车主胜了!奥迪在浙江遇到了硬茬 73回复/ 43131393 浏览

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活该,都2022还迷信买国外车奥迪花120万的大冤种

活该,都2022还迷信买国外车奥迪花120万的大冤种

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引用 @自己人罒 发表的:
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一个灯20万,难怪欧洲人一周上4天,一天45个小时,还有我家之前打官司也判赢了,不过也是拖着不执行不了了之

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一个灯20万,难怪欧洲人一周上4天,一天45个小时,还有我家之前打官司也判赢了,不过也是拖着不执行不了了之

大众:没有来自中国的支票了

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引用 @牛牛只说脏话 发表的:
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一个灯买三辆比亚迪海鸥,真尼玛盖了帽了

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马上有人来给你科普了,奥迪是灯场

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2025年了快还jb吹牛逼灯厂呢

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引用 @自己人罒 发表的:
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一个灯20万,难怪欧洲人一周上4天,一天45个小时,还有我家之前打官司也判赢了,不过也是拖着不执行不了了之

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毕竟是灯厂

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引用 @牛牛只说脏话 发表的:
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2025年了快还jb吹牛逼灯厂呢

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2025年了快还jb吹牛逼灯厂呢

我这评论下面好几个呢

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引用 @纯情枭火鸡 发表的:
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就我自己圈子而言吧,我做医药的,同行业内大部分顶格了也就霍希了。因为行业的因素吧,整迈巴赫差那50、60个,说真的不是掏不起,是太高调。一来跟政府、监管部门打交道多,二来整个迈巴赫开,合作商、供应商、分销商等认为你利润高,宰你点也能消受得起,很多弯弯绕绕的容易吃亏。虽然霍希也不低调,但比帕拉梅拉、迈巴赫还是低调多了。而我,被官爷拿捏了几回,现在整M9开,他们看我都顺眼多了

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就我自己圈子而言吧,我做医药的,同行业内大部分顶格了也就霍希了。因为行业的因素吧,整迈巴赫差那50、60个,说真的不是掏不起,是太高调。一来跟政府、监管部门打交道多,二来整个迈巴赫开,合作商、供应商、分销商等认为你利润高,宰你点也能消受得起,很多弯弯绕绕的容易吃亏。虽然霍希也不低调,但比帕拉梅拉、迈巴赫还是低调多了。而我,被官爷拿捏了几回,现在整M9开,他们看我都顺眼多了

为什么不买途锐?

为什么不买途锐?

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引用 @猫扑JR0411611624 发表的:
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灯厂不是白叫的。奥迪灯厂的名号不仅仅是早期他的车灯比较亮,还一个就是他的灯特别贵,8个大灯一台车不是说着玩的。。我到现在都记得我的破A4第一次出险的时候理赔员第一句话就是人没事吗,第二句话是灯没事吧。。。。

灯厂不是白叫的。奥迪灯厂的名号不仅仅是早期他的车灯比较亮,还一个就是他的灯特别贵,8个大灯一台车不是说着玩的。。我到现在都记得我的破A4第一次出险的时候理赔员第一句话就是人没事吗,第二句话是灯没事吧。。。。

前两年被滴滴蹭了前面,对面保险公司问了品牌后第一句话就是灯没事吧

前两年被滴滴蹭了前面,对面保险公司问了品牌后第一句话就是灯没事吧

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引用 @bugwuxi 发表的:
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这不正常么。工业上,凡是国内没有的,一般都贵的要死。国内一旦能生产了,价格马上下来。

这不正常么。工业上,凡是国内没有的,一般都贵的要死。国内一旦能生产了,价格马上下来。

这灯又不是啥高技术的东西,出厂价有没有2000都是个问题

这灯又不是啥高技术的东西,出厂价有没有2000都是个问题

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引用 @馥芮白星冰乐 发表的:
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我奥迪被追尾,灯显示没问题,但是卡子全断掉。4S只换不修,两个尾灯10万多。对方追尾全责,对面保险还要来调查,修什么这么贵。反正我跟4S说我不接受修复件、副厂件,全部用原厂的,后面全铝盖板、大灯都是进口的,订货加起来弄了一个月,修了大十几万,真tm暴利阿

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我奥迪被追尾,灯显示没问题,但是卡子全断掉。4S只换不修,两个尾灯10万多。对方追尾全责,对面保险还要来调查,修什么这么贵。反正我跟4S说我不接受修复件、副厂件,全部用原厂的,后面全铝盖板、大灯都是进口的,订货加起来弄了一个月,修了大十几万,真tm暴利阿

起码3个德国工人一年的社保给报了

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引用 @BalbeleetRm 发表的:
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这灯又不是啥高技术的东西,出厂价有没有2000都是个问题

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这灯又不是啥高技术的东西,出厂价有没有2000都是个问题

关键你买了他的车,他就这么宰你

关键你买了他的车,他就这么宰你

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引用 @自己人罒 发表的:
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一个灯20万,难怪欧洲人一周上4天,一天45个小时,还有我家之前打官司也判赢了,不过也是拖着不执行不了了之

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有一点发现没,给客户报价20万,败诉了给记者说订货10万。我的个乖乖。。。。。。

有一点发现没,给客户报价20万,败诉了给记者说订货10万。我的个乖乖。。。。。。

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引用 @因为科比变成湖密 发表的:
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然而我身边有一些朋友就是非要吹合资车好。国产车哪里哪里垃圾,其实就是觉得开出去没面子,他也根本不懂车

然而我身边有一些朋友就是非要吹合资车好。国产车哪里哪里垃圾,其实就是觉得开出去没面子,他也根本不懂车

油车国产和合资都是垃圾。合资更垃圾

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Re:车主胜了!奥迪在浙江遇到了硬茬
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