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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
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Cy
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cy车衣
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插眼，多谢大佬
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个人感觉车衣的作用就俩，一是小刮小碰一定程度上可以省心点或者是经常停树下有鸟屎树胶啥的，不至于想着哪里破漆哪里被腐蚀了，心里膈应，说白了，减轻心理负担。第二个，有些车贴了车衣会光鲜一点，提升下颜值。
比起车衣，我更喜欢贴改色膜，年年换颜色，每天都有新鲜感
个人感觉车衣的作用就俩，一是小刮小碰一定程度上可以省心点或者是经常停树下有鸟屎树胶啥的，不至于想着哪里破漆哪里被腐蚀了，心里膈应，说白了，减轻心理负担。第二个，有些车贴了车衣会光鲜一点，提升下颜值。
比起车衣，我更喜欢贴改色膜，年年换颜色，每天都有新鲜感
我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主，给大家一点简单的建议。如果你是那种很爱惜车子的车主，被人开门杀一个小坑都会心疼，那就别犹豫提车直接贴，未来会给你省心很多。如果你只是把车当工具，那就省钱买排骨吃吃。另外这个兄弟说的也没啥大问题，国产基本都是贴牌，找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店，找到了也不一定批发价给你，算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后，后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧，多找几个国产品牌实体店比比价。另外上几张给jrs贴的车衣图吧。
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我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主，给大家一点简单的建议。
如果你是那种很爱惜车子的车主，被人开门杀一个小坑都会心疼，那就别犹豫提车直接贴，未来会给你省心很多。
如果你只是把车当工具，那就省钱买排骨吃吃。
另外这个兄弟说的也没啥大问题，国产基本都是贴牌，找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店，找到了也不一定批发价给你，算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后，后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧，多找几个国产品牌实体店比比价。
另外上几张给jrs贴的车衣图吧。
车窗隔热膜要大概多少钱的好，我的车中午太热了还是黑色的
车窗隔热膜要大概多少钱的好，我的车中午太热了还是黑色的
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好
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666
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[鼓掌]
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你不会是禾扬的吧？
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就喜欢专业人士来解答
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车衣
车衣
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码 车衣 改色膜
码 车衣 改色膜
哈哈哈哈，知道你车56万了。难怪要当祖宗供了
你不是说500,000以上的车的人更多作为工具吗？所以你到底开什么车啊？你竟然知道人家的想法，那你肯定开的车比500,000贵吧？赶紧贴图。
你不是说500,000以上的车的人更多作为工具吗？所以你到底开什么车啊？你竟然知道人家的想法，那你肯定开的车比500,000贵吧？赶紧贴图。