家里没充电桩可以买mona03吗 321回复/ 4894659 浏览

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引用 @阿迪有难了水军跟有钱人走了 发表的:
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想多了,用过3分钱一公里的纯电,就不会去加油哪怕用2毛钱一公里

想多了,用过3分钱一公里的纯电,就不会去加油哪怕用2毛钱一公里

只能说不要以偏概全,虽然大多数时间我充电,但是懒得去充电时,我亏电用油跑

只能说不要以偏概全,虽然大多数时间我充电,但是懒得去充电时,我亏电用油跑

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引用 @馥芮白星冰乐 发表的:
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为啥不在app设置自动充电和断电时间阿

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为啥不在app设置自动充电和断电时间阿

因为他可能没有家桩,不然怎么会不用预约充电呢

因为他可能没有家桩,不然怎么会不用预约充电呢

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引用 @SIR阿莱克斯弗格森 发表的:
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用油不划算啊

用油不划算啊

混动车的意义是什么?你这么说那就大家都买电车吧,买啥混动,买混动不就是为了没有续航焦虑,但是用电时体验感和电车差不多,就算用油整体上比油车还是省的

混动车的意义是什么?你这么说那就大家都买电车吧,买啥混动,买混动不就是为了没有续航焦虑,但是用电时体验感和电车差不多,就算用油整体上比油车还是省的

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引用 @SIR阿莱克斯弗格森 发表的:
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混动的里程焦虑是每天的,纯电的里程焦虑是每年那几天

混动的里程焦虑是每天的,纯电的里程焦虑是每年那几天

每天焦虑?每天上下班的路程是一定的,回家就有桩了,出去旅游用油,不知道你为混动车主焦虑什么

每天焦虑?每天上下班的路程是一定的,回家就有桩了,出去旅游用油,不知道你为混动车主焦虑什么

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引用 @阿萎骆bronotbad 发表的:
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我这是海豹dmi,还是暴力驾驶不收脚的情况下跑出来的,对比同级别凯美瑞我能开到9毛一公里。

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我这是海豹dmi,还是暴力驾驶不收脚的情况下跑出来的,对比同级别凯美瑞我能开到9毛一公里。

老哥看来你的脚法跟我一样,我开油车也是特特特耗油

老哥看来你的脚法跟我一样,我开油车也是特特特耗油

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引用 @阿萎骆bronotbad 发表的:
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我这是海豹dmi,还是暴力驾驶不收脚的情况下跑出来的,对比同级别凯美瑞我能开到9毛一公里。

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我这是海豹dmi,还是暴力驾驶不收脚的情况下跑出来的,对比同级别凯美瑞我能开到9毛一公里。

老哥看来你的脚法跟我一样,我开油车也是特特特耗油

老哥看来你的脚法跟我一样,我开油车也是特特特耗油

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引用 @孤僻的代码子 发表的:
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纯电一周冲一次 混动想用电两天就待去充一次啊不用电。买插混干啥

纯电一周冲一次 混动想用电两天就待去充一次啊
不用电。买插混干啥

下个车屁股上插个充电枪这么累么?你是北京的,北方冬天的纯电车就没续航焦虑了?我理想群里很多都是冬天当油车开的

下个车屁股上插个充电枪这么累么?你是北京的,北方冬天的纯电车就没续航焦虑了?我理想群里很多都是冬天当油车开的

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引用 @名字很骚 发表的:
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下个车屁股上插个充电枪这么累么?你是北京的,北方冬天的纯电车就没续航焦虑了?我理想群里很多都是冬天当油车开的

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下个车屁股上插个充电枪这么累么?你是北京的,北方冬天的纯电车就没续航焦虑了?我理想群里很多都是冬天当油车开的

这不是讨论没有家充啊 有家充天天充也无妨啊

这不是讨论没有家充啊 有家充天天充也无妨啊

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引用 @时我小绍 发表的:
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很简单,因为无论混动还是纯电,最终你都会开成纯电模式,之后区别就是一个100㎞续航,一个500㎞续航。

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很简单,因为无论混动还是纯电,最终你都会开成纯电模式,之后区别就是一个100㎞续航,一个500㎞续航。

50块钱油用了好久全是充电

50块钱油用了好久全是充电

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引用 @鸵鸟香猪花栗鼠 发表的:
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只能说不要以偏概全,虽然大多数时间我充电,但是懒得去充电时,我亏电用油跑

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只能说不要以偏概全,虽然大多数时间我充电,但是懒得去充电时,我亏电用油跑

不是回到家插上枪就可以了吗?

不是回到家插上枪就可以了吗?

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引用 @理查德克来得慢 发表的:
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但混动不想焦虑了用油就走,纯电的焦虑没得选,真遇到也没办法,反正很少出远门纯电合适,经常出远门或者不喜欢外面找充电桩专门去充电的可以混动

但混动不想焦虑了用油就走,纯电的焦虑没得选,真遇到也没办法,反正很少出远门纯电合适,经常出远门或者不喜欢外面找充电桩专门去充电的可以混动

很难不想焦虑,去年过年坐同学的理想一起回老家,其中有一段三个休息区充电桩都要排队,那一路上都在说烧着油就像滴着血

很难不想焦虑,去年过年坐同学的理想一起回老家,其中有一段三个休息区充电桩都要排队,那一路上都在说烧着油就像滴着血

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方便充电,偶尔长途混动。充电不太方便,几乎没长途选纯电,纯电很麻烦选油车。不一定要有家充,小区内或者旁边有商用充电桩就算方便了。

方便充电,偶尔长途混动。充电不太方便,几乎没长途选纯电,纯电很麻烦选油车。不一定要有家充,小区内或者旁边有商用充电桩就算方便了。

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引用 @时我小绍 发表的:
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很简单,因为无论混动还是纯电,最终你都会开成纯电模式,之后区别就是一个100㎞续航,一个500㎞续航。

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很简单,因为无论混动还是纯电,最终你都会开成纯电模式,之后区别就是一个100㎞续航,一个500㎞续航。

80公里标续,通勤来回60,每天充电,为了省电费,还半夜起来充电,哎,成了车的奴隶

80公里标续,通勤来回60,每天充电,为了省电费,还半夜起来充电,哎,成了车的奴隶

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轻轻松松啊,外面吃个饭的功夫就把电充了。

轻轻松松啊,外面吃个饭的功夫就把电充了。

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我就是每天靠小电池18度电,通勤的~根本舍不得用油

我就是每天靠小电池18度电,通勤的~根本舍不得用油

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引用 @SIR阿莱克斯弗格森 发表的:
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混动的里程焦虑是每天的,纯电的里程焦虑是每年那几天

混动的里程焦虑是每天的,纯电的里程焦虑是每年那几天

混动有啥焦虑?混动一年四季都不里程焦虑

混动有啥焦虑?混动一年四季都不里程焦虑

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引用 @从小就笨555 发表的:
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不一定,上海这边几乎没有免停车费充电的停车场,加上充电和停车费,跟用油差不多,所以我几乎没充过电

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不一定,上海这边几乎没有免停车费充电的停车场,加上充电和停车费,跟用油差不多,所以我几乎没充过电

你真是扯淡,随便搜搜市区新天地2公里范围内都有10个免停车费的充电站,不知道你说的几乎没有是从哪儿来的?

你真是扯淡,随便搜搜市区新天地2公里范围内都有10个免停车费的充电站,不知道你说的几乎没有是从哪儿来的?

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引用 @SIR阿莱克斯弗格森 发表的:
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混动的里程焦虑是每天的,纯电的里程焦虑是每年那几天

混动的里程焦虑是每天的,纯电的里程焦虑是每年那几天

混动没有长途焦虑,但是会有短途焦虑,纯电相反,每天通勤周边玩没有任何焦虑,但是要跑个上千公里的时候会有点担心

混动没有长途焦虑,但是会有短途焦虑,纯电相反,每天通勤周边玩没有任何焦虑,但是要跑个上千公里的时候会有点担心

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如果家里有车就别买,没车可以买一辆。一周100公里真不如打车,出去玩租车。

如果家里有车就别买,没车可以买一辆。一周100公里真不如打车,出去玩租车。

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Re:家里没充电桩可以买mona03吗
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