国庆最后两天，去看了我这一年最期待的车——Z9GT。当天傍晚才去的，就是想着路过看一下，没想到还是沦陷了，实车实在是太美了。
我从来没有在一款国产车上看到优雅二字，一切的设计都是那么克制，而且原创。当然关于颜值见仁见智，很多人也有不喜欢的，但是无可厚非，这款车型，已经把这个价位能给你的全给你了，我看到了腾势的决心和诚意。我比亚迪的朋友跟我说，这款车就是按照50w的标准打造的，至于为什么会最终“沦落”到这个33w起的定价，我觉得和N7的滑铁卢或者友商的竞争都有些关系。当然，至于内部团队是怎么考虑定价的先不去衡量，但是这个价位能有这样的质感和技术，我觉得的是中国消费者的福音。
上面扯了那么多，来聊聊几个印象最深刻的。
1.当天去的时候正好是国庆，人很多，看N7和D9的都很多，听说国庆期间腾势销量超1w了，我感觉信息可靠。而且销售跟我说，这几天是最忙的，根本忙不完，试驾也是得等排队。
2.我还把我的老汉放在Z9GT旁边拍了一组照片，实在是能看出比亚迪这四年来的进步。当然，笛子是在老车主背刺中进步的，每次笛子发新车都觉得自己买亏了。但是能看到这样的新车实在让人欣慰。
3.吐槽几个我之前最受不了的点：
①档把:首先是位置的问题，当放两瓶水的时候，你的手握档把怎么都不舒服，非常卡手。而且水还是那种小瓶的水，不敢想放大一点的水，是有多突兀。我不知道为什么还能犯这种低级的错误，产品经理是真的没有开过车嘛？怎么能设计的位置这么奇怪。然后是质感其实挺好的，就是不够圆润，我感受档把很大很扎实，有一种开“胜利号”的感觉。
②空调出风口：这个怎么看怎么土，一点也不优雅，开了车之后，非常整体的内饰被掏了四个洞，挺显眼的。隐藏出风口的方式有一万种，腾势选了最会被骂的一种。
③后排冰箱：能不能放倒先不谈，就冲着腾势给选装就点赞。不过这有点亡羊补牢了，绝对是看到大家群讨这个后排冰箱才想的补救方式，这个完完全全产品经理背大锅，一个GT车型不能放倒活该被这样群攻。
④没有第四点，其他地方全方位的优雅豪华有质感，细节质感的用料完全对得起这辆车的33w的起售价。完完全全推荐大家去看看实车长，会刷新国产豪华车的认知的。
4.最近N9的消息也越来越多了，很期待这款车在50wSUV红海的厮杀，希望笛子定价可以自信一点，细节和选配多听消费者意见，相信大家会用钱投票的。
最后，附上我在门店拍的一组图片，感受一下这两代最受颜值追捧的车型，汉还是完全不落下风，不愧是卖了四年还畅销的车型。
四年前有人不理解30w买了比亚迪，四年后我觉得腾势Z9这款车就应该在30w价位称王，至少我认为这个产品力、技术、质感和颜值，在这个价位就没有竞品。
国庆最后两天，去看了我这一年最期待的车——Z9GT。当天傍晚才去的，就是想着路过看一下，没想到还是沦陷了，实车实在是太美了。
我从来没有在一款国产车上看到优雅二字，一切的设计都是那么克制，而且原创。当然关于颜值见仁见智，很多人也有不喜欢的，但是无可厚非，这款车型，已经把这个价位能给你的全给你了，我看到了腾势的决心和诚意。我比亚迪的朋友跟我说，这款车就是按照50w的标准打造的，至于为什么会最终“沦落”到这个33w起的定价，我觉得和N7的滑铁卢或者友商的竞争都有些关系。当然，至于内部团队是怎么考虑定价的先不去衡量，但是这个价位能有这样的质感和技术，我觉得的是中国消费者的福音。
上面扯了那么多，来聊聊几个印象最深刻的。
1.当天去的时候正好是国庆，人很多，看N7和D9的都很多，听说国庆期间腾势销量超1w了，我感觉信息可靠。而且销售跟我说，这几天是最忙的，根本忙不完，试驾也是得等排队。
2.我还把我的老汉放在Z9GT旁边拍了一组照片，实在是能看出比亚迪这四年来的进步。当然，笛子是在老车主背刺中进步的，每次笛子发新车都觉得自己买亏了。但是能看到这样的新车实在让人欣慰。
3.吐槽几个我之前最受不了的点：
①档把:首先是位置的问题，当放两瓶水的时候，你的手握档把怎么都不舒服，非常卡手。而且水还是那种小瓶的水，不敢想放大一点的水，是有多突兀。我不知道为什么还能犯这种低级的错误，产品经理是真的没有开过车嘛？怎么能设计的位置这么奇怪。然后是质感其实挺好的，就是不够圆润，我感受档把很大很扎实，有一种开“胜利号”的感觉。
②空调出风口：这个怎么看怎么土，一点也不优雅，开了车之后，非常整体的内饰被掏了四个洞，挺显眼的。隐藏出风口的方式有一万种，腾势选了最会被骂的一种。
③后排冰箱：能不能放倒先不谈，就冲着腾势给选装就点赞。不过这有点亡羊补牢了，绝对是看到大家群讨这个后排冰箱才想的补救方式，这个完完全全产品经理背大锅，一个GT车型不能放倒活该被这样群攻。
④没有第四点，其他地方全方位的优雅豪华有质感，细节质感的用料完全对得起这辆车的33w的起售价。完完全全推荐大家去看看实车长，会刷新国产豪华车的认知的。
4.最近N9的消息也越来越多了，很期待这款车在50wSUV红海的厮杀，希望笛子定价可以自信一点，细节和选配多听消费者意见，相信大家会用钱投票的。
最后，附上我在门店拍的一组图片，感受一下这两代最受颜值追捧的车型，汉还是完全不落下风，不愧是卖了四年还畅销的车型。
四年前有人不理解30w买了比亚迪，四年后我觉得腾势Z9这款车就应该在30w价位称王，至少我认为这个产品力、技术、质感和颜值，在这个价位就没有竞品。
