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特斯拉的高端车也是没人买啊
这就有点罔顾事实啦，tsl起步价已经是byd的中高端了。
这就有点罔顾事实啦，tsl起步价已经是byd的中高端了。
不愿意买国产车只能是特斯拉了呗
不愿意买国产车只能是特斯拉了呗
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哈哈哈哈，这都有粉丝会
哈哈哈哈，这都有粉丝会
你说反了，大部分人都是为了面子买的，要比性能的话苹果特斯拉早就滚出中国了
越说越离谱啦，你说苹果溢价没问题！但是苹果手机处理器确实遥遥领先，系统也好！国产现在进步确实很大，希望越来越好！但目前我认为还是跟苹果有点差距，我华为和苹果都有，一起用
越说越离谱啦，你说苹果溢价没问题！但是苹果手机处理器确实遥遥领先，系统也好！国产现在进步确实很大，希望越来越好！但目前我认为还是跟苹果有点差距，我华为和苹果都有，一起用
差不多行了 一看你就是在瞎扯淡
差不多得了，苹果手机手表我都有，有一说一全是垃圾，体验感被华子吊起来打
差不多得了，苹果手机手表我都有，有一说一全是垃圾，体验感被华子吊起来打
还有一个，不买国产新能源的话只能买特斯拉，洋品牌就那么一个，我想不会有人去买奥迪宝马奔驰的新能源吧？
还有一个，不买国产新能源的话只能买特斯拉，洋品牌就那么一个，我想不会有人去买奥迪宝马奔驰的新能源吧？
你可以说没多少人买bba电车，但不能说没有。。。
你可以说没多少人买bba电车，但不能说没有。。。
5年免息确实大杀器，我一个老哥一直准备买汉的，最后去看特斯拉，销售给算了一下，最后当天就订车了
5年免息确实大杀器，我一个老哥一直准备买汉的，最后去看特斯拉，销售给算了一下，最后当天就订车了
要不是我一直用苹果就信了，除了拍照还行，其他被国产千元机吊打
要不是我一直用苹果就信了，除了拍照还行，其他被国产千元机吊打
要不是我双持我就信你了
要不是我双持我就信你了
哥们，后备箱感应这真的是什么很难实现的技术吗?前两天我开蔚来的车，我不知道大灯在哪，车自动根据对面有无来车调整远近光，这难道也是什么很难的技术?马斯克不上360摄像头还有你所谓的彩电，不就是为了节省成本吗？他在硅谷一年花个几亿美元养个几百人的座舱应用软件团队，完全是动动手指的事情，这些技术中美有任何代沟吗?他不想搞应用软件自研，谷歌安卓团队不就在附近吗，买个解决方案移植一套也行啊。你要客观的吹，你应该说特斯拉的端对端领先中国起码6个月，你吹领先一年也没人能有力反驳你，事实上马斯克原话说的是，没有自动驾驶能力的电动车跟油车和马车一样，这才是他认为的电动车的核心。话说你说了这么多，选了fsd没，因为这个确实是比中国当前所有电动车企业领先的核心技术。
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哥们，后备箱感应这真的是什么很难实现的技术吗?
前两天我开蔚来的车，我不知道大灯在哪，车自动根据对面有无来车调整远近光，这难道也是什么很难的技术?
马斯克不上360摄像头还有你所谓的彩电，不就是为了节省成本吗？他在硅谷一年花个几亿美元养个几百人的座舱应用软件团队，完全是动动手指的事情，这些技术中美有任何代沟吗?他不想搞应用软件自研，谷歌安卓团队不就在附近吗，买个解决方案移植一套也行啊。
你要客观的吹，你应该说特斯拉的端对端领先中国起码6个月，你吹领先一年也没人能有力反驳你，事实上马斯克原话说的是，没有自动驾驶能力的电动车跟油车和马车一样，这才是他认为的电动车的核心。话说你说了这么多，选了fsd没，因为这个确实是比中国当前所有电动车企业领先的核心技术。
你再去看看特斯拉的自适应，是自动调远近光这么简单？如果这么简单，我都不会说是个配置，根据光亮和远近自动调整远光灯照射高度，对面来车会自动空出对面视野的灯光，不会炫到对方，转弯时灯光也会转弯照亮转向侧的视野。之前回复是说配置太差的，我就例一些大部分车没有的。还有感应后备箱不说简单不简单，你例的都是一脚踢传统油车都能选装的功能，时灵时不灵，特斯拉的是不需要动作的感应，我是没听过其他车有，如果有遗漏算我孤陋寡闻。还有你可以说省了一些对开车来说不是很重要的配置，但看不见的安全方面一直一点都没省的，要不也拿不到Encap历史最高安全得分
你再去看看特斯拉的自适应，是自动调远近光这么简单？如果这么简单，我都不会说是个配置，根据光亮和远近自动调整远光灯照射高度，对面来车会自动空出对面视野的灯光，不会炫到对方，转弯时灯光也会转弯照亮转向侧的视野。之前回复是说配置太差的，我就例一些大部分车没有的。还有感应后备箱不说简单不简单，你例的都是一脚踢传统油车都能选装的功能，时灵时不灵，特斯拉的是不需要动作的感应，我是没听过其他车有，如果有遗漏算我孤陋寡闻。还有你可以说省了一些对开车来说不是很重要的配置，但看不见的安全方面一直一点都没省的，要不也拿不到Encap历史最高安全得分