全部回帖
不用纠结 z9配置机械素质都高一大截 蔚来只有换电一个优势 甚至服务都比不过腾势 当然价格终端优惠完也比腾势便宜六万多了
六万多是什么优惠...租电不也是自己的钱吗
[图片]
额 大哥 我说的是et5比z9总体便宜六万多
当然指买断啦 租电现在21w就能下来了
租电没给的钱能算优惠吗?
合肥问的现在基本补贴完,不选装情况下18万多裸车
叠加了什么优惠能做到这个价啊,想置换了
腾势的问题不是车不行,就是当初d9太顺了,以为自己有品牌溢价了,然后订了个离谱的售价,新能源时代,刚发售不能火,基本就凉了,但是z9不一样,价格真的可以了,说白了还是得走性价比,方程豹也是一个问题。
好车,多少下地
难得看到正常一点的蔚来提车贴,恭喜楼主。楼上吹Z9的还能理解,N7有啥可吹的,就颜值一项配和ET5T比嘛,都卖成什么鬼样子了...
这里看好的车 有那台卖得好的
腾势太丑太山寨直接pass
我也是ET5T车主,Z9我才试驾完,机械素质谈不上高一大截,只能说是更底盘更舒适,路面的稀碎坑洼过滤的更好,但是大坑洼过后不管是运动还是舒适模式底盘都还有些细微的多余震动,这个也不是针对Z9,可以说是目前是这个价位所有带空悬的车型的通病,现在试驾车好像还没有机械悬挂的版本,所以不知道非空悬版本的表现,也许会有所不同,目前来说只能说是侧重点不一样。
不是高一大截? 三电机蔚来这辈子不一定能造出来。
谢谢
内部人员提车的话,相比普通消费者有什么更大优惠和福利吗?
帅,et5t和z9gt是我在纠结的两台车[捂脸]
价格,级别都是不一样的车,我觉得没啥好纠结的;预算够,z9肯定是优先吧
恭喜
ep9不是四电机?
价格差不多啊,都是30多点诶,主要et的话我老婆开多点,如果是z9那估计就是我多开点
腾势有啥服务 半年打一次骨折的服务吗
因为车降价,请车主免费吃午饭
蔚来最拿的出手的不就是换电和服务吗
看数据的话,比亚迪都能卖出奔驰价了。这么喜欢腾势,就搞一个。
兄弟,你去试驾过N7吗?