6万公里是汽车的一个坎。。。 381回复/ 50143858 浏览

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引用 @虎扑JR0276252240 发表的:
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电吹是真的牛逼

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电吹是真的牛逼

这个是真的,我开了十万多公里还没换刹车片,

这个是真的,我开了十万多公里还没换刹车片,

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引用 @小前一米二 发表的:
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动能回收了解一下

动能回收了解一下

你可太聪明了,动能回收都被你知道了,主机厂还是没你聪明,砍掉刹车系统还能继续cost down咋没想到呢?

你可太聪明了,动能回收都被你知道了,主机厂还是没你聪明,砍掉刹车系统还能继续cost down咋没想到呢?

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引用 @BlackMamba小飞侠 发表的:
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啥空调滤芯要260?4儿子店含泪赚了至少200

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啥空调滤芯要260?4儿子店含泪赚了至少200

检查+跟换手工费吧。无所谓了,两三年一次的东西。我电车也没有别的保养支出~

检查+跟换手工费吧。无所谓了,两三年一次的东西。我电车也没有别的保养支出~

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引用 @狗熊宝宝 发表的:
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你可太聪明了,动能回收都被你知道了,主机厂还是没你聪明,砍掉刹车系统还能继续cost down咋没想到呢?

你可太聪明了,动能回收都被你知道了,主机厂还是没你聪明,砍掉刹车系统还能继续cost down咋没想到呢?

话都说不明白就别混车区了,显得你很low

话都说不明白就别混车区了,显得你很low

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引用 @取名叫个啥 发表的:
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一看你就没车

一看你就没车

贵吗?

贵吗?

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引用 @别碰我的乔丹鞋 发表的:
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电车不麻烦,就是换电池的时候费钱,当然,八年后你直接换车了那富哥你怎么高兴怎么来。

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电车不麻烦,就是换电池的时候费钱,当然,八年后你直接换车了那富哥你怎么高兴怎么来。

最近三年内买车的,不论电车还是油车,八年后都不值钱。
我19年买的电车18万落地,现在二手5万不到。19年买的18落地的油车,你觉得现在的二手价格能卖到多少?而且8年也不是一定要换电池。满大街的滴滴,30万公里无明显衰减,也不知道你哪来的8年需要换电池YY。

最近三年内买车的,不论电车还是油车,八年后都不值钱。
我19年买的电车18万落地,现在二手5万不到。19年买的18落地的油车,你觉得现在的二手价格能卖到多少?而且8年也不是一定要换电池。满大街的滴滴,30万公里无明显衰减,也不知道你哪来的8年需要换电池YY。

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引用 @大夫说药量要加大 发表的:
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轮胎不是那种急加油急刹车的开车风格,在城市里8到10万公里换都没问题。当然有几款极不耐磨的轮胎另说。

轮胎不是那种急加油急刹车的开车风格,在城市里8到10万公里换都没问题。当然有几款极不耐磨的轮胎另说。

这个还要看车重

这个还要看车重

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引用 @狗熊宝宝 发表的:
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对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞

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对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞

电车还真不靠刹车

电车还真不靠刹车

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引用 @小碗儿干炸 发表的:
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那为什么还挤破头去摇号呢?这么垃圾应该没人去摇了才对啊

那为什么还挤破头去摇号呢?这么垃圾应该没人去摇了才对啊

这脑子…

这脑子…

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引用 @炫炫丶 发表的:
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电车还真不靠刹车

电车还真不靠刹车

你电车不靠刹车你敢十年不换刹车油吗?

你电车不靠刹车你敢十年不换刹车油吗?

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引用 @BBG6 发表的:
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请问轮胎是怎么个更换周期呢?还有最近去保养四儿子说轮胎扎钉子了,建议我后续在外面补个胎,这是啥操作?有钱不赚?

请问轮胎是怎么个更换周期呢?还有最近去保养四儿子说轮胎扎钉子了,建议我后续在外面补个胎,这是啥操作?有钱不赚?

胎纹够深,轮胎表面没有裂纹,就一直开。一般跑长途检查下

胎纹够深,轮胎表面没有裂纹,就一直开。一般跑长途检查下

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引用 @狗熊宝宝 发表的:
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对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞

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对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞

9w了还没换过

9w了还没换过

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引用 @小前一米二 发表的:
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话都说不明白就别混车区了,显得你很low

话都说不明白就别混车区了,显得你很low

混个虎扑车区给你骄傲的,感谢你科普动能回收啊

混个虎扑车区给你骄傲的,感谢你科普动能回收啊

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引用 @狗熊宝宝 发表的:
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对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞

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对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞

不用停,直接烧的

不用停,直接烧的

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引用 @狗熊宝宝 发表的:
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对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞

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对,你电车不用换刹车油刹车片,停车全靠撞

戾气真重

戾气真重

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引用 @喀秋莎爱情永远属于他 发表的:
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有什么问题哪里买的驾照问哪里啊兄弟,电车又不是没人开过……只要是车,他就是几个轮子转着在地上跑的一种工具吧,你再动能回收不可能光靠这玩意儿刹车吧?早晚高峰都有这么大距离给你动能回收刹停?

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有什么问题哪里买的驾照问哪里啊兄弟,电车又不是没人开过……只要是车,他就是几个轮子转着在地上跑的一种工具吧,你再动能回收不可能光靠这玩意儿刹车吧?早晚高峰都有这么大距离给你动能回收刹停?

可以减少一部分,当然不能完全不刹车,那太危险了。

可以减少一部分,当然不能完全不刹车,那太危险了。

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引用 @虎扑JR1137989056 发表的:
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缸内直喷的确实,加上如果市区行驶的多,确实换的勤。我上次两万多公里的时候让我换,火花塞上面已经有积碳了,我没换后来3万多公里换了。

缸内直喷的确实,加上如果市区行驶的多,确实换的勤。我上次两万多公里的时候让我换,火花塞上面已经有积碳了,我没换后来3万多公里换了。

我马上60000了,没换过,油耗啥的也没问题。不过准备一起换了

我马上60000了,没换过,油耗啥的也没问题。不过准备一起换了

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引用 @魔术手John 发表的:
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也不是,如果刹车灯能同时亮,这样会比较安全吧

也不是,如果刹车灯能同时亮,这样会比较安全吧

可以制定一个标准,减速多大就得亮灯

可以制定一个标准,减速多大就得亮灯

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引用 @石景山卡里克 发表的:
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你开的什么垃圾电车,动能回收这么弱。早晚高峰那么慢的车速还要长距离刹挺

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你开的什么垃圾电车,动能回收这么弱。早晚高峰那么慢的车速还要长距离刹挺

说了兄弟,驾照哪里买的找哪里问去,我们开的是车,不知道你开的是什么玩意儿?雷速登吗?

说了兄弟,驾照哪里买的找哪里问去,我们开的是车,不知道你开的是什么玩意儿?雷速登吗?

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Re:6万公里是汽车的一个坎。。。
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