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改款之前又贵又丑，改款之后不像老鲶鱼了但是像十万块钱的了
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海鸥放大了比n7好看多了，兰博基尼婴儿版
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第二次发布会相比第一次发布会，在没减配的情况下，全系指导价降了4-5万
第二次发布会相比第一次发布会，在没减配的情况下，全系指导价降了4-5万
原来只能考大专，后来努把力考了个3本，然后标榜自己是学霸。
是这个逻辑吗？
原来只能考大专，后来努把力考了个3本，然后标榜自己是学霸。
是这个逻辑吗？
原来只能考大专，后来努把力考了个3本，然后标榜自己是学霸。
是这个逻辑吗？
逻辑逆天
原来考大专，现在能考上三本，最起码是进步了，从哪一点信息看出来是标榜学霸了?
逻辑逆天
原来考大专，现在能考上三本，最起码是进步了，从哪一点信息看出来是标榜学霸了?
逻辑逆天原来考大专，现在能考上三本，最起码是进步了，从哪一点信息看出来是标榜学霸了?
逻辑逆天
原来考大专，现在能考上三本，最起码是进步了，从哪一点信息看出来是标榜学霸了?
不是诚意十足么
你咋又变成和自己比最起码是进步了？
不是诚意十足么
你咋又变成和自己比最起码是进步了？
不是诚意十足么
你咋又变成和自己比最起码是进步了？
诚意十足就是标榜学霸，逻辑真是逆天，我都不知道是什么神仙能把这种概念联系在一起的
新款比老款不减配的情况下，降价四五万，不叫诚意十足，那叫什么?
给不给诚意，跟销量卖得好不好，那是两码事
有些车加价照样卖得好，有些车打骨折也卖不动，你能说打骨折的没有拿出来诚意卖车?
诚意十足就是标榜学霸，逻辑真是逆天，我都不知道是什么神仙能把这种概念联系在一起的
新款比老款不减配的情况下，降价四五万，不叫诚意十足，那叫什么?
给不给诚意，跟销量卖得好不好，那是两码事
有些车加价照样卖得好，有些车打骨折也卖不动，你能说打骨折的没有拿出来诚意卖车?
停了也无所谓，除非腾势想要25-35的市场，问题是，这个价位你给3电机不太合适吧?
停了也无所谓，除非腾势想要25-35的市场，问题是，这个价位你给3电机不太合适吧?
纯电车型性价比不够呗，一说笛子纯电车差点意思，马上就有人反驳。那就用销量说话呗
确实不太行，迪子的重心主要还是在混动，可能要二代电池上了，纯电才会有独特的优势吧。
确实不太行，迪子的重心主要还是在混动，可能要二代电池上了，纯电才会有独特的优势吧。
真的活该，去年发布时定高价被市场教训，今年降价但减配了hud、uwb等实用配置，还把最有特点的胡须灯丢了，去年还能说丑帅丑帅的，今年只能说丑了。腾势N7、宋L ev这种车就该停产，哦我自己是宋L车主，说实话隔壁海狮香不少。
真的活该，去年发布时定高价被市场教训，今年降价但减配了hud、uwb等实用配置，还把最有特点的胡须灯丢了，去年还能说丑帅丑帅的，今年只能说丑了。腾势N7、宋L ev这种车就该停产，哦我自己是宋L车主，说实话隔壁海狮香不少。
海狮不发布，宋L还是可以的。宋L明年也是大升级，今年就别买了。
海狮不发布，宋L还是可以的。宋L明年也是大升级，今年就别买了。
听用户意见做产品基本没有好结果，胡须改掉是最大的败笔，有胡须至少有辨识度，而且会有一定的受众，二次发布后，看上去变成了毫无特色的廉价车
听用户意见做产品基本没有好结果，胡须改掉是最大的败笔，有胡须至少有辨识度，而且会有一定的受众，二次发布后，看上去变成了毫无特色的廉价车
海豹EV就是典型的听网友造车
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