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F20 120i 顶的很
没人说03么,21款2.0已经8万公里,稳如老狗,除了高速风燥,悬挂让乘坐人员不舒适,几乎没缺点
极品飞车
以前短轴的马三就挺好的啊
特斯拉
说一个颠覆各位的,福特福克斯stl 同价位操控越级的存在
[图片]
开过一回福克斯rs,md手动挡开不好,什么都没体验到
gti 伊兰特n 86 miata m2 莲花elise evora 100w以上:科尔维特z06 凯子ct5v r35gtr 911 turbo 电车:m3p 极氪007 su7m 现代ioniq N,莲花emira,model sp
便宜的标志207,凯迪拉克ats,gti,86,贵的运动取向的车操控感觉都不差
普通车我就觉得2.0手动的福克斯好开,导致我一直想试一下福克斯rs开起来啥感觉
福克斯rs不行,异响太多了
可能我开的车比较少,但是我真的觉得model3很好开
model 3公认的好开
MX-5 车身短重量轻 方向盘指向准 发动机跟变速箱匹配极好 底盘路感好支撑性十足 开这个车 跑山实在是很有驾驶乐趣的一件事 我以前同事就买了一辆 我开了2个小时不到 但是非常喜欢这车很极致的大玩具
这车国内落地多少?
价格也差远了
帖子里又没规定价格
早两三年我朋友在昂克赛拉、领克03还有两厢福克斯之前选,最先pass的是昂克赛拉,因为动力太差了,但是那个红色真的好看。第二个pass的是03,动力匹配优秀,但是方向盘轻得离谱,底盘却又很硬,回正力度设定也不行,给人感觉很割裂最后选了福克斯,跑没什么车的快速路真的会想开快,太得心应手了,过弯、油门刹车、转向都很满意! 不过内饰拉胯、座椅廉价、异味大。
我开过比较多的车里,标志308s,锐志,大众id3,model3,森林人,老3系在同级别里都挺不错。
Id3这车,除去车机和电池,开起来确实很舒服,尤其市区代步,加速够用,转弯半径特别小
蓝针大众迷你jcw 个人觉得最好开的油车了福特嘉年华手动波一下子只想的起这三个[捂脸],现在工作稳定了,除了雷车和自己的车,其他车子开得少了,百万级别的车没开过
我觉得brz也不错,就是动力差点意思
45万以上的油车操控都差不到哪里去。亲民一些的话,马自达6、老款的宝马3系。
开过朋友的 我感觉方向盘太轻了...
ID3 MODEL3/Y
要说操控,我觉得我的破朗逸方向盘特别舒服,很轻,很灵活,仅此而已