围场的活化石 - 阿隆索

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TerenceTay(32级)楼主2024-10-06 19:20:29
围场的活化石 - 阿隆索TerenceTay 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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持久稳定。比赛场次第二第三是舒马赫和汉密尔顿吗

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f1最长的河

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持久稳定。比赛场次第二第三是舒马赫和汉密尔顿吗

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也许是莱科宁和哈密尔顿,舒马赫很可能前五都没有的,巴里切罗都比他多。

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也许是莱科宁和哈密尔顿,舒马赫很可能前五都没有的,巴里切罗都比他多。

也许是莱科宁和哈密尔顿,舒马赫很可能前五都没有的,巴里切罗都比他多。

忘记巴里切罗和莱科宁了,莱科宁是不是中间也退过一段时间还是

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忘记巴里切罗和莱科宁了,莱科宁是不是中间也退过一段时间还是

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开了一段时间拉力吧

开了一段时间拉力吧

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现今唯一驾驶过V10引擎参加正赛的车手
也是唯一开过米其林轮胎赛车参加F1正赛的车手

现今唯一驾驶过V10引擎参加正赛的车手
也是唯一开过米其林轮胎赛车参加F1正赛的车手

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开了一段时间拉力吧

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kimi的离开,和头哥相关吧

kimi的离开,和头哥相关吧

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现今唯一驾驶过V10引擎参加正赛的车手也是唯一开过米其林轮胎赛车参加F1正赛的车手

现今唯一驾驶过V10引擎参加正赛的车手
也是唯一开过米其林轮胎赛车参加F1正赛的车手

00-02年之间的新人就剩头哥还在围场内

00-02年之间的新人就剩头哥还在围场内

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忘记巴里切罗和莱科宁了,莱科宁是不是中间也退过一段时间还是

忘记巴里切罗和莱科宁了,莱科宁是不是中间也退过一段时间还是

Kimi 10-11年不在

Kimi 10-11年不在

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也许是莱科宁和哈密尔顿,舒马赫很可能前五都没有的,巴里切罗都比他多。

也许是莱科宁和哈密尔顿,舒马赫很可能前五都没有的,巴里切罗都比他多。

史上前十:

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牢佩和里卡多完全是受益于赛制膨胀啊

牢佩和里卡多完全是受益于赛制膨胀啊

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太牛了,第一次看他比赛我初一,如今就差一年满40。。

太牛了,第一次看他比赛我初一,如今就差一年满40。。

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牢佩和里卡多完全是受益于赛制膨胀啊

牢佩和里卡多完全是受益于赛制膨胀啊

主要是15年后,每年站数都至少20站(除了20年因为疫情而少于20站)
马萨再跑多2个赛季的话是总出赛次数可以超越舒马赫的,巴顿也是早退了,不然的话他应该可以排得更前一些。

主要是15年后,每年站数都至少20站(除了20年因为疫情而少于20站)
马萨再跑多2个赛季的话是总出赛次数可以超越舒马赫的,巴顿也是早退了,不然的话他应该可以排得更前一些。

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太牛了,第一次看他比赛我初一,如今就差一年满40。。

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太牛了,第一次看他比赛我初一,如今就差一年满40。。

那年的新人就他和kimi最耀眼,不过kimi的起点比他高,第一年在索伯的揭幕战就有拿到积分了,然后两次拿下第四。

那年的新人就他和kimi最耀眼,不过kimi的起点比他高,第一年在索伯的揭幕战就有拿到积分了,然后两次拿下第四。

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阿隆索驾龄这么长啊,过几年就赶上我了

阿隆索驾龄这么长啊,过几年就赶上我了

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kimi的离开,和头哥相关吧

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我就觉得很奇怪,法拉利把kimi买断了他的粉丝和他本人都不怪法拉利去怪阿隆索,搞不懂

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Re:围场的活化石 - 阿隆索
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