[流言板]F1官方:对皮亚斯特里的赛车进行额外抽检,全部符合规定

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虎扑体坛资讯(226级)楼主2024-09-18 18:27:37发布于上海
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论坛那些闹剧可以结束了,一个个键盘专家可以闭口了

论坛那些闹剧可以结束了,一个个键盘专家可以闭口了

说的是刹车合规。 现在怀疑的是变形尾翼。 两码事啊。

说的是刹车合规。 现在怀疑的是变形尾翼。 两码事啊。

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红牛今年玩了违规的后刹车,现在就要还债吃哑巴亏了。。。

红牛今年玩了违规的后刹车,现在就要还债吃哑巴亏了。。。

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合法

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红牛今年玩了违规的后刹车,现在就要还债吃哑巴亏了。。。

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那就都上嘛,美洲赛季这就是大杀器

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oscar chen, 牛逼

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早就可以闭嘴了

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说的是刹车合规。 现在怀疑的是变形尾翼。 两码事啊。

说的是刹车合规。 现在怀疑的是变形尾翼。 两码事啊。

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另外, 即便是尾翼, 我也认为是合规的,或者准确的说,是合法通过检测的。

但是通过检测不代表符合规则的精神。 之前红牛也都是通过检测的, 但是后来FIA修改了检测程序之后, 就逼迫红牛修改设计了。 就看投诉能不能让FIA修改检测程序了。

另外, 即便是尾翼, 我也认为是合规的,或者准确的说,是合法通过检测的。

但是通过检测不代表符合规则的精神。 之前红牛也都是通过检测的, 但是后来FIA修改了检测程序之后, 就逼迫红牛修改设计了。 就看投诉能不能让FIA修改检测程序了。

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另外, 即便是尾翼, 我也认为是合规的,或者准确的说,是合法通过检测的。 但是通过检测不代表符合规则的精神。 之前红牛也都是通过检测的, 但是后来FIA修改了检测程序之后, 就逼迫红牛修改设计了。 就看投诉能不能让FIA修改检测程序了。

另外, 即便是尾翼, 我也认为是合规的,或者准确的说,是合法通过检测的。

但是通过检测不代表符合规则的精神。 之前红牛也都是通过检测的, 但是后来FIA修改了检测程序之后, 就逼迫红牛修改设计了。 就看投诉能不能让FIA修改检测程序了。

除了看到键盘专家在投诉以外,没有一家车队投诉,甚至没有一家车队提过这事,你觉得FIA会按照键盘专家的投诉改测试规则吗?

除了看到键盘专家在投诉以外,没有一家车队投诉,甚至没有一家车队提过这事,你觉得FIA会按照键盘专家的投诉改测试规则吗?

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除了看到键盘专家在投诉以外,没有一家车队投诉,甚至没有一家车队提过这事,你觉得FIA会按照键盘专家的投诉改测试规则吗?

除了看到键盘专家在投诉以外,没有一家车队投诉,甚至没有一家车队提过这事,你觉得FIA会按照键盘专家的投诉改测试规则吗?

键盘专家都要给迈凯伦禁赛了,现实里却没一个业内人提一句,可把这帮键盘侠急坏了

键盘专家都要给迈凯伦禁赛了,现实里却没一个业内人提一句,可把这帮键盘侠急坏了

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另外, 即便是尾翼, 我也认为是合规的,或者准确的说,是合法通过检测的。 但是通过检测不代表符合规则的精神。 之前红牛也都是通过检测的, 但是后来FIA修改了检测程序之后, 就逼迫红牛修改设计了。 就看投诉能不能让FIA修改检测程序了。

另外, 即便是尾翼, 我也认为是合规的,或者准确的说,是合法通过检测的。

但是通过检测不代表符合规则的精神。 之前红牛也都是通过检测的, 但是后来FIA修改了检测程序之后, 就逼迫红牛修改设计了。 就看投诉能不能让FIA修改检测程序了。

这事只要走向必须明晰是非,迈凯伦就死定了,结局,不是迈队速度变慢,就是其他车队速度变快,无论哪一个对于迈队来说,都是灾难性的结果,只要拿到台面上说事,迈队就死定了。不用多想。

这事只要走向必须明晰是非,迈凯伦就死定了,结局,不是迈队速度变慢,就是其他车队速度变快,无论哪一个对于迈队来说,都是灾难性的结果,只要拿到台面上说事,迈队就死定了。不用多想。

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键盘专家都要给迈凯伦禁赛了,现实里却没一个业内人提一句,可把这帮键盘侠急坏了

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键盘专家都要给迈凯伦禁赛了,现实里却没一个业内人提一句,可把这帮键盘侠急坏了

巧了,佩大师直接说迈凯伦违规了

巧了,佩大师直接说迈凯伦违规了

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这事只要走向必须明晰是非,迈凯伦就死定了,结局,不是迈队速度变慢,就是其他车队速度变快,无论哪一个对于迈队来说,都是灾难性的结果,只要拿到台面上说事,迈队就死定了。不用多想。

这事只要走向必须明晰是非,迈凯伦就死定了,结局,不是迈队速度变慢,就是其他车队速度变快,无论哪一个对于迈队来说,都是灾难性的结果,只要拿到台面上说事,迈队就死定了。不用多想。

怎么可能死定呢?最困难的时期都熬过来了

怎么可能死定呢?最困难的时期都熬过来了

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原来是这个贴说的业内没人说,只有车迷说。实际上周三各大媒体就在报道了,周四已经问到车手头上了,佩雷兹说不合规,维斯塔潘说他已经看过视频了,勒克莱尔也已经知道mini drs这个名词了,昨天也有新闻说有车队举报了,迈凯伦两位车手都回应了。从周末到现在也就五天而已,这个发酵速度够快了吧,前翼都没人问,还不能说明这个尾翼的舆论声音确实很大吗。

原来是这个贴说的业内没人说,只有车迷说。实际上周三各大媒体就在报道了,周四已经问到车手头上了,佩雷兹说不合规,维斯塔潘说他已经看过视频了,勒克莱尔也已经知道mini drs这个名词了,昨天也有新闻说有车队举报了,迈凯伦两位车手都回应了。从周末到现在也就五天而已,这个发酵速度够快了吧,前翼都没人问,还不能说明这个尾翼的舆论声音确实很大吗。

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引用 @大象和世嘉 发表的:
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红牛今年玩了违规的后刹车,现在就要还债吃哑巴亏了。。。

红牛今年玩了违规的后刹车,现在就要还债吃哑巴亏了。。。

现在是奔法牛一起哑巴亏

现在是奔法牛一起哑巴亏

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引用 @weiwei2001 发表的:
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怎么可能死定呢?最困难的时期都熬过来了

怎么可能死定呢?最困难的时期都熬过来了

巴库那比赛还不明显,没有了可变形尾翼或者给其他车队加上可变性尾翼,就分分钟钟超过去了,完全形势逆转。

巴库那比赛还不明显,没有了可变形尾翼或者给其他车队加上可变性尾翼,就分分钟钟超过去了,完全形势逆转。

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引用 @sanlaos 发表的:
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现在是奔法牛一起哑巴亏

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现在是奔法牛一起哑巴亏

吃个P哑巴亏,这种事FIA必须做出明确的结论,因为太显而易见了,所以,迈凯伦基本没戏了。

吃个P哑巴亏,这种事FIA必须做出明确的结论,因为太显而易见了,所以,迈凯伦基本没戏了。

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引用 @BizzleJ 发表的:
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原来是这个贴说的业内没人说,只有车迷说。实际上周三各大媒体就在报道了,周四已经问到车手头上了,佩雷兹说不合规,维斯塔潘说他已经看过视频了,勒克莱尔也已经知道mini drs这个名词了,昨天也有新闻说有车队举报了,迈凯伦两位车手都回应了。从周末到现在也就五天而已,这个发酵速度够快了吧,前翼都没人问,还不能说明这个尾翼的舆论声音确实很大吗。

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原来是这个贴说的业内没人说,只有车迷说。实际上周三各大媒体就在报道了,周四已经问到车手头上了,佩雷兹说不合规,维斯塔潘说他已经看过视频了,勒克莱尔也已经知道mini drs这个名词了,昨天也有新闻说有车队举报了,迈凯伦两位车手都回应了。从周末到现在也就五天而已,这个发酵速度够快了吧,前翼都没人问,还不能说明这个尾翼的舆论声音确实很大吗。

只能说非常好笑,这种事与媒体什么的没有一毛钱的关系,只是对于车队来说,涉及的利益太大了,根本就不可能对比不作出反应,一个可变形前翼都尚且如此,更不要说,这个动不动就0.3秒的优势,竞争对手一定会做出反应,这个是必然的。

只能说非常好笑,这种事与媒体什么的没有一毛钱的关系,只是对于车队来说,涉及的利益太大了,根本就不可能对比不作出反应,一个可变形前翼都尚且如此,更不要说,这个动不动就0.3秒的优势,竞争对手一定会做出反应,这个是必然的。

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引用 @BizzleJ 发表的:
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原来是这个贴说的业内没人说,只有车迷说。实际上周三各大媒体就在报道了,周四已经问到车手头上了,佩雷兹说不合规,维斯塔潘说他已经看过视频了,勒克莱尔也已经知道mini drs这个名词了,昨天也有新闻说有车队举报了,迈凯伦两位车手都回应了。从周末到现在也就五天而已,这个发酵速度够快了吧,前翼都没人问,还不能说明这个尾翼的舆论声音确实很大吗。

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原来是这个贴说的业内没人说,只有车迷说。实际上周三各大媒体就在报道了,周四已经问到车手头上了,佩雷兹说不合规,维斯塔潘说他已经看过视频了,勒克莱尔也已经知道mini drs这个名词了,昨天也有新闻说有车队举报了,迈凯伦两位车手都回应了。从周末到现在也就五天而已,这个发酵速度够快了吧,前翼都没人问,还不能说明这个尾翼的舆论声音确实很大吗。

梅奔去举报了…

梅奔去举报了…

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fia的爱从奔驰怎么转到了迈凯轮上.

fia的爱从奔驰怎么转到了迈凯轮上.

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Re:[流言板]F1官方:对皮亚斯特里的赛车进行额外抽检,全部符合规定
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