重新回顾下小米发布会说到的电池倒装技术 186回复/ 50175695 浏览

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有一说一,当时我也觉得这个倒置技术噱头大于实际意义,不过目前来看,还真是有用

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有一说一,当时我也觉得这个倒置技术噱头大于实际意义,不过目前来看,还真是有用

跟华为吹卫星信号这块一样,有几个用的上,这不……这两天不是有个大傻缺说爬山还是干嘛来着,带了三个手机,就华为的有信号

跟华为吹卫星信号这块一样,有几个用的上,这不……这两天不是有个大傻缺说爬山还是干嘛来着,带了三个手机,就华为的有信号

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引用 @噜啦噜170 发表的:
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有一说一,当时我也觉得这个倒置技术噱头大于实际意义,不过目前来看,还真是有用

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有一说一,当时我也觉得这个倒置技术噱头大于实际意义,不过目前来看,还真是有用

电池倒置一下就成技术了吗

电池倒置一下就成技术了吗

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引用 @我是一个普通的火箭球迷 发表的:
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大部分都是菊花粉

大部分都是菊花粉

这种人最喜欢不懂装懂

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雷军靠谱

雷军靠谱

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引用 @求生小少年 发表的:
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其实我倒是挺惊讶的,小米第一次造车,还真就搞出了一台水平过硬的车,比很多传统车厂都强,目前看,外观、性能、质量、安全性、舒适度、智能化可以说都没短板,还有不少真的黑科技。。。之前真没想过第一台车能这么成功。。。

其实我倒是挺惊讶的,小米第一次造车,还真就搞出了一台水平过硬的车,比很多传统车厂都强,目前看,外观、性能、质量、安全性、舒适度、智能化可以说都没短板,还有不少真的黑科技。。。之前真没想过第一台车能这么成功。。。

第一次造车,不懂偷工减料,法人雷军,不想出事自己坐牢

第一次造车,不懂偷工减料,法人雷军,不想出事自己坐牢

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引用 @全不能小前 发表的:
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m5也不错的,就是尺寸偏小了点。

m5也不错的,就是尺寸偏小了点。

m5尺寸真还行了,但确实看起来小,坐进去更觉得小。我185,坐到驾驶位很难受

m5尺寸真还行了,但确实看起来小,坐进去更觉得小。我185,坐到驾驶位很难受

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引用 @不懂的看了也不懂 发表的:
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别硬吹啊,这发布会上都说了倒置技术是和宁德时代共同研发的,然而这次事故车是比亚迪刀片电池,但凡了解过比亚迪刀片电池就知道刀片电池都是横置,这和倒置技术有一毛钱关系吗,况且三元锂的特性就决定了它起火之后根本就停不下来的,倒不倒置作用都不至于让火自动熄灭,好在是这次事故没出大问题,但你们牛逼吹的太过了以后就不好收场了

别硬吹啊,这发布会上都说了倒置技术是和宁德时代共同研发的,然而这次事故车是比亚迪刀片电池,但凡了解过比亚迪刀片电池就知道刀片电池都是横置,这和倒置技术有一毛钱关系吗,况且三元锂的特性就决定了它起火之后根本就停不下来的,倒不倒置作用都不至于让火自动熄灭,好在是这次事故没出大问题,但你们牛逼吹的太过了以后就不好收场了

是啊,明明就是着火了,现在变成丧事喜办了。还在吹倒置技术。这又不是什么很难的技术,就是车企自己的选择,各有优缺点

昨天在某技术论坛看到的结论。

是啊,明明就是着火了,现在变成丧事喜办了。还在吹倒置技术。这又不是什么很难的技术,就是车企自己的选择,各有优缺点

昨天在某技术论坛看到的结论。

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引用 @YOU是逗逼 发表的:
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又不是不让你买小米,就事论事,针对这项技术,该夸的是宁德时代或者比亚迪

又不是不让你买小米,就事论事,针对这项技术,该夸的是宁德时代或者比亚迪

比亚迪自己的车烧成车架的还少了?

比亚迪自己的车烧成车架的还少了?

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引用 @YOU是逗逼 发表的:
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其他车企也用啊,宁德时代麒麟电池都出来多久了,小米流量大,被大家更了解一点而已。而且我也不是米粉或者米黑,何必扣个经典大帽给我。就事论事,这阀门向下喷火的技术确实该夸的是电芯厂啊

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其他车企也用啊,宁德时代麒麟电池都出来多久了,小米流量大,被大家更了解一点而已。而且我也不是米粉或者米黑,何必扣个经典大帽给我。就事论事,这阀门向下喷火的技术确实该夸的是电芯厂啊

首先,出事的这款是标准版,用的是比亚迪的不是宁德的,而且目前真正用电池倒置的只有小米跟哪吒,这么好比亚迪咋不用?烧起来的海豹不在少数吧?

首先,出事的这款是标准版,用的是比亚迪的不是宁德的,而且目前真正用电池倒置的只有小米跟哪吒,这么好比亚迪咋不用?烧起来的海豹不在少数吧?

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引用 @不懂的看了也不懂 发表的:
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别硬吹啊,这发布会上都说了倒置技术是和宁德时代共同研发的,然而这次事故车是比亚迪刀片电池,但凡了解过比亚迪刀片电池就知道刀片电池都是横置,这和倒置技术有一毛钱关系吗,况且三元锂的特性就决定了它起火之后根本就停不下来的,倒不倒置作用都不至于让火自动熄灭,好在是这次事故没出大问题,但你们牛逼吹的太过了以后就不好收场了

别硬吹啊,这发布会上都说了倒置技术是和宁德时代共同研发的,然而这次事故车是比亚迪刀片电池,但凡了解过比亚迪刀片电池就知道刀片电池都是横置,这和倒置技术有一毛钱关系吗,况且三元锂的特性就决定了它起火之后根本就停不下来的,倒不倒置作用都不至于让火自动熄灭,好在是这次事故没出大问题,但你们牛逼吹的太过了以后就不好收场了

那人家为啥没烧毁啊,其余都烧毁了?

那人家为啥没烧毁啊,其余都烧毁了?

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引用 @仿LV最漂亮有面子 发表的:
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压力已经从伤口卸掉了

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看清楚了吗

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引用 @夫夫夏夏 发表的:
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很简单的一个逻辑,别人电池企业那么些人,做了这些年,没有一个工程师有过倒置的想法?这不现实,他们不选择这样,基本上可以判断这不是更好的选择~

很简单的一个逻辑,别人电池企业那么些人,做了这些年,没有一个工程师有过倒置的想法?这不现实,他们不选择这样,基本上可以判断这不是更好的选择~

倒置不倒置是否先进我不懂,但你这个逻辑就错了。 按你逻辑,前面那么手机厂都用功能机,苹果开发个ios干嘛,人家诺基亚造这么多年手机就没有造智能机的想法? 汽车制造都上百年了,电动车也早出来了,这么多车厂怎么就比亚迪一直坚持电车并引领电车时代发展,其他车厂没有造电车的想法,他们不造电车是不是说明电车不是更好的选择?

倒置不倒置是否先进我不懂,但你这个逻辑就错了。 按你逻辑,前面那么手机厂都用功能机,苹果开发个ios干嘛,人家诺基亚造这么多年手机就没有造智能机的想法? 汽车制造都上百年了,电动车也早出来了,这么多车厂怎么就比亚迪一直坚持电车并引领电车时代发展,其他车厂没有造电车的想法,他们不造电车是不是说明电车不是更好的选择?

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引用 @虎扑JR1587249940 发表的:
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首先,出事的这款是标准版,用的是比亚迪的不是宁德的,而且目前真正用电池倒置的只有小米跟哪吒,这么好比亚迪咋不用?烧起来的海豹不在少数吧?

首先,出事的这款是标准版,用的是比亚迪的不是宁德的,而且目前真正用电池倒置的只有小米跟哪吒,这么好比亚迪咋不用?烧起来的海豹不在少数吧?

1.电池倒置不只是小米哪吒在用。2.对于比亚迪为什么不用,这你应该问比亚迪呀,我咋知道大佬的心思呢。盲猜一手专利壁垒吧,不过蜂巢的龙鳞甲电池目前也是泄压阀在下方。3.没必要为了反驳而反驳,拿烧了的海豹来类比什么呢?一直在讨论的问题难道不是泄压阀向下立大功,该夸赞的是电芯厂嘛

1.电池倒置不只是小米哪吒在用。2.对于比亚迪为什么不用,这你应该问比亚迪呀,我咋知道大佬的心思呢。盲猜一手专利壁垒吧,不过蜂巢的龙鳞甲电池目前也是泄压阀在下方。3.没必要为了反驳而反驳,拿烧了的海豹来类比什么呢?一直在讨论的问题难道不是泄压阀向下立大功,该夸赞的是电芯厂嘛

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引用 @YOU是逗逼 发表的:
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1.电池倒置不只是小米哪吒在用。2.对于比亚迪为什么不用,这你应该问比亚迪呀,我咋知道大佬的心思呢。盲猜一手专利壁垒吧,不过蜂巢的龙鳞甲电池目前也是泄压阀在下方。3.没必要为了反驳而反驳,拿烧了的海豹来类比什么呢?一直在讨论的问题难道不是泄压阀向下立大功,该夸赞的是电芯厂嘛

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1.电池倒置不只是小米哪吒在用。2.对于比亚迪为什么不用,这你应该问比亚迪呀,我咋知道大佬的心思呢。盲猜一手专利壁垒吧,不过蜂巢的龙鳞甲电池目前也是泄压阀在下方。3.没必要为了反驳而反驳,拿烧了的海豹来类比什么呢?一直在讨论的问题难道不是泄压阀向下立大功,该夸赞的是电芯厂嘛

所以还有那款

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所以还有那款

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百度下麒麟电池装配车型很难吗

百度下麒麟电池装配车型很难吗

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百度下麒麟电池装配车型很难吗

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百度下麒麟电池装配车型很难吗

麒麟电池跟电芯倒装是两回事,麒麟电池本身是ctp3.0,这个是泄压阀倒装,ctb是电芯极柱跟泄压阀都倒装,小米是首款搭载的,这些宁德时代自己说的,所以你说的其他电芯倒装的车是谁?

麒麟电池跟电芯倒装是两回事,麒麟电池本身是ctp3.0,这个是泄压阀倒装,ctb是电芯极柱跟泄压阀都倒装,小米是首款搭载的,这些宁德时代自己说的,所以你说的其他电芯倒装的车是谁?

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Re:重新回顾下小米发布会说到的电池倒装技术
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