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焦虑啥?没电了就用油!买混动的这点事还要纠结吗?
对啊 有啥焦虑的
很难不想焦虑,去年过年坐同学的理想一起回老家,其中有一段三个休息区充电桩都要排队,那一路上都在说烧着油就像滴着血
我算过了最少六七倍的差距,你说确实不差那点,但是还是会别扭的
我这外面充电一块七八了,算下来比混动便宜不了多少
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这个价格有点离谱了,确实贵很了
想多了,用过3分钱一公里的纯电,就不会去加油哪怕用2毛钱一公里
哪款车可以三分钱一公里
前两天还有个网友发帖,说花了20多万买了一台续航100的纯电(实际是混动的宋),就是买了之后发现充电太香只用电。
特斯拉
很简单,因为无论混动还是纯电,最终你都会开成纯电模式,之后区别就是一个100㎞续航,一个500㎞续航。
压根不舍得烧油哈哈哈哈
有些人真的魔怔,三四十万的理想都买了,一年一两千油钱舍不得出。
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省点是点啊,一年一两万的油费啊大哥,啥时候油费变成一年一两千了
比亚迪的丐版dmi,就那么点纯电续航,很多人都是当油车开的。
你这种是最适合的,没有节假日长途需求,日常通勤,没有家充,最理想的纯电场景,除了贵,想不出任何理由不买纯电
增程车一年一两万的油费?不充电光烧油?
就混动状态下,怎么着也得个67升的95油烧着呀。一年2wkm你一两千拿得下来?
那他是实在没有办法充电,而且充也跑不了多远。
增程不是先用电再用油?一年两万公里全部要增程介入?
没家充相比混动,纯电才是最合适的
还真是,有家充买混动,没家充纯电更适合
我家里就装不了充电桩,买了M03
那特斯拉还是有点东西的
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咱不是没电也不能及时冲嘛
你去看看高速都是啥车充电多
不是为了省钱,混动真的有电和没电,车子开起还是有区别的,尤其是高速。充那点电省得到啥钱。
只有没用过纯电的才焦虑,我纳闷了一个能跑五六百公里的纯电你焦虑点在哪里?还随时?
600公里,可能冬天会焦虑