双库里南双m9车主评m9,评论区异常干净 394回复/ 50251438 浏览

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有没有钱 和 懂不懂车有毛线关系!

有没有钱 和 懂不懂车有毛线关系!

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有没有钱 和 懂不懂车有毛线关系!

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这帮人魔怔了

这帮人魔怔了

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引用 @哈肥登总冠军 发表的:
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华为智慧屏,增加新智慧

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华为智慧屏,增加新智慧

说实话,我就对智慧屏最满意,最好的视频通话工具,我出差和家人视频可太香了,有不贵,画质还清晰,音响还好。

说实话,我就对智慧屏最满意,最好的视频通话工具,我出差和家人视频可太香了,有不贵,画质还清晰,音响还好。

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这种人说话都可以不用听的。

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引用 @口吐芬芳的小号 发表的:
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在50万+suv里所向披靡的月销量面前,任何贬低都会显得自己蠢。

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在50万+suv里所向披靡的月销量面前,任何贬低都会显得自己蠢。

贬低model y的时候可不是这么说的

贬低model y的时候可不是这么说的

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引用 @邓肯的技术犯规 发表的:
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黑子们喷的时候也没放过m9啊,只不过都是欺软怕硬的东西罢了。。

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黑子们喷的时候也没放过m9啊,只不过都是欺软怕硬的东西罢了。。

其实黑华为还好,就怕黑了华为还要无脑吹小米,上次看到一个高亮评论:“小米成了汽车行业标杆”,差点没把我送走

其实黑华为还好,就怕黑了华为还要无脑吹小米,上次看到一个高亮评论:“小米成了汽车行业标杆”,差点没把我送走

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引用 @口吐芬芳的小号 发表的:
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在50万+suv里所向披靡的月销量面前,任何贬低都会显得自己蠢。

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在50万+suv里所向披靡的月销量面前,任何贬低都会显得自己蠢。

丑绝人寰,不忍卒睹

丑绝人寰,不忍卒睹

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引用 @danger_53 发表的:
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垃圾增程式,馈电加速 10s+

垃圾增程式,馈电加速 10s+

增程是垃圾,但是增程卖的好呀

增程是垃圾,但是增程卖的好呀

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引用 @猛龙X 发表的:
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现在在广州每天都看到M9。交付才7万,好像卖了70万的感觉。可能因为人人都喜欢开吧

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现在在广州每天都看到M9。交付才7万,好像卖了70万的感觉。可能因为人人都喜欢开吧

这车本来就是越发达地区,越引流潮流卖的多。人们接受新鲜事物程度认知有先后。比如帕萨特现在江浙沪三个省的销量加起来不一定比山东一个省多

这车本来就是越发达地区,越引流潮流卖的多。人们接受新鲜事物程度认知有先后。比如帕萨特现在江浙沪三个省的销量加起来不一定比山东一个省多

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我现在名下5个车,1汽油,1柴油,2插混,1纯电,确实比98%的人略懂一些。

我现在名下5个车,1汽油,1柴油,2插混,1纯电,确实比98%的人略懂一些。

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喜欢喷的人可以去原贴底下喷

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m9本来就很厉害

m9本来就很厉害

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网上骂M9和骂非凡大师的基本一类人,觉得该产品性价比太低,彻头彻尾智商税,有没有想过,这玩意儿根本就没有想过卖给你……它只是老板的玩具。甚至M9对他们来说,极具性价比。

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网上骂M9和骂非凡大师的基本一类人,觉得该产品性价比太低,彻头彻尾智商税,有没有想过,这玩意儿根本就没有想过卖给你……

它只是老板的玩具。甚至M9对他们来说,极具性价比。

记得刚上市时,很多老板都评论说这车唯一的缺点就是太便宜,不太符合他们的身价。

记得刚上市时,很多老板都评论说这车唯一的缺点就是太便宜,不太符合他们的身价。

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垃圾增程式,馈电加速 10s+

垃圾增程式,馈电加速 10s+

插混也一样啊,低速低电量发动机当增程器用,馈电只要不是特别低,动力性还是可以的
另外如果要解决低电量馈电的动力性的问题P2是很好的解决方案,但是国内不待见啊,长城的坦克用的就是这套架构

插混也一样啊,低速低电量发动机当增程器用,馈电只要不是特别低,动力性还是可以的
另外如果要解决低电量馈电的动力性的问题P2是很好的解决方案,但是国内不待见啊,长城的坦克用的就是这套架构

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感觉有点急

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感觉有点急

不急就不会遇到吹m9的帖子就发了,因为其它的X界车都吹不动啊

不急就不会遇到吹m9的帖子就发了,因为其它的X界车都吹不动啊

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引用 @陈冠宏chenjia 发表的:
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增程一百个不好就是有人买单,理想 华为活的这么好就是因为增程,气不气?

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增程一百个不好就是有人买单,理想 华为活的这么好就是因为增程,气不气?

增程目前来说也是和插混忽悠优劣吧,也没到被插混吊打的地步呀,怎么到他嘴里就成缺点了

增程目前来说也是和插混忽悠优劣吧,也没到被插混吊打的地步呀,怎么到他嘴里就成缺点了

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我现在名下5个车,1汽油,1柴油,2插混,1纯电,确实比98%的人略懂一些。

我现在名下5个车,1汽油,1柴油,2插混,1纯电,确实比98%的人略懂一些。

都啥车?

都啥车?

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Re:双库里南双m9车主评m9,评论区异常干净
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