理想工程师一名,有问必答 184回复/ 5093601 浏览

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是不是主要客户就是孩子,只不过有人替他们付钱哈哈哈哈

是不是主要客户就是孩子,只不过有人替他们付钱哈哈哈哈

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真的用不锈钢架吗

真的用不锈钢架吗

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pro车型有可能后期付费升级max吗

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引用 @有一说一的话 发表的:
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理想底盘确实垃圾 这是事实 除非你以前开的是卡罗拉轩逸

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理想底盘确实垃圾 这是事实 除非你以前开的是卡罗拉轩逸

来,告诉我垃圾在哪个地方?哪里垃圾说出来,别一问就是垃圾垃圾在哪里说不出来,我之前开美系的

来,告诉我垃圾在哪个地方?哪里垃圾说出来,别一问就是垃圾垃圾在哪里说不出来,我之前开美系的

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引用 @烟草大王 发表的:
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触及保密协议的东西我们一般不会讨论

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触及保密协议的东西我们一般不会讨论

我喜欢,但是我看评论都是⚰️⚰️⚰️⚰️⚰️⚰️,不知道黑子还是大众真这么觉得

我喜欢,但是我看评论都是⚰️⚰️⚰️⚰️⚰️⚰️,不知道黑子还是大众真这么觉得

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引用 @虎扑JR0948739556 发表的:
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l7明年会大改款吗,会全系加大电池吗,目前是想要大电池,不需要后排屏幕。

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l7明年会大改款吗,会全系加大电池吗,目前是想要大电池,不需要后排屏幕。

不需要后排屏幕咋可能,主打的不就是三大件嘛

不需要后排屏幕咋可能,主打的不就是三大件嘛

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引用 @烟草大王 发表的:
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前双叉臂后五连杆的设计加上 CDC 可调阻尼悬挂,兼顾舒适和运动,我觉得是很顶的

前双叉臂后五连杆的设计加上 CDC 可调阻尼悬挂,兼顾舒适和运动,我觉得是很顶的

理想员工都没开过底盘好的车嘛??

理想员工都没开过底盘好的车嘛??

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引用 @烟草大王 发表的:
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前双叉臂后五连杆的设计加上 CDC 可调阻尼悬挂,兼顾舒适和运动,我觉得是很顶的

前双叉臂后五连杆的设计加上 CDC 可调阻尼悬挂,兼顾舒适和运动,我觉得是很顶的

emmm,一般来说,舒适和运动是相对的

emmm,一般来说,舒适和运动是相对的

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引用 @迷茫仿徨的猫 发表的:
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你觉得很顶有啥用,工程师经常都会做竞品产品对标,你把对标PPT这一段发我看看,我就信你是工程师

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你觉得很顶有啥用,工程师经常都会做竞品产品对标,你把对标PPT这一段发我看看,我就信你是工程师

内行来拆台???

内行来拆台???

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引用 @烟草大王 发表的:
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这个我还真不知道

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这个我还真不知道

不敢说吧

不敢说吧

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一天加班半小时吧,收入不方便透露哦(但是你可以上offershow看)

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一天加班半小时吧,收入不方便透露哦(但是你可以上offershow看)

不真实就别有问必答

不真实就别有问必答

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引用 @我不是邓肯 发表的:
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西安理想销售底薪在八千左右了,提成看个人卖车了,李想对员工收入这块可以的

西安理想销售底薪在八千左右了,提成看个人卖车了,李想对员工收入这块可以的

哈尔滨销售原来底薪6500,属于是行业天花板了

哈尔滨销售原来底薪6500,属于是行业天花板了

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兄弟。不揣摩你发帖子的目的。建议还是少发这种帖子。我也在车企,保密规定还是很严格的。涉密的东西别人问你,你也不敢说。万一说漏了,被公司查住了,处理不处理还真不好说!

兄弟。不揣摩你发帖子的目的。建议还是少发这种帖子。我也在车企,保密规定还是很严格的。涉密的东西别人问你,你也不敢说。万一说漏了,被公司查住了,处理不处理还真不好说!

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所以,理想车好不,对比m7

所以,理想车好不,对比m7

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引用 @控双球 发表的:
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你就跟说一个饭店吃饭的人多不代表菜好是一个道理,底盘不好开不出来?试驾不出来?你来告诉我什么样的底盘是好底盘?你懂吗?

你就跟说一个饭店吃饭的人多不代表菜好是一个道理,底盘不好开不出来?试驾不出来?你来告诉我什么样的底盘是好底盘?你懂吗?

个人观点,试驾l6将近40分钟,底盘软,开船体验拉满了,也可能我3d眩晕,最后已经恶心了。其他都很满意,坐着也舒服,可惜了驾驶硬伤,最后改了领克08.

个人观点,试驾l6将近40分钟,底盘软,开船体验拉满了,也可能我3d眩晕,最后已经恶心了。其他都很满意,坐着也舒服,可惜了驾驶硬伤,最后改了领克08.

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引用 @迷茫仿徨的猫 发表的:
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你觉得很顶有啥用,工程师经常都会做竞品产品对标,你把对标PPT这一段发我看看,我就信你是工程师

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你觉得很顶有啥用,工程师经常都会做竞品产品对标,你把对标PPT这一段发我看看,我就信你是工程师

真放出来被举报等着开除吧。

真放出来被举报等着开除吧。

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引用 @虎扑JR1874157343 发表的:
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汇川吧 而且不止汇川一家吧 能说一下除了汇川还有哪一家供应商吗

汇川吧 而且不止汇川一家吧 能说一下除了汇川还有哪一家供应商吗

准确来说是汇川和理想合资的公司,汇想

准确来说是汇川和理想合资的公司,汇想

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引用 @虎扑JR1874157343 发表的:
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汇川吧 而且不止汇川一家吧 能说一下除了汇川还有哪一家供应商吗

汇川吧 而且不止汇川一家吧 能说一下除了汇川还有哪一家供应商吗

之前还有蜂巢供应一部分,现在应该都是汇想供应的

之前还有蜂巢供应一部分,现在应该都是汇想供应的

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引用 @曼联噗噗 发表的:
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L6车主,觉得低速过减速带或颠簸路面之类的左右晃怎么解决?运动CDC 舒适选项

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L6车主,觉得低速过减速带或颠簸路面之类的左右晃怎么解决?运动CDC 舒适选项

这些问题术业有专攻,楼主负责设备的,你等于问了个寂寞

这些问题术业有专攻,楼主负责设备的,你等于问了个寂寞

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引用 @拓跋鱼 发表的:
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个人观点,试驾l6将近40分钟,底盘软,开船体验拉满了,也可能我3d眩晕,最后已经恶心了。其他都很满意,坐着也舒服,可惜了驾驶硬伤,最后改了领克08.

个人观点,试驾l6将近40分钟,底盘软,开船体验拉满了,也可能我3d眩晕,最后已经恶心了。其他都很满意,坐着也舒服,可惜了驾驶硬伤,最后改了领克08.

你可以说理想的悬挂软但不能说它悬挂垃圾,舒适还是运动就看如何去取舍,你猜理想的车为什么乘坐舒服呢?不就是因为悬挂调的软嘛,本身车身就大,同尺寸的SUV不管是油车还是电车开起来都有开船的感觉,理想本来就是一家用SUV的定位,悬挂偏软很正常,你不能要求一辆20多万的车既要乘坐舒适开起来还要运动,那是保时捷干的事,那是100万才有的东西,有些人恨不得花20万能买到100万的体验,那是做梦!

你可以说理想的悬挂软但不能说它悬挂垃圾,舒适还是运动就看如何去取舍,你猜理想的车为什么乘坐舒服呢?不就是因为悬挂调的软嘛,本身车身就大,同尺寸的SUV不管是油车还是电车开起来都有开船的感觉,理想本来就是一家用SUV的定位,悬挂偏软很正常,你不能要求一辆20多万的车既要乘坐舒适开起来还要运动,那是保时捷干的事,那是100万才有的东西,有些人恨不得花20万能买到100万的体验,那是做梦!

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Re:理想工程师一名,有问必答
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