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冰箱这个问题,到明年这个时候海鸥都有了,就不是问题了,40W的车就该有2个冰箱
放在一起显得汉超级耐看。
汉真是经典
其实N7这个车要是售价降3万,低配20左右,这个车按理说应该有几千台的销量的。
当初定价32万,如果23万就一炮而红了
z9gt有缺点,但优点更多更强,综合来说是非常好的车
没经过时间检验就是非常好的车了?
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可惜定价23万泰迪也买不起,可惜可惜
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腾势Z9gt这么好的车,这么豪华,科技感拉满,可惜你这辈子都开不起腾势了。多么遗憾,你不行就搞一个水滴筹吧,筹款买腾势Z9gt把
事实上,也没有完美的车。
冰箱现在说是送的,很多人就是伪需求,直到能开放不选冰箱以后,有些人到冰箱这一步还是会继续要这个“免费”冰箱的,毕竟后排放倒真不是所有人都刚需,但是当大夏天你拉一车朋友,一上车个个喊着热死了,这时候你车后排掏出几瓶冰镇饮料真的是逼格与档次拉满了
后排乘客会:哇... 然后车主嘴角撇得跟个八万一样。
但这个车不是前排就有冰箱了吗,我个人感觉宣传说的需要一前一后冷热不同的场景,还是很少的吧
光降价不行的,一定要改前脸,改个好看点的前脸没那么难吧。。。实在不行改个新势力风格的前脸,很简单的。。。
z9gt去看了一下,说实话,感觉卖40~60万才是正常的,卖33万太作贱这个车子了,当然,厂家因为市场因素考虑定这个价也无可厚非,就是感觉这样不长久。
品牌难建立,比亚迪这种传统车企在建立豪华品牌上还是不太擅长
求求你别说了。我可是38万买的N7
实际上,开放选配后,不要冰箱的也就十分之一。冰箱根本就不是什么问题。这车就是给你一个漂亮的猎装车外观,但是同时也知道中国人真不打猎,真能诗与远方的非常非常少,谁不是一天到晚干活赚钱养家糊口啊,真出门旅游带着一家子睡车上么?也不见得,还不是得住酒店。
给消费者一个选择,给质疑者堵上嘴巴,这就够了,至少能展示迪子的诚意
前排的小得可怜