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这么多人真金白银赶着给马圣送钱?6
不然买比亚迪华伪吗
不然买比亚迪华伪吗
BYD用户果然不一般
用药水做头像的果然不一般
用药水做头像的果然不一般
真实买了车都说车好的
真实
买了车都说车好的
那不至于像特斯拉用户那样,都是硬舔,不好的就藏着掖着
那不至于像特斯拉用户那样,都是硬舔,不好的就藏着掖着
说你傻都懒得说,你把你这些发到任何一个正常点的论坛,说你ZZ都不为过。Excel表格看多了是吧,漏洞百出还来回贴。特斯拉能耗不好也就你敢说,还后期成长性,你这是要笑死人么,特斯拉的ota是别人都羡慕的地方,是不是加入各种新功能,其他车有鸡儿成长性,你去问问比亚迪,等个ota可以等到报废。自动泊车你就别吹了,没一家能放心用的,理想刚停到大马路上,问界刚撞杆子。还有fsd你就别扯了,没落地中国,我也说了国内不看,其他的所谓国产最好的小鹏华为,就这么高速你,城区依然是屎。还国产大模型,你是搞笑么,小鹏华为端到端怎么来的?特斯拉不推出前还在写代码呢。导航特斯拉早就更新到车道级导航了,还在云不好用呢?品控但凡你作为个正常人,不管你去主流的投诉网站或者论坛看看,特斯拉有几个问题投诉,人要有良心,心太黑看东西就黑了,或者你至少先去试驾开开或者了解过再来发表你这些笑话,好多东西都过时了
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说你傻都懒得说,你把你这些发到任何一个正常点的论坛,说你ZZ都不为过。Excel表格看多了是吧,漏洞百出还来回贴。特斯拉能耗不好也就你敢说,还后期成长性,你这是要笑死人么,特斯拉的ota是别人都羡慕的地方,是不是加入各种新功能,其他车有鸡儿成长性,你去问问比亚迪,等个ota可以等到报废。自动泊车你就别吹了,没一家能放心用的,理想刚停到大马路上,问界刚撞杆子。还有fsd你就别扯了,没落地中国,我也说了国内不看,其他的所谓国产最好的小鹏华为,就这么高速你,城区依然是屎。还国产大模型,你是搞笑么,小鹏华为端到端怎么来的?特斯拉不推出前还在写代码呢。导航特斯拉早就更新到车道级导航了,还在云不好用呢?品控但凡你作为个正常人,不管你去主流的投诉网站或者论坛看看,特斯拉有几个问题投诉,人要有良心,心太黑看东西就黑了,或者你至少先去试驾开开或者了解过再来发表你这些笑话,好多东西都过时了
哈哈,这论坛确实不待见特斯拉。如果按照某些JR的说法,神舟电脑应该无敌了吧,性价比之王。如果只看舒适性配置很多车比特斯拉高,看不见的地方他们是一点也不关注,比如特斯拉强大的被动安全性,车身部件用料(车顶玻璃圣戈班),积极推送的OTA等。model3的驾驶感受我开过不少电车没有能比的上的。正好我好朋友是极氪001,我想说极氪和特斯拉至少是model3面对的客群是不怎么重合的。001更适合家用,坐着也更舒适,但是我一个人开不会买那么大的车。特斯拉最让人不满意的两个点:雨后车窗升降和智障雨刮。极氪001最让我不满意的点:减速时电机噪音很廉价。
哈哈,这论坛确实不待见特斯拉。如果按照某些JR的说法,神舟电脑应该无敌了吧,性价比之王。如果只看舒适性配置很多车比特斯拉高,看不见的地方他们是一点也不关注,比如特斯拉强大的被动安全性,车身部件用料(车顶玻璃圣戈班),积极推送的OTA等。model3的驾驶感受我开过不少电车没有能比的上的。正好我好朋友是极氪001,我想说极氪和特斯拉至少是model3面对的客群是不怎么重合的。001更适合家用,坐着也更舒适,但是我一个人开不会买那么大的车。特斯拉最让人不满意的两个点:雨后车窗升降和智障雨刮。极氪001最让我不满意的点:减速时电机噪音很廉价。
哈哈,这论坛确实不待见特斯拉。如果按照某些JR的说法,神舟电脑应该无敌了吧,性价比之王。如果只看舒适性配置很多车比特斯拉高,看不见的地方他们是一点也不关注,比如特斯拉强大的被动安全性,车身部件用料(车顶玻璃圣戈班),积极推送的OTA等。model3的驾驶感受我开过不少电车没有能比的上的。正好我好朋友是极氪001,我想说极氪和特斯拉至少是model3面对的客群是不怎么重合的。001更适合家用,坐着也更舒适,但是我一个人开不会买那么大的车。特斯拉最让人不满意的两个点:雨后车窗升降和智障雨刮。极氪001最让我不满意的点:减速时电机噪音很廉价。如果你更在意家人,选001。如果更喜欢开车,选model3。model y乏善可陈,哪个也不沾边。当下这个时间点如果再让我选我买su7顶配——两年半特斯拉model3车主留
哈哈,这论坛确实不待见特斯拉。如果按照某些JR的说法,神舟电脑应该无敌了吧,性价比之王。如果只看舒适性配置很多车比特斯拉高,看不见的地方他们是一点也不关注,比如特斯拉强大的被动安全性,车身部件用料(车顶玻璃圣戈班),积极推送的OTA等。model3的驾驶感受我开过不少电车没有能比的上的。正好我好朋友是极氪001,我想说极氪和特斯拉至少是model3面对的客群是不怎么重合的。001更适合家用,坐着也更舒适,但是我一个人开不会买那么大的车。特斯拉最让人不满意的两个点:雨后车窗升降和智障雨刮。极氪001最让我不满意的点:减速时电机噪音很廉价。如果你更在意家人,选001。如果更喜欢开车,选model3。model y乏善可陈,哪个也不沾边。当下这个时间点如果再让我选我买su7顶配——两年半特斯拉model3车主留
提了25款001的车主来了。首先电耗,我是we95四驱版,你可以理解成这是最耗电的版本了,那实际续航怎样,可能我脚法好,百公里17到18度的电,实际市区开个400随随便便,你有家充,更加无所谓了。高速的话我也简单测过,估计定速110到120跑400压力也不大。其次小问题&售后&服务,我验车没啥大问题一次过,车友群也是大多一次过,没有催付尾款,没有服务不好,交付很贴心的让我当天付款当天提车了。小问题我目前也没遇到,就只有一个行车记录仪开不了的问题重启后没再出现。我感觉可能是,这车卖的数量确实不少,一个月小一万台,假如只有500台出了点问题上网反馈,会让大家觉得这车全是问题。但是就我自己,自己车友群的反应来看,并没有那种全是问题的感觉。反正这是我目前的感觉,觉得我说得不对的那就是你对,我不反驳。就酱。
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提了25款001的车主来了。
首先电耗,我是we95四驱版,你可以理解成这是最耗电的版本了,那实际续航怎样,可能我脚法好,百公里17到18度的电,实际市区开个400随随便便,你有家充,更加无所谓了。高速的话我也简单测过,估计定速110到120跑400压力也不大。
其次小问题&售后&服务,我验车没啥大问题一次过,车友群也是大多一次过,没有催付尾款,没有服务不好,交付很贴心的让我当天付款当天提车了。小问题我目前也没遇到,就只有一个行车记录仪开不了的问题重启后没再出现。我感觉可能是,这车卖的数量确实不少,一个月小一万台,假如只有500台出了点问题上网反馈,会让大家觉得这车全是问题。但是就我自己,自己车友群的反应来看,并没有那种全是问题的感觉。反正这是我目前的感觉,觉得我说得不对的那就是你对,我不反驳。
就酱。
我要是买001的话也是打算买we95,动力太爽了。我脚法应该也不错,现在开的君威也不过8个油
我要是买001的话也是打算买we95,动力太爽了。我脚法应该也不错,现在开的君威也不过8个油
24款很好,北京地区开都内特别费电,昨天去叫去玩,14.1度/100公里,现在网络是宣传战场,喷来喷去没意思,都是收钱说假话,还有一些是对外国货有信仰的,你既然看了这两个车,坐在001里那种满足感,Y能给么?
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24款很好,北京地区开都内特别费电,昨天去叫去玩,14.1度/100公里,现在网络是宣传战场,喷来喷去没意思,都是收钱说假话,还有一些是对外国货有信仰的,你既然看了这两个车,坐在001里那种满足感,Y能给么?
那肯定是没法比的,001内饰给我营造的感觉太对我味儿了
那肯定是没法比的,001内饰给我营造的感觉太对我味儿了
特斯拉车主和苹果用户,是我见过的容忍程度最高的两个群体
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特斯拉车主和苹果用户,是我见过的容忍程度最高的两个群体
说实话品牌优势也占消费导向很重要的一环吧,20多万的大宗消费肯定是买市场认可度更高的,my和001销量差了3万,难道这3万人全是你眼中的傻子?你笑人家不懂车,人笑你不懂市场,人家真金白银买车你嘲讽个什么,你给钱?
说实话品牌优势也占消费导向很重要的一环吧,20多万的大宗消费肯定是买市场认可度更高的,my和001销量差了3万,难道这3万人全是你眼中的傻子?你笑人家不懂车,人笑你不懂市场,人家真金白银买车你嘲讽个什么,你给钱?
很担心的一点就是这个试错成本,要不my根本不会考虑。 就怕001时不时出点小毛病
很担心的一点就是这个试错成本,要不my根本不会考虑。 就怕001时不时出点小毛病
品控并没有那么差,传成这样是有原因的。
你看豹5跟001降价前你可能在投诉榜单上看到他们的名字,大部分毛病也就竞争对手投放在抖音的小视频,几乎没有车主讲,降价后直接投诉榜单第一,各种小毛病都出来了。
特斯拉当年降价后那一两个月不也是一样吗,都是车主为了争取利益的手段罢了。
比亚迪当年降价那车主投诉可更狠(22年老车主哪个不是等3个月以上,结果23年开年就大降价,那投诉规模应该是有史以来最大的一次了吧),我车友群里轮胎磨损严重,刹车异响(刹车盘锈多了)可都是投诉理由,大毛病还真没有。
特斯拉新3还是很好的,后排一点都不颠,操控也好,y就算了吧,产品力太低了,我个人接受不了。
品控并没有那么差,传成这样是有原因的。
你看豹5跟001降价前你可能在投诉榜单上看到他们的名字,大部分毛病也就竞争对手投放在抖音的小视频,几乎没有车主讲,降价后直接投诉榜单第一,各种小毛病都出来了。
特斯拉当年降价后那一两个月不也是一样吗,都是车主为了争取利益的手段罢了。
比亚迪当年降价那车主投诉可更狠(22年老车主哪个不是等3个月以上,结果23年开年就大降价,那投诉规模应该是有史以来最大的一次了吧),我车友群里轮胎磨损严重,刹车异响(刹车盘锈多了)可都是投诉理由,大毛病还真没有。
特斯拉新3还是很好的,后排一点都不颠,操控也好,y就算了吧,产品力太低了,我个人接受不了。
1000块钱买128g内存,低频调光眼睛不舒服,国产手机找一个比他还差的我看看
1000块钱买128g内存,低频调光眼睛不舒服,国产手机找一个比他还差的我看看
老人机
老人机
你这逻辑,背刺次数越多不是对新买车的用户越好吗?
你这逻辑,背刺次数越多不是对新买车的用户越好吗?
在新都会变老,而且很快,哈哈哈
在新都会变老,而且很快,哈哈哈
很多人误解了我的意思,我想表达的是,时至2024年末,特斯拉这种配置都能入你法眼,那还是尊重你的信仰,免得到时候买了国产车又在那里吐槽国产这里不好那里不好。但是买了特斯拉就不一样了,特斯拉有咩问题,你都会觉得是自己没用好,跟车无关
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很多人误解了我的意思,我想表达的是,时至2024年末,特斯拉这种配置都能入你法眼,那还是尊重你的信仰,免得到时候买了国产车又在那里吐槽国产这里不好那里不好。
但是买了特斯拉就不一样了,特斯拉有咩问题,你都会觉得是自己没用好,跟车无关
一看就是不懂车的,加油,5毛
一看就是不懂车的,加油,5毛
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