某日产领导:传统燃油车价格体系全部崩盘的时代,只能跟着比亚迪的价格体系走! 69回复/ 39120292 浏览

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直接整个大的

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拉个大的给你看,直接拉一手

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二十万以内的车,比亚迪已经全覆盖了,真的让你都有的选。二十万以内,占汽车全部销量的9成,抓住这个大市场,就在世界汽车行业占据前三。

二十万以内的车,比亚迪已经全覆盖了,真的让你都有的选。二十万以内,占汽车全部销量的9成,抓住这个大市场,就在世界汽车行业占据前三。

9成不太可能,这不成垄断了吗?国家不会允许的

9成不太可能,这不成垄断了吗?国家不会允许的

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9成不太可能,这不成垄断了吗?国家不会允许的

9成不太可能,这不成垄断了吗?国家不会允许的

他是说二十万内的车占全部市场九成,不是说比亚迪占九成

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他是说二十万内的车占全部市场九成,不是说比亚迪占九成

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9成也没有,应该是65~70%

9成也没有,应该是65~70%

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9成也没有,应该是65~70%

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我怎么记得有80,不过大差不差

我怎么记得有80,不过大差不差

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不管怎么想,还是要接受市场的洪流

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不可能,只要合资车一发力。。。

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不可能,只要合资车一发力。。。

现在威胁全靠吹了

现在威胁全靠吹了

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合资加加科技舒适配置现在也不至于这么难堪,都不用拉满,通风加热360并线acg无线充电再上个好音响基本也就够了,不是人人需要不用人开的智驾和3秒的零百

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合资加加科技舒适配置现在也不至于这么难堪,都不用拉满,通风加热360并线acg无线充电再上个好音响基本也就够了,不是人人需要不用人开的智驾和3秒的零百

说实话,bba如果愿意配置拉满,智驾虽然拉胯点,但是学奔驰用个8295芯片,虽然肯定比不上头部的新能源,但是可以有不少市场的,不是所有人都需要智驾的,更不用说现在的智驾哪怕是华为系的,也就那么回事,关键时刻不一定保命。。。

说实话,bba如果愿意配置拉满,智驾虽然拉胯点,但是学奔驰用个8295芯片,虽然肯定比不上头部的新能源,但是可以有不少市场的,不是所有人都需要智驾的,更不用说现在的智驾哪怕是华为系的,也就那么回事,关键时刻不一定保命。。。

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说实话,bba如果愿意配置拉满,智驾虽然拉胯点,但是学奔驰用个8295芯片,虽然肯定比不上头部的新能源,但是可以有不少市场的,不是所有人都需要智驾的,更不用说现在的智驾哪怕是华为系的,也就那么回事,关键时刻不一定保命。。。

说实话,bba如果愿意配置拉满,智驾虽然拉胯点,但是学奔驰用个8295芯片,虽然肯定比不上头部的新能源,但是可以有不少市场的,不是所有人都需要智驾的,更不用说现在的智驾哪怕是华为系的,也就那么回事,关键时刻不一定保命。。。

合资连个通风加热都放在至少次顶配,所以就不用替他们操心了,还没到生死存亡人家还能赚

合资连个通风加热都放在至少次顶配,所以就不用替他们操心了,还没到生死存亡人家还能赚

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这才是正常领导该有的决断和眼界。只不过作为合资品牌,你这边看得明白不代表另一边也看得透彻

这才是正常领导该有的决断和眼界。只不过作为合资品牌,你这边看得明白不代表另一边也看得透彻

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如果2014年天籁15万元的话,就是真王炸。如果2024年天籁15万,只能算是一对4。

如果2014年天籁15万元的话,就是真王炸。如果2024年天籁15万,只能算是一对4。

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不可能,只要合资车一发力。。。

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不可能,只要合资车一发力。。。

长安董事长朱总不允许你这么说[虎扑表情-手动狗头]

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合资加加科技舒适配置现在也不至于这么难堪,都不用拉满,通风加热360并线acg无线充电再上个好音响基本也就够了,不是人人需要不用人开的智驾和3秒的零百

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合资加加科技舒适配置现在也不至于这么难堪,都不用拉满,通风加热360并线acg无线充电再上个好音响基本也就够了,不是人人需要不用人开的智驾和3秒的零百

合资车总是喜欢在低配车型上阉割最实用的配置,17万的凯美瑞没有倒车影像就难崩

合资车总是喜欢在低配车型上阉割最实用的配置,17万的凯美瑞没有倒车影像就难崩

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合资车总是喜欢在低配车型上阉割最实用的配置,17万的凯美瑞没有倒车影像就难崩

合资车总是喜欢在低配车型上阉割最实用的配置,17万的凯美瑞没有倒车影像就难崩

就是傲慢

就是傲慢

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不可能,只要合资车一发力。。。

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不可能,只要合资车一发力。。。

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引用 @顺手变羊 发表的:
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合资加加科技舒适配置现在也不至于这么难堪,都不用拉满,通风加热360并线acg无线充电再上个好音响基本也就够了,不是人人需要不用人开的智驾和3秒的零百

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合资加加科技舒适配置现在也不至于这么难堪,都不用拉满,通风加热360并线acg无线充电再上个好音响基本也就够了,不是人人需要不用人开的智驾和3秒的零百

确实,现在是被国产占了先机了,其实这些配置成本真的高吗,说难听点没有任何高科技的东西,只是人家真的躺赚惯了,不想而已,现在突然恍然大悟已经晚了

确实,现在是被国产占了先机了,其实这些配置成本真的高吗,说难听点没有任何高科技的东西,只是人家真的躺赚惯了,不想而已,现在突然恍然大悟已经晚了

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问题是他链接里这个“真心版”可一点都不真心。。降小价,减大配

问题是他链接里这个“真心版”可一点都不真心。。降小价,减大配

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确实,现在是被国产占了先机了,其实这些配置成本真的高吗,说难听点没有任何高科技的东西,只是人家真的躺赚惯了,不想而已,现在突然恍然大悟已经晚了

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确实,现在是被国产占了先机了,其实这些配置成本真的高吗,说难听点没有任何高科技的东西,只是人家真的躺赚惯了,不想而已,现在突然恍然大悟已经晚了

好像并没有恍然大悟,依旧傲慢

好像并没有恍然大悟,依旧傲慢

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不可能,只要合资车一发力。。。

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不可能,只要合资车一发力。。。

合资车咋发力啊 估计早晚放弃中国市场了

合资车咋发力啊 估计早晚放弃中国市场了

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不可能,只要合资车一发力。。。

一发力就躺下了🐶

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Re:某日产领导:传统燃油车价格体系全部崩盘的时代,只能跟着比亚迪的价格体系走!
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