直接说特粉是汉奸不就行了

你在说屁呢？大街上1000辆特斯拉，你能看到一辆s跟x么？自我催眠呢，买个20多万的特斯拉心里想着开的sx？我说的蔚来理想问界，哪辆车不比这个破3y贵？

我说看上y的看不上国产车，你搁这拿问界理想来喷特斯拉便宜，你怎么不拿红旗国礼来装逼呢，你问界理想就没有便宜车了，我说特斯拉也有七八十万的车型，你说他们没销量，别人只是国内不卖国外卖而已，国内特粉买不买得起关我啥事啊，你这三品牌也就问界M9和Y价格差的多一点，我啥时候说看上y的买得起问界M9了，明明楼主在说乐道对标model y，Y这价格区间的别人就是看不上国产品牌，现实就是这价格区间model Y就是月月踩着国产和合资霸榜销量第一，model Y就是再破再烂别人也看不上国产，你搁着做梦呢你，你这逗逼硬要拿问界来装逼，咋地你问界M7理想L6动摇了y的销量了？你不纯纯脑子有坑吗，在这里硬喷

那也不至于哈哈，特斯拉国产率还是挺高的，之前马斯克还去了钓鱼台，表演了一出身在红旗下，长在春风里，搞得特粉两头不是人哈哈，现在的特粉就消停了很多了

空间大了太多了，而且et5现在还没hud

上有y 下有g6

何止贵百分之20，乐道20w出一点点头起步，蔚来es6 30w整也买不到电池买断的啊

降10w都不止，之前成都车展秦力洪公布过蔚来6系的实际成交均价，全按买断算是高于35w的，很多人说乐道和蔚来同级别产品价格差不了多少不如加钱买蔚来的我只能说真是不了解这价位消费者，或者是对钱没概念

便宜多了好吧，你30w整都买不到非baas的es6，乐道l60电池买断也就20、21w起步，本身就20w多一点预算的人，你指望能随随便便再加十几万预算？

et5压根不是和乐道l60同样产品定位的东西的，为啥要比空间，et5本来就是蔚来旗下性价比最低的产品，卖点也不是性价比、配置、空间这些东西，看实际销量来说，et5和et5t也还可以，说明定位切的还算对（当然在这基础上优化空间、坐姿就更棒了，但再怎么优化也不可能和那些卖点是空间的轿车比，小道消息说明年会出中期改款来改进），乐道如果将来出一款轿车的话，空间肯定会不错但不会有et5、et5t的这种整体感觉，这就是品牌定位不同造就的产品定义差异，乐道l60对比蔚来的suv也是同理，蔚来以后大概率是不会有现在et5这么便宜价位的车了，即使有et5的换代应该也不会是这种配置、价格、产品力了，可能名字也不一定叫这个

说得对

你笑什么？你预算20-25w让你再加10w预算你加的出来？如果预算100w的话，那我相信加20w预算很轻松

到底搞得特粉两头不是人还是搞得特黑两头不是人也分清楚吧

那零首付就是白送了

我今年换电车的时候蔚小理极氪阿维塔问界都看遍了，唯独没看特斯拉