二次发布会也没救活,腾势N7会停产吗... 193回复/ 4573433 浏览

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引用 @轻舟已过万重山2024 发表的:
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第二次发布会相比第一次发布会,在没减配的情况下,全系指导价降了4-5万

第二次发布会相比第一次发布会,在没减配的情况下,全系指导价降了4-5万

这个车像销量高,除非降到15万,这个外观负10万

这个车像销量高,除非降到15万,这个外观负10万

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腾势品牌没有立起来之前,根本不应该做这种又贵又丑的小车。就应该坚持做高端大车。

腾势品牌没有立起来之前,根本不应该做这种又贵又丑的小车。就应该坚持做高端大车。

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引用 @chdoo218 发表的:
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这不是一年的新款发布会么,为啥是二次发布会?你以为是智界s7那样隔两月发布一次么?

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这不是一年的新款发布会么,为啥是二次发布会?你以为是智界s7那样隔两月发布一次么?

都半斤八两,S7两次上市发布会之间间隔4个半月,N7两次上市发布会之间9个月

都半斤八两,S7两次上市发布会之间间隔4个半月,N7两次上市发布会之间9个月

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目前这形式,再降5万吧。智驾不行,电池包不行,两大硬伤。

目前这形式,再降5万吧。智驾不行,电池包不行,两大硬伤。

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引用 @追月丨桑梓 发表的:
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真的活该,去年发布时定高价被市场教训,今年降价但减配了hud、uwb等实用配置,还把最有特点的胡须灯丢了,去年还能说丑帅丑帅的,今年只能说丑了。腾势N7、宋L ev这种车就该停产,哦我自己是宋L车主,说实话隔壁海狮香不少。

真的活该,去年发布时定高价被市场教训,今年降价但减配了hud、uwb等实用配置,还把最有特点的胡须灯丢了,去年还能说丑帅丑帅的,今年只能说丑了。腾势N7、宋L ev这种车就该停产,哦我自己是宋L车主,说实话隔壁海狮香不少。

20以内的纯电还是绕不开比亚迪的,尤其是15到20,但20以上有太多性价比高的产品了,n7这价格还是贵。没智驾是硬伤。而且电池包还小的一比。

20以内的纯电还是绕不开比亚迪的,尤其是15到20,但20以上有太多性价比高的产品了,n7这价格还是贵。没智驾是硬伤。而且电池包还小的一比。

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腾势品牌还没建立好,D9属于商务车,带不动,等z9gt成功了,会吸引一批人的。特斯拉Y的产品力就那样,靠卖标卖几万台一个月,腾势的品牌建立起来,n7卖个几千台问题不大。

腾势品牌还没建立好,D9属于商务车,带不动,等z9gt成功了,会吸引一批人的。特斯拉Y的产品力就那样,靠卖标卖几万台一个月,腾势的品牌建立起来,n7卖个几千台问题不大。

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引用 @930049 发表的:
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刚定的,今天下午提车那些说车不好的,100%没试驾和见过真车

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刚定的,今天下午提车
那些说车不好的,100%没试驾和见过真车

现在定车多久能提啊,我的冠道目前拖拉机状态...

现在定车多久能提啊,我的冠道目前拖拉机状态...

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当时发布迪粉可是吊打model3 薄纱极氪

当时发布迪粉可是吊打model3 薄纱极氪

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引用 @地狱烈焰 发表的:
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20以内的纯电还是绕不开比亚迪的,尤其是15到20,但20以上有太多性价比高的产品了,n7这价格还是贵。没智驾是硬伤。而且电池包还小的一比。

20以内的纯电还是绕不开比亚迪的,尤其是15到20,但20以上有太多性价比高的产品了,n7这价格还是贵。没智驾是硬伤。而且电池包还小的一比。

推荐一下吧,25左右的,极氪不要因为座椅太硬了。

推荐一下吧,25左右的,极氪不要因为座椅太硬了。

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引用 @轻舟已过万重山2024 发表的:
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都半斤八两,S7两次上市发布会之间间隔4个半月,N7两次上市发布会之间9个月

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都半斤八两,S7两次上市发布会之间间隔4个半月,N7两次上市发布会之间9个月

四个月和九个月是半斤八两?

四个月和九个月是半斤八两?

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引用 @魅力狂欢 发表的:
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太丑了肯定会的

太丑了肯定会的

不一定停产,但外观至少得推倒重来

不一定停产,但外观至少得推倒重来

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引用 @chdoo218 发表的:
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四个月和九个月是半斤八两?

四个月和九个月是半斤八两?

一台全新车系上市仅仅9个月,就快速修改前脸,又召开一次新款发布会,也是很正常的事吗?
五十步笑百步,真有意思

一台全新车系上市仅仅9个月,就快速修改前脸,又召开一次新款发布会,也是很正常的事吗?
五十步笑百步,真有意思

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主要还是丑

主要还是丑

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引用 @realzzy1029 发表的:
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推荐一下吧,25左右的,极氪不要因为座椅太硬了。

推荐一下吧,25左右的,极氪不要因为座椅太硬了。

极客001,007,特斯拉y,ls6,小鹏g9,理想l6

极客001,007,特斯拉y,ls6,小鹏g9,理想l6

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引用 @腾势N7车主 发表的:
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别骂我,试驾完内饰解毒不了了,外观吃点亏

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别骂我,试驾完内饰解毒不了了,外观吃点亏

我也试了,内饰最爱的一个

我也试了,内饰最爱的一个

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引用 @夜风真冷 发表的:
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试驾过,直接被pass,降到10几万还是能卖爆的

试驾过,直接被pass,降到10几万还是能卖爆的

具体哪里不好呢

具体哪里不好呢

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引用 @柳林江看大水 发表的:
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你去多看看评论,基本都是跟风就一句话——丑。然后这种评论必定高亮,这里面有几个人真的见过实车,试驾过实车啊。

你去多看看评论,基本都是跟风就一句话——丑。然后这种评论必定高亮,这里面有几个人真的见过实车,试驾过实车啊。

就是看起来小一点,丑是不丑

就是看起来小一点,丑是不丑

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就这车,为啥之它是豪华车,,,

就这车,为啥之它是豪华车,,,

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引用 @轻舟已过万重山2024 发表的:
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一台全新车系上市仅仅9个月,就快速修改前脸,又召开一次新款发布会,也是很正常的事吗?五十步笑百步,真有意思

一台全新车系上市仅仅9个月,就快速修改前脸,又召开一次新款发布会,也是很正常的事吗?
五十步笑百步,真有意思

一台全新车系上市仅仅4个月,什么都没改,又召开一次新款发布会,一年不到开三次发布会,也是很正常的事吗?
还有脸碰瓷别人,真有意思,我说的是极氪!

一台全新车系上市仅仅4个月,什么都没改,又召开一次新款发布会,一年不到开三次发布会,也是很正常的事吗?
还有脸碰瓷别人,真有意思,我说的是极氪!

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Re:二次发布会也没救活,腾势N7会停产吗...
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