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活该销售下降,还有宝马也是
这不正常么。工业上,凡是国内没有的,一般都贵的要死。国内一旦能生产了,价格马上下来。
然而我身边有一些朋友就是非要吹合资车好。国产车哪里哪里垃圾,其实就是觉得开出去没面子,他也根本不懂车
还是买辉腾吧
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辉腾貌似2016年停产了,钱是疫情赚到的,买辉腾赶不上趟了
这么贵,4s店不返你几个点?
没有,不给。。。
你不找4s拿返点吗,让他赚的这么舒服
没给。。而且对面是个没听过的小保险公司,一开始说调查完再拿车,我说你扣我车有手续吗?怀疑价格 你告奥迪去。后来以暂不付款威胁4S,我和4S都没鸟这个保险公司,给我开了出门证让我开走了
一个灯20万,难怪欧洲人一周上4天,一天45个小时,还有我家之前打官司也判赢了,不过也是拖着不执行不了了之
奥迪人称汽车界的小雷蛇(灯厂)
灯厂不是白叫的。奥迪灯厂的名号不仅仅是早期他的车灯比较亮,还一个就是他的灯特别贵,8个大灯一台车不是说着玩的。。我到现在都记得我的破A4第一次出险的时候理赔员第一句话就是人没事吗,第二句话是灯没事吧。。。。
灯大灯亮灯会闪
灯大灯亮灯会闪[问号脸]
M9口碑有点两极分化
喷的都是带任务来的,你给两极分化的?
然后他们会马上开始抨击这个东西没有技术含量
玛德,不买奥迪了
M9喷的很少,基本都不是真车主
私人汽修厂肯定能返点,4S我是没遇见过,都是走公司帐的,而且连代步车都不提供,真黑
看了极速拍档的弹幕,都在刷霍希创死人版
M9口碑很好,喷子都是绕过M9喷M5M7。M9黑不动。
一个灯买三辆比亚迪海鸥,真尼玛盖了帽了
进口货就是高级
这种产品质量问题消费者可以向生产者索赔也可以向销售者索赔,任何一家都应该履行义务。