腾势Z9GT六大缺点。 41回复/ 1612753 浏览

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我自己就是3系车主,20款325li,今天去试驾了Z9gt,怎么说呢,就是开回3系的时候我感觉落差有点大,Z9出来就换了,我还是偏3厢车

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后排冰箱除了影响中间坐位,我觉得还好,毕竟我可以不用,你不能没有啊。这个双冰箱的设计来源,据说是考虑的是某些场景需要一个热冰箱一个冷冰箱,比如夏天,大人要喝冰可乐,但是又需要给小朋友冲牛奶之类,就可以用上了,反正你要两个冰箱,就是考虑一个冷一个热这么用就好多了。内饰的酒红我觉得有点老气,方向盘是真的丑,丁字裤要帅一点

后排冰箱除了影响中间坐位,我觉得还好,毕竟我可以不用,你不能没有啊。这个双冰箱的设计来源,据说是考虑的是某些场景需要一个热冰箱一个冷冰箱,比如夏天,大人要喝冰可乐,但是又需要给小朋友冲牛奶之类,就可以用上了,反正你要两个冰箱,就是考虑一个冷一个热这么用就好多了。内饰的酒红我觉得有点老气,方向盘是真的丑,丁字裤要帅一点

保温杯就解决了吧

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中肯个毛线,我来说两句。1.第一时间去静态体验了,当时试驾不了,操控感受我不敢说,但是你拿一个D级车和B级车而且是宝马3系比操控?要比不也是跟帕梅这些D级,56E这些C级比吧。(我自己开的宝马3GT,宝马的操控确实没得说,真的好开,人车合一,找机会我去试驾感受一下)2.后排中间位置确实不舒服,这个同意,可能是冰箱原因,一直有凸起。3.除开上面两点,通篇就是丑丑丑,这不就是个人审美问题?你不喜欢就说不喜欢吧,这能叫缺点?那举那两个例子,简直让人尴尬症都犯了。(内饰的话,酒红色我老婆说比较喜欢,我也觉得略微有点老气,更想看看米白,但整体内饰还是有豪华感的,虽然感受不那么强烈,可能自己开车开比较多了)4.自作主张的判断后排冰箱使用的人不到1%,电子后视镜什么喜欢的人不超过5%,数据怎么来的,张口就开?况且这个后排冰箱好像明确了可以选装。5.这车还有一个缺点,后备箱真的不算大,作为猎装车,第一感觉就是比我的宝马3GT(也是旅行车)后备箱小很多,跟SUV更没法比。然后后排的豪华感差点,学习其他车搞个小桌板,小平板,控制之类的感觉会更豪华,不知道会不会放在Z9上面。

中肯个毛线,我来说两句。
1.第一时间去静态体验了,当时试驾不了,操控感受我不敢说,但是你拿一个D级车和B级车而且是宝马3系比操控?要比不也是跟帕梅这些D级,56E这些C级比吧。(我自己开的宝马3GT,宝马的操控确实没得说,真的好开,人车合一,找机会我去试驾感受一下)
2.后排中间位置确实不舒服,这个同意,可能是冰箱原因,一直有凸起。
3.除开上面两点,通篇就是丑丑丑,这不就是个人审美问题?你不喜欢就说不喜欢吧,这能叫缺点?那举那两个例子,简直让人尴尬症都犯了。(内饰的话,酒红色我老婆说比较喜欢,我也觉得略微有点老气,更想看看米白,但整体内饰还是有豪华感的,虽然感受不那么强烈,可能自己开车开比较多了)
4.自作主张的判断后排冰箱使用的人不到1%,电子后视镜什么喜欢的人不超过5%,数据怎么来的,张口就开?况且这个后排冰箱好像明确了可以选装。
5.这车还有一个缺点,后备箱真的不算大,作为猎装车,第一感觉就是比我的宝马3GT(也是旅行车)后备箱小很多,跟SUV更没法比。然后后排的豪华感差点,学习其他车搞个小桌板,小平板,控制之类的感觉会更豪华,不知道会不会放在Z9上面。

其他不说,内饰的几点挺中肯,车展跟我一起现场看车的基本上都在提

其他不说,内饰的几点挺中肯,车展跟我一起现场看车的基本上都在提

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我自己就是3系车主,20款325li,今天去试驾了Z9gt,怎么说呢,就是开回3系的时候我感觉落差有点大,Z9出来就换了,我还是偏3厢车

我自己就是3系车主,20款325li,今天去试驾了Z9gt,怎么说呢,就是开回3系的时候我感觉落差有点大,Z9出来就换了,我还是偏3厢车

所以是宝马操纵感好还是腾势操纵感好

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所以是宝马操纵感好还是腾势操纵感好

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宝马操控感好,腾势操控配置高

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为黑而黑

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为黑而黑

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你没看完,人家最后说这车是30到50万首选。但是确实有缺点。

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你没看完,人家最后说这车是30到50万首选。但是确实有缺点。

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前面说的不是很莫名其妙,主观加各种莫名其妙数字

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仔细听,他说的是70分

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同价位,我觉得驾驶感受不如a7l,a7l前后五连杆、奥迪底盘调教确实有东西,但其他方面只能说被z9爆杀了

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A7还行,但A7这种特供车就算了

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A7还行,但A7这种特供车就算了

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A7L

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我是20款330i的车主,马上去试驾,等我测评

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A7还行,但A7这种特供车就算了

A7还行,但A7这种特供车就算了

哥们,不要人云亦云,a7l底盘全系前后五连杆,55tfsi版本标配空悬后轮转向,a7要大顶配才有,咋比呀,a7l前年还获得了央视最佳操控轿车奖、有机会去试驾开一下,你可以喷造型,但底盘真的很优秀。

哥们,不要人云亦云,a7l底盘全系前后五连杆,55tfsi版本标配空悬后轮转向,a7要大顶配才有,咋比呀,a7l前年还获得了央视最佳操控轿车奖、有机会去试驾开一下,你可以喷造型,但底盘真的很优秀。

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中肯个毛线,我来说两句。1.第一时间去静态体验了,当时试驾不了,操控感受我不敢说,但是你拿一个D级车和B级车而且是宝马3系比操控?要比不也是跟帕梅这些D级,56E这些C级比吧。(我自己开的宝马3GT,宝马的操控确实没得说,真的好开,人车合一,找机会我去试驾感受一下)2.后排中间位置确实不舒服,这个同意,可能是冰箱原因,一直有凸起。3.除开上面两点,通篇就是丑丑丑,这不就是个人审美问题?你不喜欢就说不喜欢吧,这能叫缺点?那举那两个例子,简直让人尴尬症都犯了。(内饰的话,酒红色我老婆说比较喜欢,我也觉得略微有点老气,更想看看米白,但整体内饰还是有豪华感的,虽然感受不那么强烈,可能自己开车开比较多了)4.自作主张的判断后排冰箱使用的人不到1%,电子后视镜什么喜欢的人不超过5%,数据怎么来的,张口就开?况且这个后排冰箱好像明确了可以选装。5.这车还有一个缺点,后备箱真的不算大,作为猎装车,第一感觉就是比我的宝马3GT(也是旅行车)后备箱小很多,跟SUV更没法比。然后后排的豪华感差点,学习其他车搞个小桌板,小平板,控制之类的感觉会更豪华,不知道会不会放在Z9上面。

中肯个毛线,我来说两句。
1.第一时间去静态体验了,当时试驾不了,操控感受我不敢说,但是你拿一个D级车和B级车而且是宝马3系比操控?要比不也是跟帕梅这些D级,56E这些C级比吧。(我自己开的宝马3GT,宝马的操控确实没得说,真的好开,人车合一,找机会我去试驾感受一下)
2.后排中间位置确实不舒服,这个同意,可能是冰箱原因,一直有凸起。
3.除开上面两点,通篇就是丑丑丑,这不就是个人审美问题?你不喜欢就说不喜欢吧,这能叫缺点?那举那两个例子,简直让人尴尬症都犯了。(内饰的话,酒红色我老婆说比较喜欢,我也觉得略微有点老气,更想看看米白,但整体内饰还是有豪华感的,虽然感受不那么强烈,可能自己开车开比较多了)
4.自作主张的判断后排冰箱使用的人不到1%,电子后视镜什么喜欢的人不超过5%,数据怎么来的,张口就开?况且这个后排冰箱好像明确了可以选装。
5.这车还有一个缺点,后备箱真的不算大,作为猎装车,第一感觉就是比我的宝马3GT(也是旅行车)后备箱小很多,跟SUV更没法比。然后后排的豪华感差点,学习其他车搞个小桌板,小平板,控制之类的感觉会更豪华,不知道会不会放在Z9上面。

我反而觉得驾驶感受很真实,我是前后脚试驾了Z9和001,明显感受Z9 GT没有001来得灵活。
个人感觉,底盘很厚重,对路面起伏过滤的很多,作为一辆舒适性取向的GT车型来说,是非常合格的,但是操控的话,谈不上多好。整辆车对方向盘的响应很迟钝,不适合激烈驾驶。但有一说一,提速的时候给人信心非常足,可能是车重的关系。
总的来说,我觉得Z9GT对得起这个价格,堆料、科技都满了,但我希望购买一辆操控灵活的通勤车型,和我自己的购车需求不是很一致,我可能不会选他。
另外说一点,我觉得前档中央的音响反光有些严重,怎么大家都没有提到呢

我反而觉得驾驶感受很真实,我是前后脚试驾了Z9和001,明显感受Z9 GT没有001来得灵活。
个人感觉,底盘很厚重,对路面起伏过滤的很多,作为一辆舒适性取向的GT车型来说,是非常合格的,但是操控的话,谈不上多好。整辆车对方向盘的响应很迟钝,不适合激烈驾驶。但有一说一,提速的时候给人信心非常足,可能是车重的关系。
总的来说,我觉得Z9GT对得起这个价格,堆料、科技都满了,但我希望购买一辆操控灵活的通勤车型,和我自己的购车需求不是很一致,我可能不会选他。
另外说一点,我觉得前档中央的音响反光有些严重,怎么大家都没有提到呢

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我反而觉得驾驶感受很真实,我是前后脚试驾了Z9和001,明显感受Z9 GT没有001来得灵活。个人感觉,底盘很厚重,对路面起伏过滤的很多,作为一辆舒适性取向的GT车型来说,是非常合格的,但是操控的话,谈不上多好。整辆车对方向盘的响应很迟钝,不适合激烈驾驶。但有一说一,提速的时候给人信心非常足,可能是车重的关系。总的来说,我觉得Z9GT对得起这个价格,堆料、科技都满了,但我希望购买一辆操控灵活的通勤车型,和我自己的购车需求不是很一致,我可能不会选他。另外说一点,我觉得前档中央的音响反光有些严重,怎么大家都没有提到呢

我反而觉得驾驶感受很真实,我是前后脚试驾了Z9和001,明显感受Z9 GT没有001来得灵活。
个人感觉,底盘很厚重,对路面起伏过滤的很多,作为一辆舒适性取向的GT车型来说,是非常合格的,但是操控的话,谈不上多好。整辆车对方向盘的响应很迟钝,不适合激烈驾驶。但有一说一,提速的时候给人信心非常足,可能是车重的关系。
总的来说,我觉得Z9GT对得起这个价格,堆料、科技都满了,但我希望购买一辆操控灵活的通勤车型,和我自己的购车需求不是很一致,我可能不会选他。
另外说一点,我觉得前档中央的音响反光有些严重,怎么大家都没有提到呢

车我还没试驾过,我喷的是视频里拿D级车和B级车比操控。相对而言,车子越大越难开开过车的应该都懂吧…你说的方向盘响应有迟滞是什么意思?我开了这么多年车,确实没理解到你这句的意思,转向有虚位吗?

车我还没试驾过,我喷的是视频里拿D级车和B级车比操控。相对而言,车子越大越难开开过车的应该都懂吧…你说的方向盘响应有迟滞是什么意思?我开了这么多年车,确实没理解到你这句的意思,转向有虚位吗?

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中肯个毛线,我来说两句。1.第一时间去静态体验了,当时试驾不了,操控感受我不敢说,但是你拿一个D级车和B级车而且是宝马3系比操控?要比不也是跟帕梅这些D级,56E这些C级比吧。(我自己开的宝马3GT,宝马的操控确实没得说,真的好开,人车合一,找机会我去试驾感受一下)2.后排中间位置确实不舒服,这个同意,可能是冰箱原因,一直有凸起。3.除开上面两点,通篇就是丑丑丑,这不就是个人审美问题?你不喜欢就说不喜欢吧,这能叫缺点?那举那两个例子,简直让人尴尬症都犯了。(内饰的话,酒红色我老婆说比较喜欢,我也觉得略微有点老气,更想看看米白,但整体内饰还是有豪华感的,虽然感受不那么强烈,可能自己开车开比较多了)4.自作主张的判断后排冰箱使用的人不到1%,电子后视镜什么喜欢的人不超过5%,数据怎么来的,张口就开?况且这个后排冰箱好像明确了可以选装。5.这车还有一个缺点,后备箱真的不算大,作为猎装车,第一感觉就是比我的宝马3GT(也是旅行车)后备箱小很多,跟SUV更没法比。然后后排的豪华感差点,学习其他车搞个小桌板,小平板,控制之类的感觉会更豪华,不知道会不会放在Z9上面。

中肯个毛线,我来说两句。
1.第一时间去静态体验了,当时试驾不了,操控感受我不敢说,但是你拿一个D级车和B级车而且是宝马3系比操控?要比不也是跟帕梅这些D级,56E这些C级比吧。(我自己开的宝马3GT,宝马的操控确实没得说,真的好开,人车合一,找机会我去试驾感受一下)
2.后排中间位置确实不舒服,这个同意,可能是冰箱原因,一直有凸起。
3.除开上面两点,通篇就是丑丑丑,这不就是个人审美问题?你不喜欢就说不喜欢吧,这能叫缺点?那举那两个例子,简直让人尴尬症都犯了。(内饰的话,酒红色我老婆说比较喜欢,我也觉得略微有点老气,更想看看米白,但整体内饰还是有豪华感的,虽然感受不那么强烈,可能自己开车开比较多了)
4.自作主张的判断后排冰箱使用的人不到1%,电子后视镜什么喜欢的人不超过5%,数据怎么来的,张口就开?况且这个后排冰箱好像明确了可以选装。
5.这车还有一个缺点,后备箱真的不算大,作为猎装车,第一感觉就是比我的宝马3GT(也是旅行车)后备箱小很多,跟SUV更没法比。然后后排的豪华感差点,学习其他车搞个小桌板,小平板,控制之类的感觉会更豪华,不知道会不会放在Z9上面。

内饰确实丑,不然我就定了,配色太少了

内饰确实丑,不然我就定了,配色太少了

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内饰确实丑,不然我就定了,配色太少了

内饰确实丑,不然我就定了,配色太少了

不喜欢很正常,我也觉得偏老气,不够年轻。橙、红、淡蓝等作为主色调都挺不错,等马上正式上市再看看吧

不喜欢很正常,我也觉得偏老气,不够年轻。橙、红、淡蓝等作为主色调都挺不错,等马上正式上市再看看吧

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你没看完,人家最后说这车是30到50万首选。但是确实有缺点。

你没看完,人家最后说这车是30到50万首选。但是确实有缺点。

狼图腾作者:我是汉人。然后各种贬低汉族。同样手法,我说特斯拉是30万以内首选,内容全是贬低的,什么自燃、偷工减料、毛坯……观众看了会认为特斯拉是首选还是不该买?

狼图腾作者:我是汉人。然后各种贬低汉族。同样手法,我说特斯拉是30万以内首选,内容全是贬低的,什么自燃、偷工减料、毛坯……观众看了会认为特斯拉是首选还是不该买?

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我反而觉得驾驶感受很真实,我是前后脚试驾了Z9和001,明显感受Z9 GT没有001来得灵活。个人感觉,底盘很厚重,对路面起伏过滤的很多,作为一辆舒适性取向的GT车型来说,是非常合格的,但是操控的话,谈不上多好。整辆车对方向盘的响应很迟钝,不适合激烈驾驶。但有一说一,提速的时候给人信心非常足,可能是车重的关系。总的来说,我觉得Z9GT对得起这个价格,堆料、科技都满了,但我希望购买一辆操控灵活的通勤车型,和我自己的购车需求不是很一致,我可能不会选他。另外说一点,我觉得前档中央的音响反光有些严重,怎么大家都没有提到呢

我反而觉得驾驶感受很真实,我是前后脚试驾了Z9和001,明显感受Z9 GT没有001来得灵活。
个人感觉,底盘很厚重,对路面起伏过滤的很多,作为一辆舒适性取向的GT车型来说,是非常合格的,但是操控的话,谈不上多好。整辆车对方向盘的响应很迟钝,不适合激烈驾驶。但有一说一,提速的时候给人信心非常足,可能是车重的关系。
总的来说,我觉得Z9GT对得起这个价格,堆料、科技都满了,但我希望购买一辆操控灵活的通勤车型,和我自己的购车需求不是很一致,我可能不会选他。
另外说一点,我觉得前档中央的音响反光有些严重,怎么大家都没有提到呢

太对了哥们,那个音响盖子反光极度影响驾驶安全与体验,妥妥的设计缺陷,网上基本没人提、我也很好奇

太对了哥们,那个音响盖子反光极度影响驾驶安全与体验,妥妥的设计缺陷,网上基本没人提、我也很好奇

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5米多长,又重,操控能好到哪去。

5米多长,又重,操控能好到哪去。

对啊,五米二得车居然都在跟3系比操控,应该也是在夸Z9昵。只能说大多数JRS理解力不够,3系可是比78S操控都好的

对啊,五米二得车居然都在跟3系比操控,应该也是在夸Z9昵。只能说大多数JRS理解力不够,3系可是比78S操控都好的

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