全部回帖
你有家充还犹豫么?说几个比较细节的吧,ES8不能加踏板,二排座椅后背和腰部还是不太舒服,没有方便的外放电(车内外都是)。L9双腔空悬比之前的强很多,开起来很踏实。纯电也加了续航里程。出远门就用油,多不了一两百元。我8月自驾,挺省心的。
收到,跟我理解差不多。
我跟你出发点差不多 也是俩娃和不想开MPV 去年8月选车时 犹豫过es8和极氪009 es8确实高级感和用料更足 但是空间确实差的有点多 我姐es6100度电池高速400左右 想了想不行 009那个外形起初很打动我 但是也是因为续航和车机智驾这一块 短板太明显 最后选了l9 今年去试驾m9 那个电动门和像素灯确实吸引人 但是不会单独选装 至于网上传的吊打l9 说实话差距不大 各有长短 属于仁者见仁智者见智 这俩选l9和m9都行 不急的话 n9可以等等
确实很像,我是觉得 M9 贵的没道理。
在北京,用全尺寸suv,续航太吃力了,照你说的,续航不超过350那也太僵硬了,不如L9
我十一去崇礼,一路上在观察,换电站一个没看到,崇礼县城也没有....
我只在河南商丘看到了一个,我去苏州,在江苏停了3个站,竟然没看到,主要换电受益者太少了,不如充电站
理想不理想的就是要限号
[图片]
北京增城也限号吗
俩娃的最终归宿还得是mpv,suv后备箱太小了
L9,比es8舒服
有家充果断l9啊,还考虑什么
L9有换电就es8
为了孩子买大7座suv就会后悔没买mpv
L9完全OK,放心冲
但是用油开就好像在亏钱,因为用电便宜很多。
那是心态问题了,时间成本不要钱吗?快速通道付费不是挺正常的
但是一辆车的话买 mpv,对司机来说很难受..
L9 不是也有自己的缺点嘛,要是完美就不纠结了
确实,后备箱这个真的无解
车区可能推荐es8,要销量还是L9
北京只有纯电不限号
主要是蔚来自己把自己限制住了,不能用大电池,不让自己换电站受不了,所以续航很难受
拆还要去售后拆,旋转都受限
啊??为什么拆还要去售后拆啊
有家充选什么换电