"油电同权″你支持吗? 218回复/ 4043827 浏览

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引用 @虎扑JR1312401869 发表的:
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电车车主倒是交啊,一年下来不少钱呢

电车车主倒是交啊,一年下来不少钱呢

以后电车多了国家自然会让交的,现在是阶段性补贴,你有什么办法呢?不行你换车呗?享受了油车说走就走的优势那就得接受他日常比较贵咯,大方向上的意志你我都决定不了,在这里嚷嚷能有什么用呢

以后电车多了国家自然会让交的,现在是阶段性补贴,你有什么办法呢?不行你换车呗?享受了油车说走就走的优势那就得接受他日常比较贵咯,大方向上的意志你我都决定不了,在这里嚷嚷能有什么用呢

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引用 @鲜血和农药喂了部落 发表的:
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这和詹姆斯什么关系啊?

这和詹姆斯什么关系啊?

你想啊 不敢说 有什么共同特性

你想啊 不敢说 有什么共同特性

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引用 @安汉兴刘曹孟德 发表的:
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问题其实不是价钱,电车主要是舒服和省心。我顶配宋Pro,今年落地不到15个,360影像,15寸大平板,座椅通风加热,电动尾门,电动全景天窗,还有手机远程控制。而且关键是有了大电池好多事性质都变了,带220v放电,出去整个烧烤露营啥的,电灯,风扇,电热水壶,音响啥的都能往上整。这种东西是原理决定的,油车永远也不好使。其实我对纯电也有顾虑,但是我觉得插混和增程真的可以取代一般的家用油车了,太方便了

问题其实不是价钱,电车主要是舒服和省心。我顶配宋Pro,今年落地不到15个,360影像,15寸大平板,座椅通风加热,电动尾门,电动全景天窗,还有手机远程控制。而且关键是有了大电池好多事性质都变了,带220v放电,出去整个烧烤露营啥的,电灯,风扇,电热水壶,音响啥的都能往上整。这种东西是原理决定的,油车永远也不好使。其实我对纯电也有顾虑,但是我觉得插混和增程真的可以取代一般的家用油车了,太方便了

是的,老哥分析的比较全面。我买帕萨特前也考虑宋L混动了,太贵了。比亚迪顶配确实香。不过再往下配置,座椅调节也区别,顶配和次顶可以高度角度都调,那低配就不行。我当时差点被秦L上当了,还好第一家的展车是顶配,第二家的展车不是顶配,座椅立马调不到我第一次试驾的感觉。我对座椅很看重,第一辆车座椅比较难受。宋L112带加热通风那个,下来16多了,就放弃了。pro今年降价了,要是没降,我觉得顶配价格也太顶了。最后选择了准新油车。

是的,老哥分析的比较全面。我买帕萨特前也考虑宋L混动了,太贵了。比亚迪顶配确实香。不过再往下配置,座椅调节也区别,顶配和次顶可以高度角度都调,那低配就不行。我当时差点被秦L上当了,还好第一家的展车是顶配,第二家的展车不是顶配,座椅立马调不到我第一次试驾的感觉。我对座椅很看重,第一辆车座椅比较难受。宋L112带加热通风那个,下来16多了,就放弃了。pro今年降价了,要是没降,我觉得顶配价格也太顶了。最后选择了准新油车。

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引用 @就叫JRs 发表的:
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1298买个帕萨特330呢。希望轻喷。我觉得18万的帕萨特全是缺点,13万的话一些缺点可以忽略

1298买个帕萨特330呢。希望轻喷。我觉得18万的帕萨特全是缺点,13万的话一些缺点可以忽略

值得的,合理价格的好产品

值得的,合理价格的好产品

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引用 @leexx 发表的:
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去年夏天之前我开的是油车,那时我无比支持油电同权;现在我换新能源了,我强烈反对,并建议加大新能源汽车政策支持力度!哈哈,屁股在哪边,就支持那边,我理直气壮~

去年夏天之前我开的是油车,那时我无比支持油电同权;
现在我换新能源了,我强烈反对,并建议加大新能源汽车政策支持力度!
哈哈,屁股在哪边,就支持那边,我理直气壮~

你这是打不过他们就加入他们对吧

你这是打不过他们就加入他们对吧

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引用 @艰难的杜小帅 发表的:
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白白多交养路费不是有罪吗?

白白多交养路费不是有罪吗?

你都知道有罪了为什么还选择犯罪呢?

你都知道有罪了为什么还选择犯罪呢?

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引用 @就叫JRs 发表的:
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1298买个帕萨特330呢。希望轻喷。我觉得18万的帕萨特全是缺点,13万的话一些缺点可以忽略

1298买个帕萨特330呢。希望轻喷。我觉得18万的帕萨特全是缺点,13万的话一些缺点可以忽略

你买你的 管别人意见干嘛

你买你的 管别人意见干嘛

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引用 @leexx 发表的:
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去年夏天之前我开的是油车,那时我无比支持油电同权;现在我换新能源了,我强烈反对,并建议加大新能源汽车政策支持力度!哈哈,屁股在哪边,就支持那边,我理直气壮~

去年夏天之前我开的是油车,那时我无比支持油电同权;
现在我换新能源了,我强烈反对,并建议加大新能源汽车政策支持力度!
哈哈,屁股在哪边,就支持那边,我理直气壮~

你这是正常思维正常人品。有一帮人一边享受着特权一边又要装客观就恶心了

你这是正常思维正常人品。有一帮人一边享受着特权一边又要装客观就恶心了

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引用 @就叫JRs 发表的:
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是的,老哥分析的比较全面。我买帕萨特前也考虑宋L混动了,太贵了。比亚迪顶配确实香。不过再往下配置,座椅调节也区别,顶配和次顶可以高度角度都调,那低配就不行。我当时差点被秦L上当了,还好第一家的展车是顶配,第二家的展车不是顶配,座椅立马调不到我第一次试驾的感觉。我对座椅很看重,第一辆车座椅比较难受。宋L112带加热通风那个,下来16多了,就放弃了。pro今年降价了,要是没降,我觉得顶配价格也太顶了。最后选择了准新油车。

是的,老哥分析的比较全面。我买帕萨特前也考虑宋L混动了,太贵了。比亚迪顶配确实香。不过再往下配置,座椅调节也区别,顶配和次顶可以高度角度都调,那低配就不行。我当时差点被秦L上当了,还好第一家的展车是顶配,第二家的展车不是顶配,座椅立马调不到我第一次试驾的感觉。我对座椅很看重,第一辆车座椅比较难受。宋L112带加热通风那个,下来16多了,就放弃了。pro今年降价了,要是没降,我觉得顶配价格也太顶了。最后选择了准新油车。

嗯,宋l比较新潮所以比Pro贵,我就是觉得性能配置大差不差,就买了Pro。其实帕萨特也挺好,我表哥前几年买的帕萨特我觉得开着也挺好。反正油电并存的现状肯定还能维持不少年,你再换车再考虑电也不迟。

嗯,宋l比较新潮所以比Pro贵,我就是觉得性能配置大差不差,就买了Pro。其实帕萨特也挺好,我表哥前几年买的帕萨特我觉得开着也挺好。反正油电并存的现状肯定还能维持不少年,你再换车再考虑电也不迟。

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引用 @Cc2424 发表的:
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就像之前有人说的,不会有人连三百万的房子都买不起吧。。。

就像之前有人说的,不会有人连三百万的房子都买不起吧。。。

其实我想表达的是,新能源就是比油车好。开什么全凭自己需求。

其实我想表达的是,新能源就是比油车好。开什么全凭自己需求。

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有油车又有电车怎么办?

有油车又有电车怎么办?

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引用 @狼来勒 发表的:
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搞起来油车不烧一样

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搞起来油车不烧一样

油车烧起来,你要是跑不掉,只能说明你本身就失去行动能力了,电车可不是,爆燃,你就是博尔特,也得死

油车烧起来,你要是跑不掉,只能说明你本身就失去行动能力了,电车可不是,爆燃,你就是博尔特,也得死

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引用 @欧美亚非拉 发表的:
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国家大方向很明了,就是推动新能源发展。谁还顽固不化,早晚被拖累。

国家大方向很明了,就是推动新能源发展。谁还顽固不化,早晚被拖累。

国家让生三胎,生几个了

国家让生三胎,生几个了

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引用 @虎扑JR1273126330 发表的:
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你开油车确实是和宏大叙事反着来啊,说你有罪没毛病

你开油车确实是和宏大叙事反着来啊,说你有罪没毛病

北京冬天电车续航直接5折,还搁这挺美

北京冬天电车续航直接5折,还搁这挺美

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引用 @虎扑JR0257872716 发表的:
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现在开个油车,跟tm有罪一样,

现在开个油车,跟tm有罪一样,

看到你这句话我突然想到,现在没人买房了那买买车其实也还行。
总得让人有点消费欲望吧。

看到你这句话我突然想到,现在没人买房了那买买车其实也还行。
总得让人有点消费欲望吧。

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插混算油车还是电车

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Re:"油电同权″你支持吗?
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