，你觉得简单我觉得难你也说服不了我，那打了几百字不是浪费两个人的时间吗?
4 既然你充分信任特斯拉，那更快的方法是查一下特斯拉研发在智能大灯座舱智驾给员工开了多少工资不就证明哪个更难吗

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MarsYee2024-10-16 12:58:47发布于江西

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引用 @Monseylove 发表的:

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你说反了，大部分人都是为了面子买的，要比性能的话苹果特斯拉早就滚出中国了

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你说反了，大部分人都是为了面子买的，要比性能的话苹果特斯拉早就滚出中国了