唉，那两人可惜了，这小米车主国道跟开飞机似的，真不把法律当回事，如果这司机能枪毙就好了

国道上开车超速肯定是司机的原因

问姐出问题也是开太快了这种每辆车都能做到的原因吗

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因为问界水军先攻击其他国产厂商，导致现在反噬很严重

特斯拉是以前车祸撞行人最多的车，天天说刹车失灵，现在改为小米是车祸撞行人最多的车，打法还是刹车失灵。理想以前是车祸成员舱断头最多的车，天天渲染主动安全。但特斯拉车祸在车区已经看不到了，没人关注了。只能说车祸天天有，每种车都有，车祸本身和驾驶员经验有很大关系，有些傻逼就是开着沃尔沃都会撞死人，但舆论就是另一回事了，比如有人不停搬运想让你们看到小米车祸并强化『单位销量死亡人数最多』这个映像而已。

问界风评逆转有你这种不分青红皂白就扣帽子的一份，智驾出了事故怪车主太信任智驾自己不刹车，顶棚激光雷达下面漏水也怪车主自己凿开了是吧？没事儿华为牛逼出事儿车衣一盖华为只赋能不造车，话让你们说完了。

牛的 小米出一次事故所有小米车主都要变成鬼火少年

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还一天到晚哪来的这么多鬼探头，那鬼探头这词是凭空产生的？抛开事实不谈了是吧？

怎么可能假？毕竟是共和国成立以来第一起交通事故

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概率比较高罢了，你看开其他电车的创死这么多人了吗

个人问题非要上升车主问题

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别的车速度也快，怎么没这么多事故？小米车祸多，就两个可能，第一，这车本身动力足，但刹车和AEB不匹配，所以才事故多，第二，米粉里面垃圾最多，所以才有这么多事故，你自己选一个，两个都选也可以。

为什么有“管制刀具”这一说法呢？

喜欢我的aeb pro吗

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小米发布会su7aeb世界第一，现在车主开除米籍先

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你以为小米不攻击友商啊

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上次华为山西追尾洒水车那次，也是超过135km，你们咋说的去了？