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总结如下:日常代步,标准版足矣;开长途频率较高,对续航有要求,选Pro;当玩具,空悬和CDC的悬架高度、软硬调节能给你非常多玩法,选Max。
感谢老哥
差两万su7max能咬咬牙吗,27w一分不能加的情况下model3 长续航,不考虑品牌因素极氪也行,实在喜欢小米的外观就su7max
这车的精髓在过硬的主被动安全、扎实的机械素质、优秀的三电系统,再加上漂亮的外观、高效的车机交互,这些东西标准版都能给到你,20万出头亏不了一点,其他的都是蛋糕上的樱桃。
逗比,雷军想做的su7只有max一款,其他的都是市场妥协的产物
max落地杂七杂八加上奔三十多去了,有三十多个的预算我肯定不买这俩,直接拿几万出来买个深圳牌,搞辆油车,单纯不喜欢极氪的外观,对猎装车非常无感
max车主,请问标准怎么样呢 感觉续航700也够了 卡钳轮胎使用吗 还是说只是帅一点
挺好的,19寸低风阻轮毂也好看
那人家咋成销冠了,图啥啊
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那你想想轩逸,现在9月份月销3万买这个的图啥?不就是要么图洋标,要么就是认知落后呗,还能有啥
能等就su7尝尝鲜呗,不能等就m3,我就是不想等太久当初,提了m3长续。
那么多落后地方就没有充电条件,买这个车的在你眼中都是崇洋媚外殊不知都是老实巴交的本分人
一样的年龄,一致的需求,一样的政府系统工作。一样的高考完就拿证结果一直没开,现在才开始学期。我也是在model3和su7里纠结。小米帅是帅 但那个标真有点刻板印象了。买m3的话基本就告别自驾和自动泊车了,纠结死了
哥们准备买su7哪个版本?
公务员还是别考虑特斯拉了 最好是买鸿蒙
目前看下来大概率pro,但是现在买又好像有点怨种,没四月权益了
是啊,现在估计不会有了,而且天天这么卖就算买了提车不知道都要等多久
转单又不知道靠不靠谱,查了下好像要p证件,咱这种单位emmmm你懂的还是没必要节外生枝,实在不行就只能model3了 省事
半年起步
但我好像各个平台翻帖子看测评大家都说Pro性价比不高,要么标准版要么直接max,而且Pro等车最久[捂脸],但是我自己也感觉Pro最符合目前条件
很多时候不说,但颜值也是配置的一部分~
我刚提pro,如果对性能没那么高追求,pro是恨不得,毕竟长续航+智驾
pro 底盘是不是太低了,通过性如何呀
支持国产支持小米,理想L6也可以考虑下
大概 14cm,我不知道其他轿车大概多少